Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trzeba ukończyć 3000 km autostrady

Taką właśnie myślą przewodnią kierował się premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, podczas konferencji online, która miała na celu przegląd prac Komitetu Sterującego w pierwszych 6 miesiącach 2025 r. oraz w szczytowym okresie „500 dni i nocy emulacji w celu ukończenia 3000 km dróg ekspresowych”, a która odbyła się 31 lipca.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng03/08/2025

img8236-1723948174014732293225.jpg
Premier Pham Minh Chinh , przewodniczący Centralnej Rady ds. Emulacji i Nagród, podczas ceremonii rozpoczęcia kampanii „500 dni i nocy emulacji w celu ukończenia 3000 km dróg ekspresowych” – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Według premiera , do 31 grudnia 2025 roku pozostało zaledwie 5 miesięcy, podczas gdy obciążenie pracą jest nadal bardzo duże, wymagania wysokie, a oczekiwania społeczne bardzo duże. Aby zrealizować zadania na rok 2025, wszystkie szczeble i sektory, od centralnego po lokalny, muszą wykazać się nadal dużą determinacją, dużym wysiłkiem i zdecydowanymi działaniami; jak najlepiej wykorzystać rezultaty osiągnięte w ciągu pierwszych 6 miesięcy roku; oraz kontynuować skuteczną realizację programu „500 dni i nocy emulacji, aby ukończyć 3000 km dróg ekspresowych”.

Premier podkreślił ducha dalszego wyścigu z czasem, „rozmawiajmy tylko o działaniu, nie o wycofywaniu się i działajmy lepiej”, z najwyższym poczuciem odpowiedzialności, ducha rewolucji sierpniowej, rozkazy płynące z serca, zdecydowanie dążąc do osiągnięcia celu, jakim jest posiadanie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych do końca 2025 r., zgodnie z ustaleniami XIII Zjazdu Partii.

W prowincji Lam Dong, w regionie południowo-wschodnim, znajdują się drogi ekspresowe Vinh Hao – Phan Thiet i Phan Thiet – Dau Giay, które zostały ukończone i oddane do użytku ponad 2 lata temu. Chociaż wcześniej prace budowlane napotykały na liczne trudności, dzięki stałemu nadzorowi rządu, Ministerstwa Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa ) oraz zaangażowaniu władz prowincji, zarządu projektu i wykonawców… drogi te osiągnęły cel zgodnie z wytycznymi rządu. Widać zatem, że przy dużej determinacji od góry do dołu, realizacja przebiegnie sprawnie.

Władze prowincji Lam Dong uznały drogi ekspresowe Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc – Lien Khuong za niezwykle ważne szlaki komunikacyjne prowincji, stanowiące jej kręgosłup, łączące region i stymulujące rozwój prowincji. Chociaż prowincja wdraża dwupoziomowy model administracji publicznej, z wieloma zadaniami, w lipcu władze prowincji Lam Dong zaostrzyły kontrolę i zaapelowały o postępy we wdrażaniu tych dróg ekspresowych.

Wiadomo, że droga ekspresowa Tan Phu – Bao Loc ma łączną długość około 65,88 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Dong Nai ma 11,91 km, a przez prowincję Lam Dong 53,97 km. Do tej pory prowincja zatwierdziła projekt inwestycyjny, sporządziła raport o oddziaływaniu na środowisko, zakończyła przekształcanie terenów leśnych na cele użytkowe o powierzchni ponad 30 km oraz zatwierdziła ramy polityki rekompensat i oczyszczania terenu. Jednocześnie prowincja przygotowuje dokumenty dotyczące wyboru inwestorów; szczegółowe regulacje dotyczące kryteriów wyboru inwestorów… więc oczekuje się, że budowa rozpocznie się w czwartym kwartale 2025 roku. Obecnie władze prowincji Lam Dong zalecają skupienie się na oczyszczaniu terenu, budowaniu obszarów przesiedleńczych, identyfikacji obszarów górniczych… aby rozpocząć budowę po zakończeniu dokumentacji i procedur.

Droga ekspresowa Tan Phu – Bao Loc jest częścią systemu dróg ekspresowych Dau Giay – Lien Khuong, łączącego prowincję Lam Dong z regionem południowo-wschodnim. Projekt ten, wraz z projektem drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong, ma stanowić istotny czynnik napędzający rozwój społeczno-gospodarczy prowincji i obszarów sąsiednich, przyczyniając się jednocześnie do poprawy konkurencyjności i przyciągnięcia inwestycji do prowincji Lam Dong.

Mając ograniczony czas, sektory i gminy muszą nadal podejmować większe wysiłki, starać się bardziej, pokonywać trudności i przeszkody, aby dobrze realizować powierzone zadania. W szczególności gminy, w których realizowane są projekty w ramach Komitetu Sterującego, będą musiały włożyć więcej wysiłku.

Szef rządu polecił samorządom rozwiązywać wszelkie trudności lub problemy związane z materiałami budowlanymi, jeśli takie wystąpią. „Tylko dyskutujcie, nie dyskutujcie wstecz i tylko działajcie lepiej” – jasny przekaz premiera został powtórzony na konferencji, jako polecenie dla ministerstw i jednostek samorządu terytorialnego, aby realizowały projekty, zwłaszcza te w ramach planu budowy 3000 km autostrad do 2025 roku.

Źródło: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”
Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku
Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie
Kwiaty lotosu „barwione” na różowo przez Ninh Binh z góry

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Wysokie budynki w Ho Chi Minh City są spowite mgłą.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt