Zmiany na szlaku Ho Chi Minha

Po długich i żmudnych latach zmagań, Szlak Ho Chi Minha stał się symbolicznym punktem orientacyjnym, symbolizującym niezłomnego ducha narodu. Nowo wybudowana droga, nazwana imieniem prezydenta Ho Chi Minha, przebiegająca przez gminy Thai Binh, Trung Son i Hung Loi w prowincji Tuyen Quang, nie tylko przyczynia się do regionalnej łączności transportowej, ale także stymuluje handel, walkę z ubóstwem i rozwój społeczno-gospodarczy regionu.

Podróżując dziś autostradą Ho Chi Minha z gminy Thai Binh do Trung Son, można zobaczyć obie strony drogi pokryte bujną zielenią wzgórz, lasów i młodych sadzonek ryżu. Wysokie budynki wyrastają tuż obok siebie, a życie ludzi zmienia się na lepsze. Komuny, które niegdyś były rewolucyjnymi bazami, zyskują teraz nowy, bardziej nowoczesny wygląd.

Odcinek autostrady Ho Chi Minha przebiegający przez gminę Hung Loi.

Obecna gmina Trung Son powstała z trzech byłych gmin: Cong Da, Dao Vien i Trung Son. Wszystkie te gminy były w trudnej sytuacji, z dużym udziałem mniejszości etnicznych. Od czasu budowy i ukończenia autostrady Ho Chi Minha, mieszkańcy regionu mieli możliwość poprawy swojej sytuacji ekonomicznej , a wszystkie dzieci w wieku szkolnym mogą teraz uczęszczać do szkoły.

Towarzysz Nguyen Van Truong, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego gminy Trung Son, powiedział, że dzięki ponad 9000 hektarom lasów, rozwój gospodarki leśnej przyczynił się do zmiany życia ludzi w ostatnich latach. Powstało wiele zakładów przetwórstwa drewna, tworząc miejsca pracy i zapewniając mieszkańcom stabilne dochody. Dogodne drogi sprzyjały również handlowi. Cenne gospodarczo drzewa owocowe, takie jak pomelo, longan i smoczy owoc, przyniosły obfite plony i osiągnęły dobre ceny, przyciągając wielu kupców. Dzięki dogodnemu systemowi transportu gospodarka stopniowo się rozwijała, wzrósł dochód na mieszkańca, a życie kulturalne i duchowe ludności zostało zachowane i zachowane.

Na kartach chlubnej historii Szlak Ho Chi Minha stał się kluczową arterią Północy, wspierającą front południowy. Dziś droga nazwana imieniem prezydenta Ho Chi Minha, łącząca Pac Bo (Cao Bang) z przylądkiem Ca Mau, przebiegająca przez większość górzystych, odległych i odizolowanych gmin, obiecuje świetlaną przyszłość.

Według pana Nguyen Huu Vieta, dyrektora szkoły podstawowej i średniej Phu Thinh, filia szkoły w Huc została niedawno wybudowana przy autostradzie Ho Chi Minha. Obecnie w filii szkoły znajdują się cztery klasy i uczy się w niej prawie 100 uczniów z wiosek But, Huc i Nghet. Przed budową drogi uczniowie i rodzice mieli ogromne trudności z dotarciem do szkoły, szczególnie w deszczowe i wietrzne dni, kiedy drogi były śliskie i błotniste, co zmuszało wielu uczniów do opuszczania zajęć. Autostrada Ho Chi Minha otwiera przed uczniami nową przyszłość, stwarzając im dogodne warunki do regularnego dojazdu do i ze szkoły.

Odcinek autostrady Ho Chi Minha z Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen), przebiegający przez gminę Hung Loi do skrzyżowania Trung Son, jest ostatnim „elementem” łączącym i uzupełniającym całą trasę. Władze wszystkich szczebli, wraz z samorządem lokalnym, przyspieszają realizację projektu, dążąc do jego ukończenia w tym roku. Pan Ban Van Than, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego gminy Hung Loi, zapewnił, że droga przebiegająca przez gminę spotkała się z szerokim poparciem i aprobatą mieszkańców. Zapewnia to mieszkańcom dogodne warunki do podróżowania, ułatwia handel i stwarza impuls dla wszechstronnego rozwoju.

Podróżując Szlakiem Ho Chi Minha, można zobaczyć, jak rewolucyjne bazy zmieniają się z dnia na dzień. Nowe, przestronne domy, targowiska, szkoły, sklepy i hale produkcyjne wyrastają wszędzie… Wszystko to zdaje się tchnąć nowe życie w rewolucyjną ojczyznę. To również najwyraźniejszy dowód na to, że pokolenie nieustannie dąży do budowania nowego życia, podróżując drogą nazwaną imieniem prezydenta Ho Chi Minha.

Tekst i zdjęcia: Thuy Le

Źródło: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-บน-duong-ho-chi-minh-3ee1415/