Powszechne stosowanie benzyny E10 mogłoby zmniejszyć emisję CO₂ o 2,5 miliona ton rocznie.

Po południu 21 kwietnia gazeta Tuoi Tre zorganizowała seminarium zatytułowane „Przejście na zieloną energię – siła napędowa zrównoważonego wzrostu” z udziałem wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Bui Minh Thanha, a także liderów różnych departamentów, agencji i przedsiębiorstw.

Klienci tankują benzynę E10 na stacji benzynowej Petrolimex przy ulicy Pham Hong Thai w dzielnicy Ben Thanh w Ho Chi Minh City.

Otwierając dyskusję, dr Dao Duy Anh, zastępca dyrektora Departamentu Innowacji, Zielonej Transformacji i Promocji Przemysłu ( Ministerstwo Przemysłu i Handlu ), stwierdził, że transformacja energetyczna nie jest już tylko trendem, lecz stała się niezbędnym wymogiem procesu rozwoju.

Według Amerykańskiego Stowarzyszenia Zbóż i Biopaliw (American Grains and Biofuels Association), biopaliwa stały się szeroko stosowane w wielu krajach. W USA stosuje się paliwa E10 do E85, w Brazylii E30, w Europie E10, na Filipinach wprowadza się E15 i planuje się przejście na E20 w tym roku, a Tajlandia również planuje przejście na E20.

Delegaci uczestniczący w warsztatach

W Wietnamie, zgodnie z planem działania zawartym w Okólniku 50/2025/TT-BCT (Ministerstwo Przemysłu i Handlu), na rynku będą dostępne dwa rodzaje benzyny: E5 RON92 i E10 RON95. Od 1 czerwca 2026 roku benzyna mineralna RON95 zostanie zastąpiona benzyną E10, paliwem z dodatkiem 10% etanolu.

Wcześniej, od 1 sierpnia 2025 roku, Petrolimex i PV Oil prowadziły pilotaż dystrybucji benzyny E10 w Ho Chi Minh City, Hanoi i Hai Phong. Do połowy kwietnia PV Oil wdrożyło ją w 418 z 988 sklepów i kontynuowało ekspansję; Petrolimex planował wprowadzić benzynę E10 do całego systemu do połowy maja.

Klienci tankują benzynę E10 w sklepie PVOIL w Hanoi.

Według dr Dao Duy Anh od wprowadzenia E5 w 2018 r. i E10 do chwili obecnej nie odnotowano żadnych znaczących negatywnych opinii ze strony konsumentów.

Stwierdził, że wdrożona na dużą skalę benzyna E10 mogłaby pomóc w redukcji emisji CO₂ o około 2,5 miliona ton rocznie. Konkretnie, biorąc pod uwagę, że każdy litr benzyny emituje około 2,5 kg CO₂, zmniejszenie zużycia benzyny konwencjonalnej o zaledwie 1 milion metrów sześciennych z całkowitego zużycia wynoszącego około 12 milionów metrów sześciennych rocznie skutkowałoby odpowiednią redukcją emisji.

Oprócz kwestii paliwowych, transformacja energetyczna w Ho Chi Minh City stanowi pilną potrzebę. Pan Bui Ta Hoang Vu, dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu w Ho Chi Minh City, powiedział, że miasto zużywa 160–200 milionów kWh energii elektrycznej, około 3000 ton benzyny i oleju napędowego, a także duże ilości gazu ziemnego, co generuje ogromną presję emisyjną.

Obecnie udział czystej energii wynosi około 23,53% i rośnie, ale wciąż stoją przed nim wyzwania związane z kosztami i inwestycjami. Według niego, warsztaty powinny koncentrować się nie tylko na identyfikacji problemów, ale także na poszukiwaniu wykonalnych rozwiązań, które można wdrożyć natychmiast.

Warto zauważyć, że przedsiębiorstwa odeszły od postawy wyczekującej na rzecz aktywnego uczestnictwa, promując innowacje technologiczne, optymalizując zużycie energii i „ekologizując” produkcję, dzięki czemu zielona transformacja stała się wewnętrzną siłą napędową gospodarki.

Towarzysz Bui Minh Thanh odwiedza stoisko w ramach konferencji.

W przemówieniu wygłoszonym na warsztatach wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, podkreślił, że zielona transformacja nie jest już opcją, lecz warunkiem koniecznym, aby Ho Chi Minh City mogło utrzymać swoją wiodącą rolę i zwiększyć swoją konkurencyjność, przy czym transformacja energetyczna odgrywa w tym kluczową rolę.

Ho Chi Minh City promuje ważne inicjatywy, takie jak rozwój odnawialnych źródeł energii, efektywne wykorzystanie energii, badania nad zielonym wodorem i zielonym amoniakiem, a także dąży do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku. Miasto dąży również do tego, aby do 2030 roku 100% pojazdów transportu publicznego korzystało z czystej energii.

W latach 2025–2035 Ho Chi Minh City wdroży projekt zielonej transformacji, który będzie wymagał nakładów rzędu 900 000 miliardów VND. Projekt ten ma na celu szybki, ale zrównoważony rozwój, łączący wzrost gospodarczy z jakością środowiska i jakością życia ludzi. Rok 2026 to pierwszy rok wdrażania rezolucji noworocznej, opartej na trzech filarach: zielonej transformacji, transformacji cyfrowej i innowacji. Miasto zobowiązało się do wspierania przedsiębiorstw, rozwoju instytucji i priorytetowego wykorzystywania zasobów na projekty ekologiczne.

THI HONG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/dung-dai-tra-xang-e10-co-the-giam-25-trieu-tan-co-moi-nam-post849129.html