Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę linii kolejowej Ben Thanh – Can Gio.

Rankiem 19 grudnia na terenie megamiasta Vinhomes Green Paradise Can Gio (Ho Chi Minh City) odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod budowę linii kolejowej Ben Thanh – Can Gio.

W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod linię kolejową Ben Thanh – Can Gio wzięli udział sekretarz partii Ho Chi Minh City Tran Luu Quang, a także przywódcy Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City oraz różnych departamentów i agencji – zdjęcie: CHAU TUAN

To pierwszy projekt kolei dużych prędkości w Wietnamie. Jest to również kluczowy projekt Ho Chi Minh City, realizowany równolegle z serią dużych projektów w całym kraju, upamiętniających Narodowy Dzień Oporu i XIV Zjazd Komunistycznej Partii Wietnamu.

Położenie fundamentów pod system kolei dużych prędkości w Wietnamie osiągający prędkość 350 km/h.

Linia ma długość 54 km i osiąga prędkość maksymalną 350 km/h. Rozpoczyna się w Ben Thanh, a kończy w Vinhomes Green Paradise Can Gio. Po oddaniu do użytku, planowanym na czwarty kwartał 2028 roku, linia przyczyni się do rozwoju krajowej infrastruktury kolejowej, promując handel, turystykę, nieruchomości, a zwłaszcza gospodarkę morską w Ho Chi Minh i regionie południowo-wschodnim.

Linia kolejowa Ben Thanh – Can Gio zaczyna się w 23 September Park (dzielnica Ben Thanh) i kończy na działce o powierzchni 39 hektarów przylegającej do projektu miejskiego obszaru turystycznego wybrzeża Can Gio (gmina Can Gio).

Projekt rozpoczyna się w Km0+00 w Parku 23 Września, biegnąc wzdłuż terenu parku równolegle do ulicy Le Lai, następnie do ulicy Nguyen Thai Hoc, po czym skręca wzdłuż ulicy Ky Con i przecina kanał Ben Nghe.

Po przekroczeniu kanału Ben Nghe trasa skręca na północny wschód na ulicę Hoang Dieu, a następnie biegnie ulicą Hoang Dieu do skrzyżowania z ulicą Nguyen Tat Thanh, skręcając na południowy wschód, aby ściśle podążać korytarzem ulicy Doan Nhu Hai.

Trasa biegnie prosto przez teren portu Nha Rong aż w okolice mostu Tan Thuan 2, a następnie skręca na południowy wschód na drogę Nguyen Van Linh, mijając skrzyżowanie z drogą Nguyen Thi Thap prowadzącą do okręgu Tan My.

Trasa biegnie dalej na południe, mijając skrzyżowanie ulicy Nguyen Van Linh i mostu Phu My, aż do ulicy Nguyen Luong Bang. Następnie trasa skręca na południowy wschód, przechodząc między ulicą Nguyen Luong Bang, drogą 15B i drogą D1 do wiaduktu nad rzeką Rach Dia na kilometrze 9+800, wjeżdżając do gminy Nha Be.

Po przejściu przez gminę Nha Be trasa skręca na południowy wschód przez obszar przesiedleńczy Van Phat Hung, obszar mieszkalny Phu Xuan, przecina rzekę Soai Rap i dociera do gminy Binh Khanh, a następnie biegnie w kierunku stacji Can Gio.

Podczas ceremonii, pan Le Khac Hiep, wiceprezes Vingroup , oświadczył, że linia kolejowa Ben Thanh – Can Gio otworzy nowy rozdział dla nowoczesnego przemysłu kolejowego w Wietnamie. Od tego momentu położymy podwaliny pod przyszły, narodowy ekosystem kolei dużych prędkości, tworząc podwaliny pod przełomowe inwestycje w kraju.

Pan Le Khac Hiep, wiceprezes Vingroup, opowiedział o projekcie kolei Ben Thanh – Can Gio.

Po rozpoczęciu działalności komercyjnej, co jest spodziewane w czwartym kwartale 2028 r., linia kolejowa Ben Thanh – Can Gio przyczyni się do realizacji krajowej strategii rozwoju transportu, a jednocześnie otworzy nowe możliwości rozwoju dla Ho Chi Minh City – zrównoważonego, zielonego i prosperującego miejsca opartego na technologii i wiedzy.

„Wierzymy, że linia kolejowa Ben Thanh – Can Gio, po jej uruchomieniu, przyczyni się do postępu Ho Chi Minh City w kierunku nowoczesnych standardów rozwoju w regionie i na świecie, pomagając ludziom w pełni cieszyć się wartościami zaawansowanej, zrównoważonej i humanitarnej infrastruktury” – powiedział pan Hiep.

Proces wdrażania przebiega rekordowo szybko. Jest to model stosowany w przypadku nowych projektów.

Pan Bui Xuan Cuong, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City, przemawia podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę linii kolejowej Ben Thanh – Can Gio – zdjęcie: CHAU TUAN

Przemawiając na uroczystości, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong powiedział, że uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod linię kolejową Ben Thanh - Can Gio jest wydarzeniem o szczególnym znaczeniu dla rozwoju społeczno-gospodarczego miasta i Południowego Kluczowego Regionu Gospodarczego w nowym kontekście i nowej przestrzeni rozwojowej.

* Tuoi Tre Online jest obecnie aktualizowany.

DUC PHU - CHAU TUAN - LE PHAN

Źródło: https://tuoitre.vn/dong-tho-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251219100835433.htm