5 stycznia Delegacja Zgromadzenia Narodowego prowincji zorganizowała w Ministerstwie Transportu nadzór nad realizacją Uchwały nr 52/2017/QH14 Zgromadzenia Narodowego w sprawie polityki inwestycyjnej Projektu budowy szeregu odcinków dróg ekspresowych na trasie Północ-Południe Wschodnie w latach 2017-2020.
Towarzysz Dinh Viet Dung, członek Prowincjonalnego Stałego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Inspekcji Partii i przewodniczący Delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego, przewodniczył sesji nadzorczej. W delegacji nadzorczej uczestniczyli towarzysz Tran Thi Hong Thanh, członek Prowincjonalnego Komitetu Partii, zastępca przewodniczącego Delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego; przedstawiciele Biura Delegacji Zgromadzenia Narodowego i Prowincjonalnej Rady Ludowej.
Projekt inwestycyjny na odcinku Cao Bo – Mai Son jest częścią projektu inwestycyjnego, którego celem jest budowa szeregu odcinków dróg ekspresowych na trasie północ-południe-wschód w latach 2017-2020. Projekt ma łączną długość 15,245 km (odcinek przebiegający przez prowincję Ninh Binh ma 10,1 km długości), a łączna wartość inwestycji wynosi 1,607 mld VND. Inwestorem jest Ministerstwo Transportu. Okres realizacji projektu to lata 2018-2021.
Natychmiast po wyznaczeniu przez Ministerstwo Transportu jako Inwestora Projektu, Departament Transportu przygotował, ocenił i zatwierdził Raport Studium Wykonalności; zatwierdził projekt budowlany i kosztorys projektu; a jednocześnie opracował plan wyboru wykonawców, podziału pakietów ofertowych, składania ofert, negocjacji, negocjacji i podpisywania umów w celu zapewnienia zgodności z przepisami prawa. Prace związane z aranżacją kapitału, wypłatą środków i wdrożeniem zarządzania kosztami inwestycji budowlanej zostały przeprowadzone zgodnie z przepisami, zapewniając zgodność z wymogami dotyczącymi planu i postępu, na co Departament Transportu wydał 1 296/1 355 miliardów VND. Projekt zakończył prace budowlane 31 grudnia 2021 r., a został zainaugurowany i oddany do użytku 4 lutego 2022 r. Projekt został ukończony i odebrany, a Państwowa Rada Inspekcji ds. Odbioru Robót Budowlanych skontrolowała i wydała zawiadomienie o odbiorze ukończonego projektu i oddała go do użytku.
Podczas sesji monitorującej przedstawiciel Ministerstwa Transportu zaproponował szereg treści związanych z Ustawą o przetargach oraz Dekretem Rządu 37/2015/ND-CP z dnia 22 kwietnia 2015 r., które miałyby stanowić podstawę do wdrożenia, zapewniając zgodność z przepisami ustawy o zarządzaniu inwestycjami budowlanymi. Ministerstwo zaproponowało również rozważenie dostosowania przepisów dotyczących procedur zapobiegania pożarom i ich zwalczania oraz ochrony środowiska w klauzuli 6 artykułu 12 Dekretu nr 35/2023/ND-CP, zmieniając i uzupełniając punkt d artykułu 14 klauzuli 3 Dekretu nr 15/2021/ND-CP; Zmiana treści ogłoszenia o oddaniu do użytku projektu drogi ekspresowej w Okólniku nr 90/2014/TT-BGTVT z dnia 31 grudnia 2014 r. i Okólniku nr 06/2023/TT-BGTVT z dnia 12 maja 2023 r. Ministerstwa Transportu w celu dostosowania do postanowień Dekretu nr 25/2023/ND-CP z dnia 19 maja 2023 r. Rządu; zmiana i uzupełnienie przepisów dotyczących kosztów zarządzania i utrzymania w okresie nieprzekazania projektu...
Podczas sesji monitorującej delegaci skupili się na omówieniu i wyjaśnieniu niektórych treści zawartych w raporcie oraz zwrócili się do Departamentu Transportu z prośbą o wyjaśnienie i uzupełnienie następujących kwestii: Zastosowanie technologii informatycznych w procesie realizacji projektu; wyniki wdrażania zasad oszczędności, przeciwdziałanie korupcji, marnotrawstwu i negatywizmowi w realizacji projektu; zapewnienie źródeł materiałów budowlanych na potrzeby projektu; trudności i przeszkody we wdrażaniu procedur administracyjnych; wyciągnięte wnioski...

Podsumowując sesję nadzoru, towarzysz Dinh Viet Dung, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komisji Inspekcyjnej Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Delegacji Zgromadzenia Narodowego Prowincji, wysoko ocenił wysiłki Departamentu Transportu we wdrażaniu Rezolucji nr 52/2017/QH14 Zgromadzenia Narodowego w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy szeregu odcinków dróg ekspresowych na trasie Północ-Południe Wschodnie w latach 2017-2020. Aktywnie koordynował działania ze specjalistycznymi departamentami i oddziałami, pokonywał trudności, pomyślnie ukończył przypisane zadania, spełnił wymagania, a jakość projektu została jak dotąd zapewniona. Dobrze wdrożył procedury realizacji projektu. Na podstawie opinii delegatów na sesji nadzoru, zwrócił się do Departamentu Transportu o przyjęcie i rychłe uzupełnienie raportu w celu jego pełnego ukończenia.
Jeśli chodzi o propozycje i zalecenia Ministerstwa Transportu, Delegacja Prowincjonalna Deputowanych Zgromadzenia Narodowego zbierze je w całość i przedstawi Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia i podjęcia decyzji w najbliższym czasie.
Kieu An - Truong Giang
Źródło
Komentarz (0)