
Według premiera , do 31 grudnia 2025 roku pozostało zaledwie 5 miesięcy, podczas gdy obciążenie pracą jest nadal bardzo duże, wymagania wysokie, a oczekiwania społeczne bardzo duże. Aby zrealizować zadania na rok 2025, wszystkie szczeble i sektory, od centralnego po lokalny, muszą wykazać się nadal dużą determinacją, dużym wysiłkiem i zdecydowanymi działaniami; jak najlepiej wykorzystać rezultaty osiągnięte w ciągu pierwszych 6 miesięcy roku; oraz kontynuować skuteczną realizację programu „500 dni i nocy emulacji, aby ukończyć 3000 km dróg ekspresowych”.
Premier podkreślił ducha dalszego wyścigu z czasem, „rozmawiajmy tylko o działaniu, nie o wycofywaniu się i działajmy lepiej”, z najwyższym poczuciem odpowiedzialności, ducha rewolucji sierpniowej, rozkazy płynące z serca, zdecydowanie dążąc do osiągnięcia celu, jakim jest posiadanie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych do końca 2025 r., zgodnie z ustaleniami XIII Zjazdu Partii.
W prowincji Lam Dong, w regionie południowo-wschodnim, znajdują się drogi ekspresowe Vinh Hao – Phan Thiet i Phan Thiet – Dau Giay, które zostały ukończone i oddane do użytku ponad 2 lata temu. Chociaż wcześniej prace budowlane napotykały na liczne trudności, dzięki stałemu nadzorowi rządu, Ministerstwa Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa ) oraz zaangażowaniu władz prowincji, zarządu projektu i wykonawców… drogi te osiągnęły cel zgodnie z wytycznymi rządu. Widać zatem, że przy dużej determinacji od góry do dołu, realizacja przebiegnie sprawnie.
Władze prowincji Lam Dong uznały drogi ekspresowe Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc – Lien Khuong za niezwykle ważne szlaki komunikacyjne prowincji, stanowiące jej kręgosłup, łączące region i stymulujące rozwój prowincji. Chociaż prowincja wdraża dwupoziomowy model administracji publicznej, z wieloma zadaniami, w lipcu władze prowincji Lam Dong zaostrzyły kontrolę i zaapelowały o postępy we wdrażaniu tych dróg ekspresowych.
Wiadomo, że droga ekspresowa Tan Phu – Bao Loc ma łączną długość około 65,88 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Dong Nai ma 11,91 km, a przez prowincję Lam Dong 53,97 km. Do tej pory prowincja zatwierdziła projekt inwestycyjny, sporządziła raport o oddziaływaniu na środowisko, zakończyła przekształcanie terenów leśnych na cele użytkowe o powierzchni ponad 30 km oraz zatwierdziła ramy polityki rekompensat i oczyszczania terenu. Jednocześnie prowincja przygotowuje dokumenty dotyczące wyboru inwestorów; szczegółowe regulacje dotyczące kryteriów wyboru inwestorów… więc oczekuje się, że budowa rozpocznie się w czwartym kwartale 2025 roku. Obecnie władze prowincji Lam Dong zalecają skupienie się na oczyszczaniu terenu, budowaniu obszarów przesiedleńczych, identyfikacji obszarów górniczych… aby rozpocząć budowę po zakończeniu dokumentacji i procedur.
Droga ekspresowa Tan Phu – Bao Loc jest częścią systemu dróg ekspresowych Dau Giay – Lien Khuong, łączącego prowincję Lam Dong z regionem południowo-wschodnim. Projekt ten, wraz z projektem drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong, ma stanowić istotny czynnik napędzający rozwój społeczno-gospodarczy prowincji i obszarów sąsiednich, przyczyniając się jednocześnie do poprawy konkurencyjności i przyciągnięcia inwestycji do prowincji Lam Dong.
Mając ograniczony czas, sektory i gminy muszą nadal podejmować większe wysiłki, starać się bardziej, pokonywać trudności i przeszkody, aby dobrze realizować powierzone zadania. W szczególności gminy, w których realizowane są projekty w ramach Komitetu Sterującego, będą musiały włożyć więcej wysiłku.
Szef rządu polecił samorządom rozwiązywać wszelkie trudności lub problemy związane z materiałami budowlanymi, jeśli takie wystąpią. „Tylko dyskutujcie, nie dyskutujcie wstecz i tylko działajcie lepiej” – jasny przekaz premiera został powtórzony na konferencji, jako polecenie dla ministerstw i jednostek samorządu terytorialnego, aby realizowały projekty, zwłaszcza te w ramach planu budowy 3000 km autostrad do 2025 roku.
Źródło: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html






Komentarz (0)