Departament Budownictwa Miasta Ho Chi Minh właśnie rozesłał dokument do odpowiednich departamentów, oddziałów i miejscowości dotyczący projektu planu wdrożenia projektu Ho Chi Minh City Ring Road 4 i zwrócił się do jednostek z prośbą o przekazanie komentarzy przed przekazaniem go do zatwierdzenia przez Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh.
W przypadku projektów składowych, w które inwestowane są środki budżetu państwa, zakłada się, że do końca 2025 r. będą organizowane badania ankietowe, sporządzane raporty studium wykonalności oraz dokonywana będzie ocena raportów studium wykonalności.
Perspektywa projektu Ring Road 4 w Ho Chi Minh City |
Prace związane z odszkodowaniami, wsparciem i przesiedleniem rozpoczną się w styczniu 2026 r., przy czym co najmniej 70% terenu zostanie przekazane w kwietniu 2026 r., a pozostała część zostanie ukończona w 2026 r.
Budowa projektów składowych, w które zainwestowano kapitał budżetowy, rozpocznie się w lutym 2026 r., a jej zakończenie planowane jest na pierwszy kwartał 2028 r.
W przypadku projektów inwestycyjnych realizowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), umowy BOT, przeprowadzone zostaną badania ankietowe, a raporty ze studiów wykonalności zostaną sporządzone i ukończone w październiku 2025 r. Raporty ze studiów wykonalności zostaną ocenione i zatwierdzone w styczniu 2026 r.
Następnie, przed styczniem 2026 r., zostanie przeprowadzone badanie zainteresowania inwestorów, a inwestor zostanie wybrany, a umowa BOT zostanie podpisana w czerwcu 2026 r.
Oczekuje się, że budowa projektów składowych objętych umową BOT rozpocznie się 2 września 2026 r., a ich eksploatacja rozpocznie się w 2028 r.
Aby zapewnić postęp i spójność, Ho Chi Minh City będzie współpracować z prowincjami Dong Nai i Tay Ninh w celu powołania Komitetu Sterującego i Grupy Roboczej, których zadaniem będzie ujednolicenie standardów technicznych, rozwiązań projektowych i planowania zagospodarowania przestrzennego.
Jednocześnie władze lokalne muszą dokonać przeglądu i dostosować planowanie, przygotować fundusze na przesiedlenia i szybko zgromadzić kapitał budżetowy na potrzeby prac oczyszczających teren.
Z tego 47-kilometrowy odcinek przebiegający przez prowincję Binh Duong (dawniej) został rozpoczęty w czerwcu 2025 r.
Pozostałe odcinki o długości około 160 km i łącznej wartości inwestycji przekraczającej 120,4 mld VND zostały zatwierdzone przez Zgromadzenie Narodowe w czerwcu 2025 r.
W ramach projektu zainwestowano w fazę 1 obejmującą 4 pasy drogi ekspresowej, a jednocześnie przygotowano teren pod przyszłą rozbudowę o 8 pasów.
Po zakończeniu budowy obwodnica Ho Chi Minh City Ring Road 4 połączy region południowo-wschodni z południowo-zachodnimi i centralnymi wyżynami, co pozwoli zoptymalizować przepływ towarów między parkami przemysłowymi i portami morskimi, a w szczególności umożliwi połączenie z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh.
Source: https://baodautu.vn/du-kien-khoi-cong-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-vao-thang-22026-d391632.html
Komentarz (0)