Ceny benzyny i oleju napędowego dzisiaj, 11 lutego 2026 r.
Według Oilprice z godziny 4:30 rano 11 lutego 2026 r. (czasu wietnamskiego) cena ropy Brent wynosiła 68,80 USD za baryłkę, co oznacza spadek o 0,35% (co odpowiada spadkowi o 0,24 USD za baryłkę).
Ceny ropy Brent na rynku światowym wczesnym rankiem 11 lutego 2026 r. (czasu wietnamskiego). Źródło: Oilprice.
Podobnie cena ropy WTI wyniosła 63,78 USD za baryłkę, co oznacza spadek o 0,51% (co odpowiada spadkowi o 0,33 USD za baryłkę).
Ceny ropy WTI na rynku światowym wczesnym rankiem 11 lutego 2026 r. (czasu wietnamskiego). Źródło: Oilprice.
Według Reutersa ceny ropy naftowej nieznacznie spadły podczas dzisiejszej sesji handlowej, gdyż inwestorzy oczekiwali na dalsze informacje dotyczące napięć między Iranem a USA, rozwoju sytuacji w Rosji, a także danych ekonomicznych USA i zapasów ropy.
Według Tamasa Vargi, analityka rynku ropy naftowej w firmie brokerskiej PVM, rynek nadal koncentruje się na napięciach między Iranem a Stanami Zjednoczonymi. Jednak o ile nie pojawią się wyraźne oznaki zakłóceń w dostawach, ceny ropy prawdopodobnie będą w najbliższej przyszłości podlegać presji spadkowej.
Tego samego dnia rzecznik irańskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych oświadczył, że rozmowy na temat programu nuklearnego ze Stanami Zjednoczonymi pomogły Teheranowi ocenić powagę działań Waszyngtonu i wykazały wystarczającą jednomyślność, aby kontynuować działania dyplomatyczne.
Wcześniej, w zeszłym tygodniu, dyplomaci amerykańscy i irańscy przeprowadzili pośrednie rozmowy za pośrednictwem Omanu, w związku z wysłaniem przez prezydenta USA Donalda Trumpa floty morskiej w ten region, co wzbudziło obawy o ryzyko eskalacji militarnej.
Na początku tego tygodnia ceny ropy wzrosły o ponad 1% po tym, jak amerykańska Administracja Morska zaleciła, aby statki handlowe pływające pod banderą USA trzymały się jak najdalej od irańskich wód terytorialnych i ustnie odmawiały wszelkich próśb sił irańskich o abordaż.
Analitycy uważają, że ewentualna eskalacja napięć w Cieśninie Ormuz, przez którą przepływa około jednej piątej światowego zużycia ropy naftowej, może stanowić poważne zagrożenie dla światowego zaopatrzenia w ten surowiec. Iran, wraz z państwami członkowskimi OPEC, takimi jak Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Kuwejt i Irak, eksportuje obecnie większość swojej ropy naftowej tą drogą wodną, głównie na rynki azjatyckie.
Zdaniem eksperta IG Tony'ego Sycamore'a, rozmowy w Omanie dostarczyły ostrożnych, ale stosunkowo pozytywnych sygnałów, jednak rynek wciąż utrzymuje pewien poziom „premii za ryzyko” ze względu na niepewność związaną z możliwością eskalacji napięć, zaostrzenia sankcji lub zakłóceń w dostawach w Cieśninie Ormuz.
Według danych amerykańskiej Agencji Informacji Energetycznej (EIA), w 2025 roku Iran będzie trzecim co do wielkości producentem ropy naftowej w OPEC, ustępując jedynie Arabii Saudyjskiej i Irakowi.
W innych wydarzeniach, szefowa unijnej dyplomacji Kaja Kallas zapowiedziała, że zaproponuje listę ustępstw, których Europa powinna zażądać od Rosji w ramach porozumienia mającego na celu zakończenie konfliktu na Ukrainie. UE rozważa również rozszerzenie sankcji wobec Rosji, w tym objęcie nimi portów w Gruzji i Indonezji, kluczowych punktów tranzytowych rosyjskiej ropy. Będzie to pierwszy przypadek zastosowania przez Unię środków wobec portów w państwie trzecim.
