Według premiera , do 31 grudnia 2025 roku pozostało zaledwie pięć miesięcy, podczas gdy obciążenie pracą pozostaje ogromne, wymagania są wysokie, a oczekiwania społeczeństwa bardzo duże. Aby zrealizować zadania na rok 2025, wszystkie szczeble i sektory, od władz centralnych po samorządy lokalne, muszą nadal wykazywać się wysoką determinacją, ogromnym zaangażowaniem i zdecydowanymi działaniami; bazować na osiągnięciach z pierwszych sześciu miesięcy; i nadal skutecznie wdrażać ruch naśladowania „500 dni i nocy naśladowania, aby ukończyć 3000 km dróg ekspresowych”.
Premier podkreślił ducha dalszego wyścigu z czasem, „tylko dyskusji o działaniu, a nie wycofywania się i tylko robienia czegoś lepszego” z najwyższym poczuciem odpowiedzialności, ducha rewolucji sierpniowej, nakaz płynący z serca, zdecydowanego osiągnięcia celu posiadania co najmniej 3000 km dróg ekspresowych do końca 2025 r., zgodnie z ustaleniami XIII Zjazdu Partii.
W prowincji Lam Dong, w południowo-wschodnim regionie, znajdują się drogi ekspresowe Vinh Hao – Phan Thiet i Phan Thiet – Dau Giay, które zostały ukończone i oddane do użytku ponad dwa lata temu. Pomimo licznych trudności w budowie, dzięki konsekwentnemu kierownictwu rządu, Ministerstwa Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa ) oraz zaangażowaniu władz prowincji, zarządów projektów i wykonawców, drogi te zostały ukończone zgodnie z harmonogramem, zgodnie z wytycznymi rządu. To dowód na to, że dzięki silnej determinacji od góry do dołu, realizacja będzie przebiegać sprawnie.
Prowincja Lam Dong uznała drogi ekspresowe Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc – Lien Khuong za kluczowe szlaki transportowe, stanowiące kręgosłup łączący region i napędzające jego rozwój. Pomimo wdrożenia dwupoziomowego modelu zarządzania, w którym wiele zadań jest w toku, prowincja Lam Dong zintensyfikowała w lipcu kontrole i monitorowanie postępów prac nad tymi drogami ekspresowymi.
Długość drogi ekspresowej Tan Phu – Bao Loc wynosi około 65,88 km, z czego odcinek przez prowincję Dong Nai ma 11,91 km, a odcinek przez prowincję Lam Dong – 53,97 km. Do tej pory prowincja zatwierdziła projekt inwestycyjny, sporządziła raport o oddziaływaniu na środowisko, zakończyła przekształcanie użytkowania gruntów leśnych na obszarze ponad 30 km oraz zatwierdziła ramy polityki odszkodowań i oczyszczania gruntów. Jednocześnie prowincja przygotowuje dokumenty dotyczące wyboru inwestora; szczegółowe regulacje dotyczące kryteriów wyboru inwestorów… więc budowa ma się rozpocząć w czwartym kwartale 2025 roku. Obecnie władze prowincji Lam Dong koncentrują się na oczyszczaniu gruntów, budowaniu obszarów przesiedleńczych, identyfikacji obszarów wydobycia materiałów… aby rozpocząć budowę po zakończeniu wszystkich procedur i skompletowaniu dokumentacji.
Droga ekspresowa Tan Phu – Bao Loc jest częścią systemu dróg ekspresowych Dau Giay – Lien Khuong, łączącego prowincję Lam Dong z regionem południowo-wschodnim. Projekt ten, wraz z projektem drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong, ma znacząco pobudzić rozwój społeczno-gospodarczy prowincji i okolic, a jednocześnie przyczynić się do zwiększenia konkurencyjności i przyciągnięcia inwestycji do prowincji Lam Dong.
Mając do dyspozycji ograniczony czas, wszystkie sektory i lokalizacje muszą nadal podejmować większe wysiłki, pokonywać trudności i przeszkody oraz z powodzeniem realizować powierzone im zadania. W szczególności lokalizacje, których projekty są objęte programem Komitetu Sterującego, będą musiały włożyć jeszcze więcej wysiłku na poziomie gminy.
Naczelną zasadą premiera jest, aby samorządy lokalne rozwiązywały wszelkie trudności i przeszkody związane z materiałami budowlanymi. „Dyskutujcie tylko o tym, jak to zrobić, a nie jak się wycofać, i róbcie to lepiej” – jasne przesłanie premiera zostało powtórzone na konferencji, stanowiąc jednocześnie nakaz dla ministerstw, sektorów i samorządów, aby wdrażały projekty, zwłaszcza te w ramach planu budowy 3000 km dróg ekspresowych do 2025 roku.
Źródło: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html
Komentarz (0)