Delegacja dokonała inspekcji faktycznego przebiegu prac budowlanych i porządkowych w następujących lokalizacjach: zespół stacji pomp Khanh An, zespół stacji pomp przepustowych Cai, zespół stacji pomp Nam Ninh Binh City, nabrzeże rzeki Van od mostu Lim do mostu Van Giang, most Cha La.
Inwestorzy projektu poinformowali o stanie realizacji budowy i postępach w oczyszczaniu terenu. W szczególności: projekt irygacyjny Nam Song Van ma całkowitą wartość inwestycji wynoszącą 600 miliardów VND, a inwestorem jest Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi. Cele inwestycji: około 975 hektarów ziemi w południowo-wschodniej części miasta Ninh Binh, park przemysłowy Khanh Phu i sąsiednie obszary mieszkalne; zaopatrzenie w wodę do nawadniania w celu zastąpienia źródła wody z elektrowni cieplnej Ninh Binh dla około 1970 hektarów ziemi uprawnej w podobszarze Canh Dieu; Zwiększenie możliwości dostarczania dodatkowej wody z rzeki Day do rzeki Vac (przez rzekę Van) w połączeniu z poprawą środowiska wodnego rzeki Van. Zakres projektu obejmuje pogłębienie, nasyp zapobiegający osuwiskom na obu brzegach rzeki Van od mostu Van Giang do mostu Lim, zespół przepompowni na południu miasta, zespół przepompowni w Cong Cai, zespół przepompowni w Khanh An 1.
Do tej pory prace GPM objęły 1150/2000 m², osiągając 58%. Stan budowy: Budowa drogi i pogłębianie zostały zakończone. Wschodni brzeg od mostu Van Giang do hotelu Hoang Gia; zachodni brzeg od parku przylegającego do targu Rong do wioski Bun.
Inwestor zgłosił również trudności i problemy podczas prac oczyszczających teren w niektórych punktach, takich jak: odcinek przebiegający przez Cho Rong Market, obszar mieszkalny przylegający do Royal Hotel, nabrzeże rzeki Van, zespół stacji pomp Southern City, zespół stacji pomp Cong Cai oraz zespół stacji pomp Khanh An 1.
Jednocześnie zaproponuj i zarekomenduj Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu, agencjom, departamentom i oddziałom polecenie Komitetowi Ludowemu Miasta Ninh Binh, Komitetowi Ludowemu Dzielnicy Yen Khanh i powiązanym jednostkom przyspieszenia postępu prac związanych z oczyszczaniem terenu, aby przekazać go inwestorowi w celu budowy, co przyspieszy postęp projektu.
Całkowita wartość inwestycji w projekt budowy mostu Cha La (miasto Ninh Binh) wynosi 133,57 mld VND. Środki pochodzą z Provincial Traffic Construction Investment Management Board. Celem projektu jest zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych mieszkańców, wykorzystanie potencjału dużych terenów inwestycyjnych, wspieranie rozwoju miast, rozbudowa i wykorzystanie terenów inwestycyjnych w południowej części miasta Ninh Binh, zapewnienie płynności ruchu, zmniejszenie obciążenia mostów na rzece Van, poprawa krajobrazu korytarza rzeki Van, stworzenie architektonicznych atutów śródmieścia oraz promowanie rozwoju społeczno -gospodarczego.
Projekt ma skalę inwestycji obejmującą: Budowę nowego mostu Cha La w obecnym miejscu mostu nad rzeką Van, w okręgach Thanh Binh i Van Giang, miasto Ninh Binh, prowincja Ninh Binh. Punktem początkowym projektu jest skrzyżowanie z ulicą Van Giang. Punktem końcowym projektu jest skrzyżowanie z ulicą Le Dai Hanh. Wliczając część mostową, budowa nowego mostu o długości 46 m i szerokości 26 m. Na moście, oprócz chodnika dla pieszych, po każdej stronie mostu znajdują się 2 przystanki widokowe. Inne pozycje obejmują remont drogi na obu końcach mostu, skrzyżowania na trasie, system bezpieczeństwa ruchu, system odwodnienia, system oświetlenia i prace pomocnicze; podziemne linie energetyczne na ulicy Le Dai Hanh; system bezpieczeństwa ruchu: Ułożenie systemu bezpieczeństwa ruchu na trasie zgodnie z krajowymi przepisami technicznymi dotyczącymi znaków drogowych.
