Docent dr Trinh Tu Anh – dyrektor Instytutu Miast Inteligentnych i Zarządzania (ISCM) – przedstawił orientację w sprawie utworzenia Centrum Badań Technologii Oceanicznych – zdjęcie: TRAN HOAI
1 października Komitet Ludowy Prowincji Khanh Hoa nawiązał współpracę z Uniwersytetem Ekonomicznym w Ho Chi Minh w celu zorganizowania warsztatów „Przyszłość oceanów 2025: inteligentne technologie i zrównoważone życie przybrzeżne”.
Podczas warsztatów docent dr Trinh Tu Anh – dyrektor Instytutu Miast Inteligentnych i Zarządzania (ISCM) – przedstawił prezentację na temat krajowego centrum badawczego technologii oceanicznej w Khanh Hoa .
Zakończenie prac nad złożeniem wniosku do rządu centralnego
Według pani Tu Anh, utworzenie Centrum Badań Technologii Oceanicznych wynika z ważnego strategicznego położenia Khanh Hoa, które posiada najdłuższą linię brzegową w Wietnamie (385 km), dwie zatoki – Van Phong i Cam Ranh – oraz bogaty system raf koralowych i lasów namorzynowych.
„Obecnie w tej lokalizacji dąży się również do rozwoju technologii oceanicznej jako wiodącej branży, równolegle z zastosowaniem zaawansowanych technologii w akwakulturze, eksploatacji i ochronie zasobów morskich” – powiedziała pani Tu Anh.
Według niej, obecnie zasoby oceanów, które można badać i eksploatować, obejmują następujące obszary: zasoby biologiczne, materiały, energię, wsparcie działalności transportowej, porty, turystykę , regenerację, działalność badawczą, kable podmorskie, rurociągi, odsalanie, przetwarzanie odpadów stałych, odpady morskie oraz obszary związane z podtrzymywaniem życia i cyrkulacją zasobów.
Statki operujące w porcie Cam Ranh – zdjęcie: KY PHAM
Ponadto centrum będzie priorytetowo traktować badania nad siedmioma grupami technologii oceanicznych, obejmującymi robotykę, technologię monitorowania oceanów, zarządzanie danymi i ich analizę, modelowanie oceanów, technologię odnawialnych źródeł energii, biotechnologię oceaniczną i ochronę błękitnego oceanu.
Obecnie projekt utworzenia Centrum Badań Technologii Oceanicznych jest rozpatrywany i finalizowany przez Ludowy Komitet prowincji Khanh Hoa, a w najbliższym czasie zostanie przedłożony Rządowi Centralnemu do zatwierdzenia.
Budowanie inteligentnych portów morskich
Pan Park Sangwoo – były minister gruntów, infrastruktury i transportu Korei – przedstawił prezentację na warsztatach – Zdjęcie: TRAN HOAI
Podczas warsztatów pan Park Sangwoo – były minister ds. gruntów, infrastruktury i transportu Korei – przedstawił propozycje dotyczące rozwoju inteligentnych portów morskich w Wietnamie w najbliższym czasie.
Według pana Parka Sangwoo doświadczenia z portu w Busan (Korea) pokazują, że porty stanowią kluczowe aktywa wzmacniające gospodarkę narodową i rozwój przemysłu.
Port w Pusanie powstał w 1978 roku. Po wdrożeniu zautomatyzowanego modelu wyposażenia i systemu operacyjnego, stał się globalnym centrum logistycznym, zajmując 7. miejsce na świecie pod względem przeładunku kontenerów i 2. miejsce pod względem wolumenu przeładunków.
Również w tym przypadku mamy do czynienia z w pełni zautomatyzowanym terminalem kontenerowym w porcie w Pusanie, w którym technologie automatyzacji zintegrowano z systemem operacyjnym.
Położyło to podwaliny pod funkcjonowanie południowokoreańskiego portu, który obecnie wykracza poza podstawową automatyzację i obejmuje operacje oparte na sztucznej inteligencji, technologię cyfrowego bliźniaka oraz zrównoważone, niskoemisyjne rozwiązania energetyczne.
W ten sposób pan Park Sangwoo zaproponował współpracę między Koreą a Wietnamem w zakresie inteligentnych portów, ponieważ w Wietnamie duże porty morskie szybko rozwijają infrastrukturę portową, sprzęt i cyfrowe systemy operacyjne, zgodnie z kierunkiem obranym przez Koreę.
Source: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm
Komentarz (0)