Prawie 7000 miliardów VND na budowę drogi łączącej północną stację kolejową dużych prędkości

Binh Thuan planuje połączenie tras komunikacyjnych i obszarów przesiedleńczych wokół stacji w ramach projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe.

Po południu 13 marca Komitet Partii Prowincjonalnej Binh Thuan zorganizował spotkanie w sprawie postępów prac nad budową tras komunikacyjnych łączących prowincję z szybką koleją północ-południe.

Widok na skrzyżowanie tras komunikacyjnych łączących stację kolei dużych prędkości Północ-Południe.

Zgodnie z planem, trasa kolei dużych prędkości północ-południe przez prowincję Binh Thuan ma długość 156 km i dwie stacje pasażerskie: Phan Thiet i Phan Ri.

Pan Nguyen Huu Trung, dyrektor zarządu ds. ruchu drogowego w prowincji Binh Thuan, poinformował, że opracowano plan trasy łączącej centrum miasta Phan Thiet z szybką koleją północ-południe.

Zgodnie z projektem trasa ma mieć 11,2 km długości i 12 pasów ruchu. Całkowita wartość inwestycji wyniesie około 6,990 mld VND.

W szczególności wyznaczono tereny rezerwowe, na których można zainwestować w przyszły system miejskiej kolei miejskiej (metro) zsynchronizowany z trasą drogową.

Binh Thuan planuje budowę obszarów przesiedleńczych i obszarów miejskich wokół stacji kolei dużych prędkości.

Zgodnie z planem działania oczekuje się, że w ramach fazy 1 (2026–2030) zostaną ukończone prace oczyszczające teren na całej trasie, ukończone inwestycje w 6 pasów ruchu dla pojazdów mechanicznych oraz prace nad infrastrukturą techniczną o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 6,470 mld VND.

W fazie 2 (po 2030 r.) inwestycje w pozostałe pozycje, w tym 6 pasów ruchu i pas rozdzielający jezdnie, będą kontynuowane, a ich szacowany koszt wyniesie około 520 miliardów VND.

Pan Do Huu Huy, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Thuan, zwrócił się do Zarządu Projektu Ruchu Drogowego Prowincji z prośbą o przyspieszenie zatwierdzania łączników tras komunikacyjnych i skrócenie czasu realizacji prac w celu uruchomienia łączników tras komunikacyjnych.

Zwrócić się do Ministerstwa Finansów z prośbą o ustalenie priorytetów w zakresie zasobów oraz o koordynację działań z lokalnymi władzami w celu pilnego wdrożenia działań przygotowawczych do oczyszczenia terenu i przesiedlenia osób dotkniętych projektem.

Perspektywa stacji kolei dużych prędkości północ-południe.

Pan Nguyen Hoai Anh, sekretarz Komitetu Partii Prowincji Binh Thuan, powiedział, że linia kolei dużych prędkości Północ-Południe jest strategicznym i kluczowym projektem narodowym. Natychmiast po zatwierdzeniu projektu przez Zgromadzenie Narodowe , prowincja Binh Thuan aktywnie opracowała plan połączenia ważnych krajowych szlaków komunikacyjnych z centrum prowincji.

Wdrożenie projektu drogowego łączącego stację z centrum miasta Phan Thiet i planowanie obszaru stacji Phan Ri należą do bardzo ważnych zadań politycznych prowincji Binh Thuan.

Zażądał, aby prace planistyczne i efektywne wykorzystanie funduszy gruntowych po obu stronach nowej drogi zostały przedłożone Stałemu Komitetowi Partii Prowincjonalnej w kwietniu 2025 r. w celu uzyskania opinii. Odpowiednie prace planistyczne muszą zostać zakończone, a raport ze wstępnego studium wykonalności musi zostać złożony najpóźniej do lipca 2025 r.

Jednocześnie należy przeprowadzić badania i przedstawić raport Stałemu Komitetowi Partii Prowincjonalnej w sprawie planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru stacji Phan Ri. Proces badań i wdrażania projektu musi uwzględniać życie i źródła utrzymania osób posiadających grunty na terenie objętym projektem.

„Prowincja Binh Thuan jest zdecydowana zakończyć projekt najpóźniej w czwartym kwartale 2028 roku i osiągnąć gotowość do połączenia z szybką koleją północ-południe” – powiedział pan Nguyen Hoai Anh.

W listopadzie 2024 roku Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe. Jest to projekt o strategicznym i narodowym znaczeniu, którego łączna wartość inwestycji wynosi około 67,43 mld USD. Rozpoczyna się on na stacji Ngoc Hoi (Hanoi), przebiega przez 20 prowincji i miast, a kończy na stacji Thu Thiem (Ho Chi Minh City).

Source: https://www.baogiaothong.vn/gan-7000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192250313150847478.htm