Do tej pory jednostki tymczasowo przekazały inwestorowi teren pod budowę w okręgu Thanh Binh. Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał dokument nr 935/QD-UBND z dnia 1 listopada 2023 r. w sprawie likwidacji majątku publicznego Komitetu Ludowego Miasta Ninh Binh. Łączna liczba gospodarstw domowych objętych projektem wynosi 69 gospodarstw domowych i majątku Zarządu Projektu Targu Rong. Obecnie miasto Ninh Binh zakończyło prace deklaracyjne i rachunkowe oraz opracowało plany rekompensat i wsparcia dla 49 gospodarstw domowych i majątku Zarządu Projektu Targu Rong. Pozostałe 20 gospodarstw domowych jest rozpatrywanych pod kątem kwalifikowalności do wsparcia relokacyjnego.
Wykonawca rozpoczął prace budowlane 9 października 2023 r. i obecnie zajmuje się budową dróg publicznych oraz przygotowaniem placu budowy, montażem maszyn i urządzeń budowlanych, instalacją systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego, ogrodzeń z blachy falistej oraz oznakowaniem placu budowy.
Inwestor jasno przedstawił także trudności, problemy i rozwiązania dotyczące prac oczyszczających teren pod budowę drogi dojazdowej i filarów mostu w całej dzielnicy Van Giang, co również wpłynęło na ogólny postęp projektu.
Na spotkaniu inwestor, przedstawiciele odpowiednich sektorów i miejscowości omówili rozwiązania mające na celu przyspieszenie postępu prac nad projektem, omówili plany budowy mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa, aspektów technicznych i estetycznych projektu, który ma stać się architektoniczną i krajobrazową atrakcją miasta Ninh Binh.
Podczas spotkania wykonawcy zobowiązali się również do opracowania planów budowy, które będą bezpieczne dla ruchu drogowego, środowiska i technik budowlanych. Zgodnie z duchem natychmiastowego rozpoczęcia budowy, wykonawca liczy również na współpracę ze strony odpowiednich władz lokalnych, aby szybko oczyścić teren budowy i zapewnić postęp prac zgodnie z planem.
Podczas wizji lokalnej i wysłuchania sprawozdań jednostek przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Pham Quang Ngoc docenił i docenił aktywny i proaktywny udział jednostek inwestycyjnych i Komitetu Ludowego miasta Ninh Binh w realizacji projektów klastra nawadniającego rzeki Nam Van i mostu Cha La.
Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego podkreślił: Powyższe projekty są bardzo duże nie ze względu na całkowity kapitał inwestycyjny, ale ze względu na polityczną determinację i znaczenie projektu. Projekt jest zlokalizowany w centrum miasta, a jego planowanie i organizacja realizacji zakładają ożywienie rzeki Van, zachowanie jej starożytnych cech i uczynienie z niej centrum starożytnego miasta Ninh Binh. Dlatego też, podczas realizacji projektu, inwestor i władze miasta Ninh Binh muszą stale monitorować i analizować sytuację, aby móc proponować i dostosowywać zmiany do ogólnego krajobrazu i skali projektu. Zaleca się również, aby wykonawcy podczas budowy nie martwili się o konieczność wprowadzania zmian, ponieważ na pierwszym miejscu stawiamy aspekty techniczne, estetyczne i jakościowe projektu.
Opierając się na powszechnym przekonaniu, że nie należy gonić za czynnikiem czasu, a skupić się na poprawie technicznych i estetycznych wymagań projektu, Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego polecił inwestorom i jednostkom konsultingowym rozważenie i zaproponowanie rozwiązań maksymalizujących ekspansję na odpowiednie obszary. Teren budowy znajduje się w samym sercu miasta, a ukształtowanie terenu i geologia charakteryzują się złożonymi czynnikami, dlatego proces budowy wymaga odpowiednich obliczeń, aby zapewnić bezpieczeństwo, higienę środowiska, zrównoważony rozwój, estetykę i architekturę, co stanowi wizytówkę miasta Ninh Binh.
Ponadto nakazał miastu Ninh Binh ścisłą współpracę z odpowiednimi agencjami w celu przeglądu obowiązujących przepisów prawnych w celu przyznania odszkodowań i wsparcia przy przejmowaniu gruntów przez osoby i organizacje, aby zapewnić właściwe, wystarczające i najkorzystniejsze dla ludzi ukierunkowanie, budując konsensus w sprawie myśli i uczuć mieszkańców miasta Ninh Binh.
Nguyen Thom - Anh Tuan
Źródło
Komentarz (0)