Wypożyczalnie rowerów w okolicach West Lake cieszą się większą popularnością niż wypożyczalnie rowerów publicznych.

Thuy Lien (24 lata, dystrykt Cau Giay), która w każdą sobotę po południu jeździ na rowerze wokół West Lake, zwykle płaci około 30 000 VND za dwugodzinne wypożyczenie roweru w tej okolicy.

W przeciwieństwie do jazdy na rowerze w celu dojazdu do pracy, Lien i jej przyjaciółka uważają cotygodniową przejażdżkę rowerową za sposób na poprawę zdrowia po tygodniu spędzonym głównie w biurze. Dlatego, według Lien, kryteria wyboru odpowiedniego roweru to płynna jazda, amortyzacja, wytrzymałość i bezpieczeństwo.

Odkodowanie apelu

Obecnie rowery publiczne są bardzo wygodne i oczekuje się, że w niedalekiej przyszłości staną się „narodowym” środkiem transportu w Wietnamie. Jednak ten środek transportu lepiej nadaje się do codziennych dojazdów niż do treningu sportowego .

Powyższe powody stworzyły sprzyjające warunki dla rozwoju modelu biznesowego wypożyczalni rowerów w West Lake. Wypożyczalnie wzdłuż ulic Nguyen Dinh Thi i Trich Sai zawsze tętnią życiem, mimo że w całym Hanoi wprowadzono publiczny system rowerowy.

W rozmowie z reporterami pani LTH (30 lat), właścicielka sklepu przy ulicy Trích Sài, powiedziała:

Rowery miejskie są niewielkie i pozbawione mechanizmu zmiany biegów, takiego jak rowery górskie. Dlatego osoby, które uważają kolarstwo za sport, wolą rowery górskie do dojazdów do pracy, ze względu na ich solidne ramy i grube opony, które doskonale sprawdzają się w nierównym terenie.

Pani Thuy Lien (24 lata, Cau Giay), która regularnie korzysta z wypożyczalni rowerów w okolicach West Lake, powiedziała: „Muszę dojechać do West Lake motocyklem, dlatego wolę wybierać wypożyczalnie rowerów w Trich Sai, ponieważ publiczne wypożyczalnie rowerów mają niewiele miejsc parkingowych lub pobierają opłaty”.

Według badania najbliższy przystanek komunikacji publicznej przy Jeziorze Zachodnim znajduje się przy ulicy Thanh Nien (zdjęcie: Ke Tung).

Trung Dung (27 lat, dzielnica Tay Ho), pracownik biurowy korzystający zarówno z usług wypożyczalni rowerów publicznych, jak i górskich, podzielił się następującą opinią:

„Często wybieram dojazd do pracy rowerem publicznym, ponieważ jest blisko domu i ma koszyk na rzeczy, więc jest to bardzo wygodne. Do ćwiczeń wolę rowery górskie, a wypożyczalnie oferują szeroki wybór modeli, dając mi mnóstwo możliwości wyboru”.

Pod względem cenowym nie ma znaczącej różnicy między tymi dwiema opcjami. Cena wypożyczenia roweru publicznego wynosi 5000 VND/30 minut za rower z napędem ręcznym i 10 000 VND/30 minut za rower elektryczny. Z kolei wypożyczalnie rowerów w West Lake zazwyczaj kosztują 30 000 VND za rower za 3 godziny.

Rowery miejskie są zaprojektowane w prostym stylu, z dominującymi kolorami białym i niebieskim. Rama wykonana jest z wytrzymałego żelaza i posiada zacisk pośrodku kierownicy, który umożliwia pasażerom sprawdzenie mapy lub posłuchanie muzyki. Wysokość siodełka można łatwo i szybko regulować.

Wynajmujący mogą odbierać i oddawać pojazdy na dowolnej stacji, a także zakupić bilety dzienne lub miesięczne. Ogólnie rzecz biorąc, transport publiczny został zaprojektowany tak, aby był wygodny, łatwy w obsłudze i przyjazny dla użytkownika, zaspokajając podstawowe potrzeby wszystkich użytkowników w ich codziennym życiu.

Jednakże w celu codziennego treningu sprawnościowego i pokonywania długich dystansów, wiele osób nadal preferuje pojazdy terenowe.

