Na koniec czerwca 2024 r. w prowincji nadal działało 1489 statków rybackich o długości do 6 metrów lub większej, które nie posiadały oficjalnej rejestracji. Zgodnie z przepisami Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi , statki rybackie o długości 6 metrów lub większej muszą być zarejestrowane w krajowym rejestrze statków rybackich i posiadać świadectwo rejestracji statku rybackiego. Obecnie władze lokalne pilnie wdrażają różne rozwiązania, aby zapewnić, że statki rybackie o długości od 6 do 12 metrów będą rejestrowane zgodnie z przepisami.
Spośród 1489 statków rybackich w całej prowincji, które nie zostały jeszcze oficjalnie zarejestrowane, dystrykt Van Don ma ich najwięcej w prowincji: 640 jednostek o długości od 6 do 12 metrów. Na początku lipca 2024 roku dystrykt Van Don powołał grupę roboczą, której zadaniem jest rozpowszechnianie informacji i kierowanie procesem rejestracji statków rybackich o długości od 6 do 12 metrów oraz przeprowadzenie kompleksowego przeglądu jednostek niebędących jednostkami rybackimi w dystrykcie. Zadaniem grupy roboczej jest rozpowszechnianie informacji i udzielanie wskazówek właścicielom statków w zakresie procedur uzyskiwania certyfikatów rejestracji statków rybackich i licencji połowowych dla jednostek o długości od 6 do 12 metrów, zgodnie z listą. Jednocześnie Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi ma za zadanie kierować i koordynować działania z Regionalnym Urzędem Podatkowym Cam Pha-Van Don-Co To oraz Komitetami Ludowymi gmin i okręgów w celu wdrożenia procesu wydawania certyfikatów rejestracji statków rybackich i licencji połowowych, co ma zakończyć się przed 30 lipca 2024 r. W przypadku gmin i okręgów, należy kontynuować kompleksowy przegląd wszystkich statków niebędących jednostkami rybackimi na tym obszarze; należy zapewnić wytyczne dotyczące wymaganych dokumentów do rejestracji i kontroli statków niebędących jednostkami rybackimi. Lokalny Departament Gospodarki i Infrastruktury, we współpracy z Komendą Powiatową Policji i innymi właściwymi agencjami, wdroży proces składania deklaracji z wykorzystaniem wymaganych formularzy oraz zakończy rejestrację i kontrolę statków niebędących jednostkami rybackimi przed 30 lipca 2024 r.
Mobilizując jednostki do skupienia się na rozwiązywaniu trudności i przeszkód, w ciągu zaledwie pierwszych 15 dni lipca 2024 r. Centrum Administracji Publicznej Okręgu Van Don otrzymało i przeanalizowało 55 wniosków o rejestrację i wydanie licencji połowowych dla jednostek pływających, które nie zostały jeszcze oficjalnie zarejestrowane. Pan Ha Van Ninh, zastępca kierownika Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi Okręgu Van Don, powiedział: „W rzeczywistości oficjalna rejestracja jednostek pływających napotyka wiele trudności. Jednym z głównych powodów jest to, że osoby bezpośrednio zaangażowane w rybołówstwo i akwakulturę pochodzą głównie z lokalnych obszarów, zarówno lokalnych, jak i spoza nich, zajmujących się rolnictwem, leśnictwem i rybołówstwem. Nie mają oni pełnego ani terminowego dostępu do polityk i przepisów w ogóle, a w szczególności w dziedzinie rybołówstwa, co prowadzi do niewystarczającego przestrzegania niektórych przepisów. Okręg nadal koncentruje się na wspieraniu i doradzaniu właścicielom jednostek pływających w zakresie rejestracji ich jednostek pływających zgodnie z przepisami, dążąc do jak najszybszego zakończenia procesu, zgodnie z wytycznymi prowincji”.
Drugie miejsce w prowincji pod względem liczby niezarejestrowanych kutrów rybackich zajmuje miasto Ha Long z liczbą 428. Natychmiast po otrzymaniu listy od Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, miasto Ha Long zwróciło się do odpowiednich agencji z prośbą o pilne przejrzenie, porównanie i ewentualne skorygowanie listy kutrów rybackich o długości od 6 do 12 metrów, które zostały nowo zbudowane, zmodyfikowane, zakupione, sprzedane lub podarowane i są obecnie eksploatowane, ale nie zostały zarejestrowane zgodnie z przepisami. Miasto zwróciło się również do Departamentu Gospodarki o ogłoszenie harmonogramu kontroli specyfikacji technicznych kutrów rybackich w Komitetach Ludowych gmin i okręgów. W rzeczywistości ocena tych akt napotyka liczne przeszkody, głównie związane z procedurami podatkowymi.
Pan Le Van Thang, zastępca kierownika Departamentu Ekonomicznego (miasto Ha Long), podzielił się następującą uwagą: Większość kutrów rybackich o długości od 6 m do poniżej 12 m nie posiada faktur VAT po ich zbudowaniu lub modyfikacji, co uniemożliwia wystawienie opłat rejestracyjnych, jednej z obowiązkowych procedur przyznawania licencji połowowych, zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi. Wielu właścicieli kutrów buduje nowe kutry bez uzyskania zgody lub kupuje i sprzedaje bez przestrzegania prawnych procedur przekazywania dokumentów, co prowadzi do braku oryginalnych dokumentów na statkach; oraz do niespełniania przez nie wymaganych warunków i kryteriów (kadłub, silnik, metody połowu itp.). Ostatnio wielu właścicieli kutrów kontaktowało się z Departamentem Ekonomicznym w celu rejestracji swoich kutrów rybackich. Jednakże, po sprawdzeniu list zgłoszonych przez Ludowe Komitety Gmin i Okręgów oraz przesłanych do Departamentu w celu sporządzenia, nazwiska wyżej wymienionych właścicieli kutrów nie zostały uwzględnione. W związku z tym nie ma podstaw, aby udzielać im wskazówek dotyczących dokończenia procesu rejestracji zgodnie z przepisami. Niektóre okręgi i gminy nie zgłosiły tego faktu, mimo że na ich terenie znajdują się niezarejestrowani właściciele kutrów rybackich.
Prawdziwe historie z dwóch powyższych miejscowości pokazują, że nadal istnieje wiele trudności i przeszkód w usuwaniu statków rybackich, które spełniają kryteria „trzech nie” (brak rejestracji, brak licencji połowowej, brak certyfikatu kontroli). Tymczasem, zgodnie z zaleceniami Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi kieruje i instruuje lokalne Komitety Ludowe i odpowiednie jednostki w celu zorganizowania przyjmowania wniosków o oficjalną rejestrację statków rybackich. Termin składania wniosków o rejestrację upływa 31 grudnia 2024 r. Po 5 stycznia 2025 r. statki rybackie z listy, które nie zostały oficjalnie zarejestrowane zgodnie z przepisami, zostaną sporządzone przez Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi i przekazane odpowiednim agencjom i władzom lokalnym do ścisłego postępowania zgodnie z przepisami.
Jeśli te trudności i przeszkody nie zostaną rozwiązane, zarządzanie flotą stanie się bardzo trudne, co doprowadzi do wysokiego ryzyka naruszeń przepisów dotyczących połowów NNN (nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych).
Źródło
Komentarz (0)