Bezpieczne przechodzenie przez ulicę stało się łatwiejsze dzięki sygnalizacji świetlnej.

W obliczu dużego natężenia ruchu w sercu Ho Chi Minh City zapewnienie bezpieczeństwa pieszym przechodzącym przez ulicę jest jednym z najważniejszych priorytetów władz miasta.

W kontekście dużego natężenia ruchu w sercu Ho Chi Minh City, zapewnienie bezpieczeństwa pieszym przechodzącym przez jezdnię jest zawsze jednym z najważniejszych priorytetów władz miasta. W rejonie ulicy Ton Duc Thang (dzielnica Ben Nghe, dzielnica 1) działania takie jak instalacja sygnalizacji świetlnej na przejściach dla pieszych przyniosły pozytywne zmiany, przyczyniając się do zmniejszenia ryzyka wypadków i poprawy świadomości mieszkańców w zakresie przepisów ruchu drogowego.

Zminimalizuj liczbę wypadków.

Pani Nguyen Thi Hoang Phuoc, mieszkanka ulicy Ngo Van Nam, przyznała, że ​​przed zainstalowaniem sygnalizacji świetlnej, przechodzenie przez jezdnię w tym miejscu powodowało u niej poczucie zagrożenia i obawy przed kolizjami lub wypadkami. Od czasu zainstalowania wyraźnych oznaczeń drogowych i sygnalizacji świetlnej pani Phuoc czuje się znacznie bezpieczniej. W szczególności sygnalizacja świetlna dla pieszych pomaga jej łatwo określić właściwy moment na przejście przez jezdnię, unikając przechodzenia, gdy pojazdy są jeszcze w ruchu, minimalizując w ten sposób ryzyko wypadków. System ten jest również bardzo przydatny dla osób starszych, kobiet w ciąży, dzieci i osób o wolniejszym refleksie, pomagając im czuć się pewniej podczas poruszania się po zatłoczonych ulicach.

Właśnie zainstalowano sygnalizację świetlną na przejściu dla pieszych na ulicy Ton Duc Thang (dzielnica 1, Ho Chi Minh City).

Podobnie, pan Bui Khac Son, mieszkaniec ulicy Ton Duc Thang w Dzielnicy 1, powiedział, że w przeszłości wypadki z udziałem pieszych były dość częste, zwłaszcza w godzinach szczytu lub w złych warunkach pogodowych, takich jak deszcz i mgła, które ograniczały widoczność. „Odkąd zainstalowano sygnalizację świetlną i światła ostrzegawcze, mogę przechodzić przez ulicę łatwiej i bezpieczniej. Światła ostrzegawcze przyciągają uwagę użytkowników dróg i pomagają im zatrzymać się zgodnie z przepisami, a piesi muszą jedynie nacisnąć przycisk i poczekać na zielone światło, aby bezpiecznie przejść” – powiedział pan Son.

Bezpieczeństwo pieszych

Pan Do Ngoc Hai, Kierownik Wydziału Zarządzania Infrastrukturą Drogową w Departamencie Budownictwa miasta Ho Chi Minh, powiedział, że system sygnalizacji świetlnej i oznakowanie przejść dla pieszych nie tylko pomagają określić bezpieczne godziny przejścia przez ulicę, ale także przyczyniają się do minimalizacji liczby wypadków, zwłaszcza na skrzyżowaniach o dużym natężeniu ruchu, takich jak ulica Ton Duc Thang. System ten może również automatycznie dostosowywać czas włączania czerwonego i zielonego światła na podstawie danych o natężeniu ruchu i pieszych, optymalizując przepływ ruchu, zmniejszając korki i promując przestrzeganie przepisów przez użytkowników dróg.

Ponadto pan Hai podkreślił, że dwa systemy oświetlenia dla pieszych, finansowane nieodpłatnie przez firmy, wykazały się wstępną skutecznością w poprawie bezpieczeństwa pieszych i podnoszeniu świadomości w zakresie przepisów ruchu drogowego. To wsparcie nie tylko pomaga zmniejszyć obciążenie finansowe budżetu państwa, ale także świadczy o pozytywnej współpracy między stronami w budowie i utrzymaniu miejskiej infrastruktury transportowej.

Jednak skalowanie systemu wymaga czasu na ocenę jego przydatności, kompatybilności z innymi systemami sygnalizacji świetlnej oraz trwałości. Obecnie technologia ta jest wciąż stosunkowo nowa i nie posiada oficjalnych norm; dlatego Departament Budownictwa przeprowadza przegląd i ocenę kilku skrzyżowań o dużym natężeniu ruchu, aby zaproponować odpowiednie rozwiązania w przyszłości.

Według pana Hai, instalacja sygnalizacji świetlnej i wyraźnie oznakowanych przejść dla pieszych nie tylko ułatwia pieszym identyfikację bezpiecznych momentów przejścia przez jezdnię, ale także promuje przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, minimalizując liczbę przejazdów na czerwonym świetle i przechodzenia przez jezdnię w miejscach niedozwolonych. Koordynacja między pojazdami a pieszymi w cywilizowanym środowisku ruchu drogowego przyczynia się do poprawy wizerunku miasta i świadczy o zaangażowaniu władz w budowanie nowoczesnego, bezpiecznego i cywilizowanego środowiska miejskiego.

W najbliższym czasie Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh, we współpracy z przedsiębiorstwami, będzie kontynuował rozbudowę tego systemu na drogach o dużym natężeniu ruchu i skomplikowanych skrzyżowaniach, aby stworzyć wygodniejsze i bezpieczniejsze warunki dla społeczności. Współpraca między przedsiębiorstwami, rządem i mieszkańcami jest kluczowa dla budowy bezpieczniejszego, nowocześniejszego i bardziej cywilizowanego środowiska komunikacyjnego w Ho Chi Minh.

Fazy ​​działania sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych

Faza 1: Po naciśnięciu przycisku, sygnalizacja świetlna dla pojazdów przejeżdżających przez skrzyżowanie zmienia się z migającej żółtej na zieloną na 30 sekund. W tym czasie ruch odbywa się bezpiecznie, unikając nagłych wstrząsów. Jednocześnie sygnalizacja świetlna dla pieszych zmienia kolor na czerwony. Światła na przejściu dla pieszych na chodniku świecą na czerwono, ostrzegając pieszych o konieczności zatrzymania się i oczekiwania w bezpiecznym miejscu.

Faza 2: Po upływie czasu odliczanego przez zielony sygnalizator świetlny na słupie sygnalizacji świetlnej, sygnalizacja świetlna dla pojazdów na trasie zmienia się na żółtą na 3 sekundy, a następnie na czerwoną (na około 20 sekund), sygnalizując pojazdom konieczność zatrzymania się i oczekiwania przed przejściem dla pieszych. W tym momencie światło na przejściu dla pieszych zmienia się na zielone, a sygnalizatory świetlne na chodniku świecą na zielono, umożliwiając pieszym przejście przez jezdnię.

Faza 3: Po upływie czasu odliczanego przez licznik czerwonego światła na słupie sygnalizacji świetlnej, sygnalizacja świetlna dla pojazdów zmienia kolor na żółty na 3 sekundy, a następnie miga na żółto, umożliwiając pojazdom kontynuację ruchu. W tym momencie sygnalizacja świetlna na przejściu dla pieszych na chodniku wyłącza zielone światło, kończąc działanie sygnalizacji.

QUOC HUNG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/di-bo-qua-duong-an-toan-nho-den-canh-bao-post798496.html