Szlak Morski Ho Chi Minha został uznany za specjalny zabytek narodowy.

(CLO) Cztery miejscowości, którym przyznano Certyfikat Narodowego Pomnika Specjalnego „Szlak Ho Chi Minha na Morzu” to Hai Phong, Phu Yen , Ba Ria - Vung Tau i Ca Mau.

Premier podpisał właśnie certyfikat uznający „Szlak Ho Chi Minha na Morzu” za szczególną pamiątkę narodową dla miejscowości z portem wyjścia (miasto Hai Phong) oraz prowincji z nabrzeżami, w tym: Phu Yen, Ba Ria - Vung Tau i Ca Mau.

„Szlak Ho Chi Minha na Morzu” to nazwa wojskowego szlaku transportowego w wojnie oporu przeciwko USA, potajemnie wdrożonego przez Ludową Marynarkę Wojenną Wietnamu i Armię Wyzwolenia Wietnamu Południowego na Morzu Wschodniochińskim podczas wojny, w celu transportu broni i kadr z północy, aby wesprzeć Armię Wyzwolenia Wietnamu Południowego. Był to ważny, strategiczny czynnik, który przyczynił się do całkowitego zwycięstwa w wielkiej wojnie oporu naszego narodu.

Certyfikat uznania za specjalny zabytek narodowy „Szlak Ho Chi Minha na morzu” przyznano 4 miejscowościom: Hai Phong, Phu Yen, Ba Ria – Vung Tau i Ca Mau

„Szlak Ho Chi Minha na Morzu” stał się cudem historii – żywą legendą determinacji, odwagi, inteligencji i kreatywności narodu wietnamskiego w konfrontacji z najeźdźcami z Ameryki. Znajduje to odzwierciedlenie w organizacji i obsadzie „Pociągu bez numeru”.

Przez 14 lat (1961–1975) oficerowie i żołnierze „Pociągu Bez Numeru” pokonywali wszelkie trudności, przeciwności i poświęcenia, pokonywali ścisłą kontrolę, blokady i zaciekłe ataki wroga, zorganizowali setki statków, które wypłynęły i dotarły do ​​celu; dostarczyli setki ton broni, amunicji, sprzętu technicznego, sprzętu wojskowego, towarów i lekarstw; setki tysięcy oficerów i żołnierzy z licznych zapleczy zostało wysłanych na linię frontu, szybko reagując na ludzkie i materialne potrzeby południowego pola bitwy.

Każda podróż to pełna napięcia, zacięta walka sprytu z wrogiem, z naturą, z falami i wiatrem, ze wszystkimi trudnościami i wyzwaniami, gotowi poświęcić swoje życie, gotowi zdetonować przygotowane wcześniej ładunki wybuchowe, aby zniszczyć statek, zniszczyć ładunek, chronić tajemnicę drogi, statku i nabrzeża... Wielu wybitnych synów Ojczyzny bohatersko poświęciło się, aby pozostać na szlaku morskim, przemieniając się w fale wodne.

Statek HQ671 przyczynił się do powstania legendy szlaku Ho Chi Minha na morzu. Archiwum zdjęć

Strategiczny szlak transportowy „Szlak Ho Chi Minha na morzu” wraz z armią i ludźmi całego kraju pokonał strategie „Wojny Specjalnej”, „Wojny Lokalnej”, „Wietnamizacji Wojny” amerykańskich imperialistów i zapewnił zwycięstwo historycznej kampanii Ho Chi Minha, całkowicie wyzwalając Południe i jednocząc kraj.

T.Toan

Source: https://www.congluan.vn/duong-ho-chi-minh-tren-bien-duoc-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post323024.html