Czy ruch uliczny będzie płynniejszy?

(NLDO) - Miasto Ho Chi Minh instaluje 50 sygnalizacji świetlnych na głównych skrzyżowaniach, które umożliwiają skręt w prawo nawet na czerwonym świetle. Ma to na celu zmniejszenie korków i poprawę bezpieczeństwa w mieście.

Aby usprawnić ruch miejski i zmniejszyć korki w punktach newralgicznych, Ho Chi Minh City zainstalowało zielone strzałki umożliwiające skręt w prawo na czerwonym świetle na 50 głównych skrzyżowaniach. To rozwiązanie ma nie tylko zoptymalizować przepływ ruchu, ale także skrócić czas oczekiwania na czerwonym świetle dla osób dojeżdżających do pracy.

Zgodnie z Dekretem 168/2024 uprawnienia do regulacji i zarządzania sygnalizacją świetlną będą wykonywane ostrożnie, z zapewnieniem pełnego bezpieczeństwa przed wdrożeniem.

Pan Do Ngoc Hai, kierownik Departamentu Zarządzania Infrastrukturą Drogową i Eksploatacji, podzielił się informacjami na temat instalacji zielonych strzałek umożliwiających skręt w prawo na czerwonym świetle w Ho Chi Minh City – zdjęcie: NGOC TRINH

Reporter gazety Nguoi Lao Dong przeprowadził wywiad z panem Do Ngoc Hai, szefem Wydziału Zarządzania Infrastrukturą Drogową i Eksploatacji (Departament Transportu miasta Ho Chi Minh), na temat zainstalowania 50 zielonych strzałek umożliwiających skręt w prawo na czerwonym świetle na niektórych głównych skrzyżowaniach w mieście.

* Reporter: Panie, jaki jest cel instalowania zielonej strzałki do skrętu w prawo na czerwonym świetle i w jaki sposób jest ona realizowana?

- Pan Do Ngoc Hai: Instalacja zielonych strzałek umożliwiających skręt w prawo na czerwonym świetle to bardzo praktyczne rozwiązanie, które pozwala zmniejszyć korki na głównych skrzyżowaniach. Celem jest usprawnienie ruchu pojazdów, skrócenie czasu oczekiwania na czerwonym świetle i optymalizacja przepływu ruchu w miejscach o dużym natężeniu ruchu.

Obecnie zielone strzałki instalujemy etapami. Oznacza to, że instalujemy je sekwencyjnie na każdym starannie wybranym i sprawdzonym skrzyżowaniu, aby zapewnić płynny przepływ ruchu i zminimalizować utrudnienia w ruchu w okresie świąt końca roku i Nowego Roku Księżycowego.

Wciąż rozważamy każdą odpowiednią lokalizację dla 50 strzałek, które planujemy zainstalować, i w razie potrzeby możemy dokonać zmian.

Prace instalacyjne trwają obecnie na skrzyżowaniach takich jak: Pasteur - Dien Bien Phu (dzielnica 3), Dien Bien Phu - Pham Ngoc Thach (dzielnica 3), Hai Ba Trung - Dien Bien Phu (dzielnica 1)...

Od 1 stycznia 2025 roku, zgodnie z Dekretem 168/2024, uprawnienia do bezpośredniej regulacji i kontroli sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach będą przyznawane przez Policję Miasta Ho Chi Minh we współpracy z Departamentem Transportu. Zielone strzałki będą oznaczane tylko na skrzyżowaniach spełniających wymogi bezpieczeństwa. W trakcie wdrażania będziemy nadal monitorować, oceniać i porównywać zmiany przed i po badaniu, aby zdecydować, czy zwiększyć, czy zmniejszyć liczbę skrzyżowań w każdej lokalizacji, zamiast instalować je bez wyjątku na wszystkich skrzyżowaniach.

* Jakie środki podjęto w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas procesu instalacji?

- Wszystkie lokalizacje wybrane do instalacji zielonych strzałek muszą spełniać surowe kryteria bezpieczeństwa ruchu drogowego. Najpierw przeprowadzamy dokładne badania i analizę sytuacji drogowej na każdym skrzyżowaniu, w tym analizę przepływu ruchu, zachowań w ruchu oraz bezpieczeństwa grup szczególnie narażonych, takich jak piesi, osoby starsze i dzieci, a także ocenę wpływu na niechronionych uczestników ruchu, takich jak piesi, osoby starsze i dzieci.

Departament Transportu powołał grupę zadaniową składającą się z urzędników Departamentu, władz lokalnych i policji drogowej. Na każdym skrzyżowaniu zostanie przeprowadzona inspekcja terenowa, a przed instalacją zostanie sporządzona pisemna ocena. W obszarach centralnych, gdzie jest wielu turystów i pieszych, ograniczamy instalację, aby uniknąć negatywnego wpływu na pieszych.

Proces montażu zielonych strzałek jest bardzo szybki; wymaga jedynie rozstawienia drabiny i podłączenia ich do istniejącej sygnalizacji świetlnej, dzięki czemu nie zakłócają one płynności ruchu.

Zorganizowaliśmy również szkolenia z zakresu używania zielonych strzałek w połączeniu z odpowiednimi znakami drogowymi, aby pomóc mieszkańcom zrozumieć zasady skrętu w prawo na czerwonym świetle. Ponadto zadbaliśmy o to, aby prace budowlane były prowadzone w rozsądnych godzinach, aby zminimalizować utrudnienia w ruchu.

* Jakie rady może udzielić centrum osobom uczestniczącym w ruchu drogowym w rejonach, gdzie zainstalowano zielone strzałki, skoro takie rozwiązania już istnieją?

- Należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego, które zostały podane, skręcając w prawo tylko na czerwonym świetle w obszarach oznaczonych zieloną strzałką lub znakami zezwalającymi na skręt. Jednocześnie należy zwracać uwagę na pieszych, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg.

Obecnie analizujemy i oceniamy skuteczność pierwszych 50 zielonych strzałek. Na podstawie uzyskanych wyników, centrum zaproponuje rozszerzenie systemu na inne skrzyżowania o dużym natężeniu ruchu, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo ruchu. Proces rozbudowy będzie koncentrował się na starannym badaniu geodezyjnym, aby zapewnić, że nowe lokalizacje nie tylko zmniejszą korki, ale także zapewnią maksymalne bezpieczeństwo grupom wrażliwym, takim jak piesi, osoby starsze i dzieci.

Source: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm