Transport jest pierwszym sektorem, który przyciąga środki inwestycyjne.

Biorąc pod uwagę orientację i wizję, dystrykt Yen Mo postanawia nadać priorytet ruchowi „pierwszemu w kolejności”, aby przyciągnąć inwestycje, stworzyć silną dynamikę, przekształcić Yen Mo w obszar rozwoju usług ekoturystycznych, rolnictwa wysoko zaawansowanego technologicznie i stać się węzłem komunikacyjnym prowincji...

Droga krajowa nr 45 Mai Son przebiegająca przez dzielnicę Yen Mo przyczynia się do zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej. Zdjęcie: Anh Tuan

Twórz płynne połączenia synchroniczne

Uznając ważną rolę systemu transportowego, który ma wyprzedzać rozwój społeczno -gospodarczy, w ostatnich latach dzielnica Yen Mo zwróciła szczególną uwagę na inwestowanie w dokończenie infrastruktury transportowej w synchronicznym i nowoczesnym kierunku, nie tylko zwiększając połączenia między dzielnicami i miastami, ale także tworząc powiązania regionalne i między obszarami koncentracji surowców, odpowiednimi dla procesu urbanizacji, tworząc duży pęd dla dzielnicy, tworząc siłę napędową do przyciągania inwestycji, przyczyniając się do skutecznego wdrożenia przełomu w celu znacznej poprawy inwestycji i środowiska biznesowego.

Sieć drogowa została ukształtowana wzdłuż osi pionowej i poziomej, łącząc powiaty w prowincji z prowincjami regionu. W powiecie znajduje się wiele ważnych szlaków komunikacyjnych, takich jak: autostrada krajowa nr 1A północ-południe, droga ekspresowa Cau Gie- Ninh Binh , autostrada krajowa nr 12B, przedłużenie autostrady krajowej nr 21B, droga prowincjonalna nr 480B, droga prowincjonalna nr 480C i droga prowincjonalna nr 477, przebiegające przez wiele gmin.

Towarzyszka Nguyen Thi Hien, Kierownik Departamentu Finansów i Planowania dystryktu Yen Mo, powiedziała: Kierując się mottem „inwestycje publiczne prowadzą do inwestycji prywatnych”, w ostatnich latach dystrykt Yen Mo koncentrował publiczne środki inwestycyjne na wdrażaniu kluczowych projektów i prac, które są ważne dla długoterminowego rozwoju regionu. Tylko w latach 2021–2025 średnioterminowy kapitał inwestycyjny w dystrykcie wynosi 1223 miliardy VND. W tym zakresie dystrykt priorytetowo traktuje inwestycje w infrastrukturę służącą budowie nowoczesnych, zaawansowanych dystryktów wiejskich, takich jak infrastruktura drogowa, nawadnianie, nowe budownictwo, renowacja szkół i sal lekcyjnych. W tym okresie ukończono kilka kluczowych projektów, takich jak: centralny dom kultury dystryktu Yen Mo; stadion sportowy połączony z parkiem; droga łącząca miasto Yen Thinh z gminą Yen Phong; nowa budowa przedszkola w gminie Khanh Thinh. Projekty, po ich uruchomieniu, okazały się skuteczne i stanowią siłę napędową rozwoju społeczno-gospodarczego dystryktu. Ponadto dystrykt Yen Mo przeznacza również kapitał na prace i projekty realizowane w prowincji, zwłaszcza w dziedzinie transportu i nawadniania. Są to projekty o silnym powiązaniu, które po ukończeniu będą promować rozwój społeczno-gospodarczy dystryktu. Do kluczowych projektów należą: budowa obwodnicy miasta Yen Thinh; budowa drogi międzygminnej Mai Son Khanh Thuong...

Jednocześnie, realizując motto państwa wspierającego cement, a także wkładu pracy i materiałów, mieszkańcy gmin jednogłośnie wprowadzili w życie ruch na rzecz modernizacji dróg wiejskich. Do tej pory 100% gmin posiada asfaltowe i betonowe drogi dojazdowe do centrum gminy, zgodnie z obowiązującymi przepisami; 100% wsi i przysiółków posiada betonowe alejki i ścieżki; główne drogi śródpolne zostały zasadniczo utwardzone, aby zapewnić dogodny dojazd pojazdami mechanicznymi, zaspokajając potrzeby produkcyjne i bytowe mieszkańców; zainstalowano ponad 320 km linii oświetlenia elektrycznego, posadzono ponad 295 km ścieżek kwiatowych i drzew wzdłuż dróg i na terenach mieszkalnych.

