Pan Nguyen Van Hoa, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Hau Giang, właśnie podpisał i przedstawił plan rozwoju turystyki wodnej w prowincji Hau Giang.
Celem opracowania tego modelu turystyki jest skuteczna realizacja celów Uchwały nr 04-NQ/TU z dnia 26 listopada 2021 r. Prowincjonalnego Komitetu Partii w sprawie rozwoju przemysłu, rolnictwa , obszarów miejskich i turystyki w prowincji Hau Giang na lata 2021–2025 i lata kolejne.
Prowincja Hau Giang koncentruje się na wykorzystaniu i wykorzystaniu swoich atutów w systemie rzek i kanałów, aby rozwijać produkty turystyki wodnej. Zdjęcie: HONG AN
Wykorzystanie i maksymalizacja zalet systemu rzek i kanałów prowincji w celu rozwoju produktów turystyki wodnej, dostarczania rynkowi nowych produktów turystycznych i ulepszania wrażeń odwiedzających Hau Giang.
Skupienie się na wykorzystaniu potencjału i mocnych stron turystyki wodnej, rozwijaniu usług i tworzeniu atrakcyjnych produktów turystycznych w celu przyciągnięcia i zaspokojenia potrzeb turystów krajowych i zagranicznych odwiedzających prowincję Hau Giang.
Rozwijanie wewnątrzprowincjonalnych i międzyprowincjonalnych szlaków turystycznych; inwestowanie w infrastrukturę, usługi i destynacje wzdłuż śródlądowych szlaków turystycznych, przyczyniając się do zachowania i promocji wartości kulturowych i historycznych w celu rozwoju turystyki, tworzenia miejsc pracy i generowania dochodów dla lokalnej społeczności.
Cel: Skupienie się na wykorzystaniu potencjału i mocnych stron turystyki wodnej, rozwijaniu usług, tworzeniu atrakcyjnych produktów turystycznych oraz przyciąganiu i zaspokajaniu potrzeb turystów krajowych i zagranicznych odwiedzających prowincję Hau Giang.
Cele na rok 2024 obejmują: rozwój turystyki wodnej wzdłuż kanału Xa No; inwestowanie w budowę nabrzeża i terminalu pasażerskiego na szlaku rzecznym Cai Con, połączonego z pływającym targiem w zatoce Nga, a także zbudowanie dwóch statków turystycznych, które będą służyć turystom.
Celem na lata 2025–2030 jest budowa dwóch nabrzeży na kanale Xa No i wzdłuż rzeki Hau, co umożliwi utworzenie floty łodzi obsługujących turystów na szlakach turystyki wodnej. Celem jest także połączenie szlaków turystyki wodnej z sąsiednimi prowincjami i miastami, takimi jak Can Tho , Soc Trang i Kien Giang.
Łączne szacunkowe finansowanie projektu wynosi prawie 60 miliardów VND i pochodzi z budżetu państwa, składek na ubezpieczenia społeczne i innych legalnych źródeł finansowania.
Źródło










Komentarz (0)