Hanoi wyznacza termin rozbiórki wszystkich „fortyfikacji” w śródmieściu.

30 maja przedstawiciele Centrum Zarządzania Infrastrukturą Techniczną Miasta Hanoi (Wydział Budownictwa Miasta Hanoi) przedstawili informacje na temat projektów mających na celu rozwiązanie problemu lokalnych podtopień na ulicach śródmiejskich – są to kluczowe projekty inwestycji publicznych w mieście Hanoi.

Według przedstawiciela centrum, pierwotna umowa przewidywała 5-miesięczny okres budowy. Jednak, aby usprawnić ruch uliczny i poprawić estetykę miasta, Komitet Ludowy Hanoi zarządził skrócenie projektu do 60 dni (od 1 marca do 31 maja).

Zgodnie z wytycznymi miasta Hanoi projekty budowlane są realizowane jednocześnie na szeregu centralnych ulic w okręgach Hoan Kiem, Cua Nam i Hai Ba Trung, w tym: Le Phung Hieu, Le Lai, Ly Thai To, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Quan Su, Quang Trung, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Tho Nhuom i Hai Ba Trung.

Odcinek ulicy Ly Thuong Kiet przecinający się z ulicą Phan Chu Trinh został zablokowany z powodu robót budowlanych.

Według inwestora, projekt zmagał się ze znaczną presją czasu podczas realizacji, co wymagało pięciodniowego zawieszenia budowy ze względów dyplomatycznych. Ponadto, niekorzystne warunki pogodowe, w tym pięć kolejnych nocy deszczowych (od 19 do 23 maja), bezpośrednio wpłynęły na postęp prac na placu budowy. Aby zrekompensować to opóźnienie, ekipy budowlane natychmiast zwiększyły liczbę zmian i utrzymywały całodobową obecność na placu budowy.

Jako jedna z głównych arterii komunikacyjnych, projekt budowlany na ulicy Quang Trung jest realizowany z zastosowaniem specjalnych środków. Od 24 maja Departament Budownictwa koordynował objazdy, umożliwiając wykonawcy całodobową pracę. Jednocześnie pojazdy transportujące wykopaną ziemię i materiały budowlane mogą poruszać się w ciągu dnia, aby zapewnić stałe dostawy. W rezultacie osiągnięto znaczną poprawę na placu budowy, z prędkością do 60 metrów dziennie (30 metrów na zmianie dziennej i 30 metrów na zmianie nocnej); 10 ekip budowlanych pracuje nieprzerwanie.

Według przedstawiciela inwestora, celem jest ukończenie budowy tej ulicy, łącznie z odtworzeniem nawierzchni gruntowej i położeniem pierwszej warstwy asfaltu, do 31 maja, a najpóźniej do 1 czerwca.

Do końca nocy 29 maja bariery w dwóch newralgicznych punktach zostały usunięte. 30 i 31 maja (jeśli pogoda pozwoli i nie będzie deszczu) wszystkie pozostałe bariery zostaną usunięte, aby przywrócić chropowatą warstwę asfaltu. Układanie drobnoziarnistego asfaltu na całym przekroju drogi będzie prowadzone etapami przez cztery noce, z zobowiązaniem do zakończenia prac przed 15 czerwca.

W przypadku pozostałych ulic uwzględnionych na liście projektów harmonogram prac budowlanych wydłużono o 2 godziny (od godz. 20:00 dnia poprzedniego do godz. 5:00 rano dnia następnego), aby zoptymalizować czas prac budowlanych w nocy i zminimalizować dzienne korki.

Odnosząc się do faktycznego postępu prac, inwestor poinformował, że do końca nocy 29 maja usunięto barykady w 5 miejscach; 30 i 31 maja usunięto wszystkie pozostałe barykady, przywracając nawierzchnię drogi do stanu pierwotnego, czyli do pierwszej warstwy szorstkiego asfaltu. Układanie gładkiego asfaltu na całej powierzchni drogi będzie trwało 7 nocy i zakończy się ostatecznie przed 15 czerwca.

Przedstawiciele Centrum potwierdzili, że jednostka koncentruje wszystkie swoje wysiłki i uważnie monitoruje rozwój sytuacji na placu budowy, aby zapewnić terminowe wsparcie. Aby podnieść morale pracowników, inwestor wdrożył system premiowania na miejscu dla zespołów i grup pracowników, którzy osiągną lub przekroczą dzienne cele dotyczące postępów.

Source: https://tienphong.vn/ha-noi-chot-thoi-han-thao-do-toan-bo-lo-cot-noi-do-post1847674.tpo