Będą nowe trasy

Yen Mo to dystrykt położony na krańcu delty Rzeki Czerwonej. Dzięki stosunkowo korzystnemu położeniu geograficznemu, dystrykt Yen Mo może rozwijać gospodarkę i kulturę z sąsiednimi regionami, a także promować potencjał gruntów i inne lokalne zasoby. W związku z tym, Plan Rozwoju Prowincji Ninh Binh na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, określił Yen Mo jako obszar sprzyjający rozwojowi usług ekoturystycznych i zaawansowanego technologicznie rolnictwa. jest węzłem komunikacyjnym prowincji... Z drugiej strony, aby promować potencjał i mocne strony rozwoju turystyki, uchwała XXII Zjazdu Prowincjonalnego Partii, kadencja 2020-2025, określiła „Rozwój turystyki w wiodący sektor gospodarki, aby Yen Mo skutecznie wykorzystał potencjał turystyczny południowej części dystryktu, zwłaszcza jeziora Dong Thai, aby przyczynić się do uczynienia z Ninh Binh centrum turystycznego Delty Rzeki Czerwonej i całego kraju”... Aby sprostać powyższym wymaganiom, Yen Mo określił potrzebę rozwoju infrastruktury transportowej, stworzenia dynamiki dla rozwoju powiązań regionalnych i przyczynienia się do celu rozwoju turystyki w Ninh Binh w centrum turystycznym całego kraju, zwiększając zdolność do bezpośredniego eksportu produktów rolnych.

Podczas wdrażania planowania na wszystkich poziomach w dystrykcie Yen Mo wdrożono wiele projektów z synchronicznymi inwestycjami podstawowymi, zgodnie z planowaniem dystryktu, aby zapewnić postęp w budowie zaawansowanych nowych obszarów wiejskich i sprostać wymaganiom rozwoju społeczno-gospodarczego dystryktu.

Aby zwiększyć łączność, Plan Budowy Dzielnicy Yen Mo i Plan Prowincjonalny wyraźnie ukierunkowały: Budowę szybkiej kolei, która będzie służyć celom rozwoju społeczno-gospodarczego dzielnicy; Autostradę Wschód-Zachód przebiegającą przez gminy Yen Dong, Yen Thai, Yen Mac, Yen Lam... Po ukończeniu budowy powyższe trasy stworzą dogodne warunki do przyciągnięcia turystów krajowych i zagranicznych, łącząc ruch z prowincjami, miastami, obszarami turystycznymi, dziedzictwem kulturowym w kraju i za granicą, łącząc rozwój gospodarczy z obronnością i bezpieczeństwem narodowym.

W najbliższej przyszłości dystrykt Yen Mo aktywnie realizuje prace przygotowawcze pod projekt drogi ekspresowej Ninh Binh – Hai Phong, której odcinek przebiega przez dystrykt Yen Mo i ma długość 11,42 km. Rozpoczyna się on na skrzyżowaniu Mai Son (gmina Mai Son, dystrykt Yen Mo), a kończy na wiadukcie nad rzeką Vac (gmina Yen Tu, dystrykt Yen Mo). Jest to niezwykle ważna trasa, która umożliwi połączenie całego północnego regionu dystryktu z drogą ekspresową północ-południe, drogą krajową nr 1 oraz osią komunikacyjną Ninh Binh wschód-zachód, zwiększając tym samym potencjał rozwoju społeczno-gospodarczego regionu, zapewniając łączność regionalną i międzyregionalną oraz zaspokajając potrzeby transportowe i handlowe między miejscowościami, prowincjami i całym krajem.

Wierzymy, że dzięki elastycznemu wykorzystaniu zasobów inwestycyjnych w celu rozwoju infrastruktury transportowej, łączącej obszary w obrębie prowincji i między prowincjami, w nadchodzącym czasie transport będzie nadal odgrywał rolę „wiodącą”, tworząc dźwignię dla rozwoju społeczno-gospodarczego w szczególności w dystrykcie Yen Mo i w prowincji Ninh Binh w ogólności.

Bao Yen

Source: https://baoninhbinh.org.vn/giao-thong-di-truoc-thu-hut-cac-nguon-luc-dau-tu/d20240818225429433.htm