Ramy rowerów górskich są zazwyczaj duże i wytrzymałe, wykonane z wysokiej jakości materiałów, co zwiększa ich trwałość i odporność na uderzenia. Koła posiadają wiele małych, głębokich rowków, które poprawiają przyczepność na nawierzchni, co ułatwia jazdę w trudnym terenie. Prosta kierownica została zaprojektowana tak, aby zmniejszyć zmęczenie rowerzysty. Opony mają umiarkowaną grubość, co minimalizuje ryzyko przebicia podczas jazdy po szosie.

Częściowo dzięki przewadze zróżnicowanych projektów i stylów, takich jak rowery tandemowe i małe rowery dla dzieci, usługa wypożyczania rowerów pomogła wielu małym przedsiębiorcom uniknąć znacznej niekorzystnej sytuacji i skutecznie konkurować z publicznym modelem wypożyczania rowerów.

Dlatego też, podczas gdy publiczne wypożyczalnie rowerów działają dość niemrawo, wypożyczalnie rowerów prowadzone przez małych przedsiębiorców cieszą się ogromnym zainteresowaniem klientów.

Latem przyciąga więcej turystów.

Według obserwacji reportera gazety Dan Tri , wzdłuż ulic Trich Sai i Nguyen Dinh Thi (dzielnica Tay Ho, Hanoi) znajduje się ponad 10 wypożyczalni rowerów, a pozostałe 4-5 to nieformalne punkty wynajmu, ze znakiem ogłaszającym cenę zawieszonym na drzewie i kilkoma rowerami wystawionymi na chodniku.

Na chodnikach powstało wiele prowizorycznych powierzchni do wynajęcia (zdjęcie: Ke Tung)

To czytelna i wygodna trasa, która ułatwia wypożyczającym rowery rozpoczęcie rowerowej wycieczki wokół jeziora. Na chodniku ustawione są w grupach różne rodzaje rowerów, w tym rowery górskie, rowery miejskie, tandemy itp., dostosowane do różnych grup wiekowych i preferencji klientów.

Wynajmowane sklepy zazwyczaj wykorzystują chodnik, aby pomieścić około 20-30 rowerów. Zazwyczaj obsługują od 50 do 60 klientów dziennie, a w weekendy nawet do 200.

Jazda na rowerze jest również ulubioną rozrywką par (zdjęcie: Ke Tung).

Truong Van Dung (30 lat), właściciel sklepu przy ulicy Trich Sai, otwarty codziennie od 5:00 do 21:00, twierdzi, że jego średni miesięczny przychód wynosi około 60-70 milionów VND, nie licząc innych wydatków. Obecnie w jego sklepie znajduje się około 60 motocykli.

Właściciele małych firm dostarczają wodę każdemu lokatorowi (zdjęcie: Ke Tung).

Zajęty oprowadzaniem klientów po wypożyczalniach rowerów, Tung (28 lat), pracownik wypożyczalni rowerów na ulicy Trich Sai, podzielił się następującą opinią:

„Za każdym razem, gdy klient odjeżdża, muszę sprzątać po kolejnej osobie, która wypożyczy rower, i muszę pilnować roweru klienta, aby zapobiec kradzieży. Latem wiele osób lubi jeździć rowerem wokół jeziora ze względu na chłodną pogodę, więc często mam zajęcie od rana do wieczora”.

Minh Huong (30 lat), który lubi jeździć na rowerze po pracy, powiedział: „Po pracy często jeżdżę rowerem wokół jeziora, żeby się zrelaksować po pracowitym dniu. To również aktywność, która wzmacnia więzi rodzinne w każdy weekend”.

Odpowiadając na ten trend, Hong Tham (20 lat) powiedział: „Ponieważ studiuję w trybie stacjonarnym, często zapraszam znajomych na weekendowe wycieczki rowerowe wokół Jeziora Zachodniego. Wypożyczalnia rowerów jest bardzo wygodna; odpowiada moim aktualnym potrzebom, ponieważ jeżdżę na rowerze tylko wtedy, gdy mam wolny czas”.

Hong Tham uważa jazdę na rowerze zarówno za relaksującą aktywność, jak i sposób na poprawę swojego zdrowia (zdjęcie: Ke Tung).

Większość osób wypożyczających rowery wyraża entuzjazm dla tej formy aktywności fizycznej. Aby uniknąć godzin szczytu, osoby starsze często wybierają jazdę na rowerze około godziny 15:00, ponieważ okolice West Lake są zazwyczaj zatłoczone.

Diem Quynh

Źródło: https://dantri.com.vn/doi-song/dich-vu-thue-xe-dap-ho-tay-hut-khach-vuot-xa-xe-dap-cong-cong-20240406095919711.htm