Proponowany inwestor ACV ma poważnie rozwiązać problem zanieczyszczenia pyłem na lotnisku Long Thanh

18 marca Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Nai wysłał dokument do Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) z prośbą o pilne i zdecydowane wdrożenie środków mających na celu zwalczenie zanieczyszczenia pyłem powstającego w wyniku budowy pierwszego etapu lotniska Long Thanh.

Pył powstający podczas prac budowlanych na placu budowy lotniska Long Thanh

W dokumencie napisano, że 15 marca Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Nai skoordynował działania z Ludowym Komitetem dystryktu Long Thanh (Dong Nai) i Ludowym Komitetem gminy Binh Son (dystrykt Long Thanh) w celu współpracy z ACV w celu monitorowania wdrażania środków mających na celu pokonanie zanieczyszczenia pyłem na terenie projektu.

Na spotkaniu ACV poinformowało o wdrożeniu środków zraszania wodą w celu ograniczenia zapylenia. W ramach tych działań ekipa budowlana i wykonawca zmobilizowali 43 beczki z wodą do ograniczenia zapylenia na drogach wewnętrznych. Jednakże „wyniki monitoringu pokazują, że ACV nie wdrożyło w pełni i poważnie działań mających na celu usunięcie zanieczyszczeń pyłowych” – czytamy w raporcie.

Zbliżenie na plac budowy lotniska Long Thanh: Działania mające na celu walkę z kurzem podczas realizacji megaprojektu – film dokumentalny 3.2023

Konkretnie rzecz biorąc, ACV nie wdrożyło jeszcze środków monitorujących pojazdy, częstotliwość, harmonogram i miejsca podlewania wykonawcy joint venture, więc podlewanie i opryskiwanie nie odbywają się regularnie, w sposób ciągły i nie we wszystkich lokalizacjach; niektóre pojazdy transportowe nie poruszają się po drogach publicznych, co powoduje powstawanie piasku i pyłu podczas ruchu; nie zastosowano rozwiązań ograniczających zapylenie za pomocą rozpylania polimerów; nie zakończono również nasadzeń trawy w celu ochrony zboczy na 722-hektarowym obszarze składowania nadmiaru gleby oraz na obszarze jeziora osadowego 1 wzdłuż granicy 722-hektarowego obszaru składowania gleby.

Na terenie osadnika 1 nie ma rowu odwadniającego prowadzącego do osadnika, nie ma też środków ograniczających prędkość pojazdów w stosunku do prędkości obowiązującej na terenie budowy.

Ponadto ACV nie ma planu zmywania błota i brudu przylegającego do pojazdów, aby uniknąć ich rozlania na drodze podczas opuszczania obszaru projektu.

Kurz z lotniska rozprzestrzenia się na obszary mieszkalne i „atakuje” autostradę Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.

W związku z tym Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska Dong Nai zwrócił się do ACV z prośbą o zdecydowane wdrożenie środków mających na celu ograniczenie zanieczyszczenia pyłem powstającym podczas budowy lotniska Long Thanh. Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska Dong Nai zadeklarował również, że będzie współpracować z Inspektoratem Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska w celu przeanalizowania i rozwiązania powyższych problemów.

Lotnisko Long Thanh ma powierzchnię 5000 hektarów. W fazie 1 wykonawcy będą budować na obszarze 1810 hektarów. Od końca 2022 roku pyły pochodzące z placu budowy lotniska Long Thanh zaczęły się rozprzestrzeniać, przedostając się do okolicznych terenów mieszkalnych i wpływając negatywnie na życie ludzi. Na początku 2023 roku Inspektorat Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska przeprowadził kontrolę i nałożył karę pieniężną w wysokości 270 milionów VND.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/de-nghi-chu-dau-tu-acv-nghiem-tuc-khac-phuc-o-nhiem-bui-san-bay-long-thanh-185240318191837047.htm