Ten krok jest częścią działań mających na celu zwiększenie presji na ograniczenie dochodów Rosji z ropy naftowej. Tymczasem, według traderów, Indian Oil Corp. zakupiła około 6 milionów baryłek ropy z Afryki Zachodniej i Bliskiego Wschodu, ponieważ New Delhi ogranicza import rosyjskiej ropy w ramach negocjacji umowy handlowej z Waszyngtonem.
Minister spraw zagranicznych Rosji Siergiej Ławrow stwierdził, że nie ma podstaw do optymizmu w kwestii nacisków prezydenta USA Donalda Trumpa na Europę i Ukrainę, ponieważ negocjacje pokojowe wciąż napotykają wiele przeszkód. Według EIA, Rosja ma być trzecim co do wielkości producentem ropy naftowej na świecie w 2025 roku, po USA i Arabii Saudyjskiej.
Ceny paliw krajowych dzisiaj, 11 lutego 2026 r.
Ceny benzyny i oleju napędowego w kraju na dziś rano, 11 lutego 2026 r., zostały ustalone przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu - Ministerstwo Finansów na podstawie poziomów cen detalicznych w okresie dostosowawczym od godziny 15:00 dnia 5 lutego 2026 r.
Dokładnie od godziny 15:00 dnia 5 lutego cena benzyny E5RON92 wzrosła o 100 VND/litr, a cena sprzedaży nie przekroczyła 18 439 VND/litr; cena benzyny RON95-III wzrosła o 35 VND/litr, a cena sprzedaży nie przekroczyła 18 880 VND/litr; cena oleju napędowego 0,05S wzrosła o 280 VND/litr, a cena sprzedaży nie przekroczyła 18 453 VND/litr; cena nafty wzrosła o 214 VND/litr, a cena sprzedaży nie przekroczyła 18 390 VND/litr; a cena mazutu 180CST 3,5S wzrosła o 517 VND/kg, a cena sprzedaży nie przekroczyła 15 150 VND/kg.
Ceny paliw krajowych dzisiaj, 11 lutego 2026 r. Zdjęcie: Phuong Trang
Również w tym okresie dostosowania cen Ministerstwo Przemysłu i Handlu – Ministerstwo Finansów nie przydzieliło środków ani nie wykorzystało Funduszu Stabilizacji Cen Paliw na benzynę E5RON92, benzynę RON95, olej napędowy, naftę i olej opałowy.
Zgodnie z dokumentem Ministerstwa Przemysłu i Handlu na światowy rynek ropy naftowej w tym okresie korekty cen (od 29 stycznia 2026 r. do 4 lutego 2026 r.) wpływ będą miały następujące kluczowe czynniki: utrzymanie przez OPEC+ poziomu produkcji ropy naftowej z marca; umocnienie się dolara amerykańskiego; napięcia między USA a Iranem; spadek zapasów ropy naftowej w USA; oraz niedawny konflikt zbrojny między Rosją a Ukrainą, przy czym wahania będą uzależnione od konkretnego surowca.
Średnia cena rafinowanych produktów naftowych na świecie pomiędzy okresem korekty cen od 29 stycznia 2026 r. a okresem korekty cen od 5 lutego 2026 r. wynosi: 72,426 USD/baryłkę benzyny RON92 używanej do mieszania benzyny E5RON92 (wzrost o 0,958 USD/baryłkę, co odpowiada wzrostowi o 1,34%); 74,246 USD/baryłkę benzyny RON95 (wzrost o 0,664 USD/baryłkę, co odpowiada wzrostowi o 0,90%)...
Międzyresortowa komisja podkreśliła, że plan zarządzania cenami benzyny i oleju napędowego ma na celu zapewnienie, aby wahania krajowych cen benzyny i oleju napędowego były spójne z wahaniami światowych cen benzyny i oleju napędowego; utrzymanie rozsądnej różnicy cen między biobenzyną E5RON92 a benzyną mineralną RON95 w celu zachęcenia do korzystania z biopaliw zgodnie z polityką rządu; oraz zapewnienie równowagi interesów uczestników rynku.
Do 2026 roku krajowe ceny benzyny przeszły 55 korekt, w tym 26 obniżek, 23 podwyżki i 6 korekt o przeciwnym kierunku.
Źródło: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-11-2-2026-dao-chieu-giam-442605.html
![[Zdjęcie] Sekretarz generalny i prezydent To Lam przewodniczy spotkaniu poświęconemu przygotowaniom do przeglądu rocznego funkcjonowania trójszczeblowego systemu rządów.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Komentarz (0)