| Wyspa Go Gang widziana z góry. |
Niniejsza decyzja ma na celu zmianę i uzupełnienie szeregu zapisów Decyzji nr 1629/QD-TTg z dnia 16 grudnia 2023 r. Premiera , przyczyniając się do konkretyzacji celów prowincji w zakresie rozwoju przestrzennego, infrastruktury, obszarów miejskich, handlu i ochrony środowiska w nadchodzącym czasie. W szczególności, włączając model rozwoju miast związany z transportem publicznym (TOD), w szczególności wzdłuż miejskiej drogi ekspresowej Ho Tram – Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh. Jest to uznawane za ważną strategię rozwoju nowoczesnej przestrzeni miejskiej, przy jednoczesnym promowaniu efektywnej łączności regionalnej.
Jeśli chodzi o infrastrukturę transportową, skorygowane planowanie koncentruje się na synchronizacji systemu drogowego, od krajowego do lokalnego. Co istotne, do 2030 roku prowincja ma mieć 23 drogi prowincjonalne, z czego 12 istniejących tras zostanie zmodernizowanych i rozbudowanych, a 11 nowych zostanie dodanych w celu poprawy łączności regionalnej. W szczególności miejska droga ekspresowa Ho Tram – Lotnisko Long Thanh znajduje się na liście priorytetowych inwestycji, o skali 4–6 pasów.
Dostosowano również planowanie ruchu lotniczego, usuwając plany lotniska Go Gang i zamiast tego koncentrując się na rozwoju urbanistycznym i usługowym w tym rejonie.
W dziedzinie handlu prowincja dąży do rozwoju sieci centrów handlowych, supermarketów i nowoczesnych targowisk w obszarach miejskich typu I, II i III, jednocześnie modernizując i przekształcając tradycyjne targowiska w centrach dzielnicowych, a także rozwijając nocne targowiska dla potrzeb turystyki w Vung Tau, Ba Ria, Long Hai, Ho Tram i Binh Chau. Ma to na celu zaspokojenie coraz większych i zróżnicowanych potrzeb konsumpcyjnych mieszkańców i turystów. (Tam Minh)
Source: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/dieu-chinh-bo-quy-hoach-san-bay-go-gang-1045692/






Komentarz (0)