Wodowanie najnowocześniejszego statku do obsługi elektrowni wiatrowych.

Przemawiając na ceremonii wodowania, pan Nguyen Tuan Anh, dyrektor generalny Ha Long Shipbuilding Company Limited (Shipbuilding Industry Corporation - SBIC), powiedział, że w latach 2022 i 2023 Ha Long podpisało umowy z Damen Group - Netherlands na serię 8 statków CSOV do obsługi elektrowni wiatrowych.

W lipcu 2024 r. spółka kontynuowała podpisywanie umowy z klientem Damen na serię 6 statków CSOV do obsługi elektrowni wiatrowych, w wyniku czego łączna liczba statków CSOV podpisanych z Damen wzrosła do 14.

Statek serwisowy dla energetyki wiatrowej CSOV to typ statku usługowego, który wspiera sektor morskiej energetyki wiatrowej. Statek ma ponad 88 m długości, 19,7 m szerokości, zanurzenie projektowe 5,3 m i pojemność brutto około 6700 GT.

Statek służący do obsługi elektrowni wiatrowych to typ statku wyposażony w skomplikowane systemy, którego budowa wymaga wysokiego poziomu wiedzy specjalistycznej i umiejętności.

Pan Nguyen Tuan Anh, dyrektor generalny Ha Long Shipbuilding Company Limited, przemawia podczas ceremonii (zdjęcie: Ta Hai).

Do tej pory obie strony rozpoczęły budowę 7 statków, a CSOV, zwodowany dzisiaj, jest pierwszym z serii 14 jednostek. Statek został ukończony w okresie, gdy produkcja firmy została przerwana przez tajfun nr 3, który uderzył w północny Wietnam, a jego epicentrum znajdowało się głównie w prowincji Quang Ninh .

Burza uszkodziła obiekty i sprzęt firmy. Wiele obszarów fabrycznych zostało uszkodzonych, co spowodowało znaczne utrudnienia operacyjne. Jednak firma szybko uporała się ze szkodą i stopniowo przywróciła produkcję.

„Dzisiejsze wydarzenie jest wyraźnym dowodem niezachwianej determinacji i wysiłków firmy w celu pokonania trudności, ukończenia projektu zgodnie z harmonogramem i zapewnienia jakości”.

Jednocześnie jest to dowód zaangażowania firmy Ha Long Shipbuilding Company w dążenie do utrzymania silnej pozycji wietnamskiego przemysłu stoczniowego na rynku międzynarodowym.

„Nieustannie się rozwijamy i wprowadzamy innowacje, aby spełniać najsurowsze standardy jakości, bezpieczeństwa i wydajności. To również zobowiązanie Ha Long Shipbuilding Company do innowacji i spełniania wymagań globalnego przemysłu energetyki wiatrowej” – powiedział pan Nguyen Tuan Anh, dodając, że dzięki zamówieniu Damena oraz umowom podpisanym z klientami krajowymi i zagranicznymi, Ha Long Shipbuilding Company ma wystarczająco dużo pracy do 2028 roku.

Alexander Saverys, dyrektor generalny CMB.Tech (właściciela statku), powiedział, że CSOV jest wyposażony we wszystkie najnowocześniejsze, przyjazne dla środowiska technologie (zdjęcie: Ta Hai).

Alexander Saverys, dyrektor generalny CMB.Tech (właściciela statku) był podekscytowany faktem, że CSOV 8720 - YN552205 został zwodowany zgodnie z planem, pomimo uderzenia tajfunu Yagi . Stwierdził, że statek jest wyposażony we wszystkie najnowocześniejsze technologie, w tym silnik wodorowy.

„Ten statek jest wyposażony w najnowocześniejszą technologię we flocie i jest liderem w dziedzinie redukcji emisji dwutlenku węgla w branży żeglugowej” – powiedział Alexander Saverys.

Pan Kommer Damen, prezes Damen Group, przemawia podczas ceremonii (zdjęcie: Ta Hai).

W imieniu Grupy Damen, prezes Kommer Damen oświadczył, że nawiązano współpracę ze stocznią Ha Long Shipbuilding Company przy budowie statku CSOV dla prywatnej korporacji CMB.Tech i firmy Windcat Company.

Damen poświęcił około trzech lat na skrupulatne zaprojektowanie tego statku tak, aby spełniał on wymagania CMB.Tech, wśród których znalazły się m.in. ekologiczne rozwiązania i ochrona środowiska, najnowocześniejszy dynamiczny system nawigacyjny, schody umożliwiające personelowi przemieszczanie się ze statku do największych na świecie turbin wiatrowych oraz pokoje, w których pracownicy mogliby mieszkać przez dłuższy czas.

„Wiadomo, że tajfun Yagi zdewastował prowincje i miasta w Wietnamie, w tym Quang Ninh. Stocznia Ha Long również poniosła straty. Współczujemy stratom poniesionym przez stocznię Ha Long i będziemy wspierać jej personel i pracowników, aby wspólnie pokonywać trudności, dostarczać produkty zgodnie z harmonogramem i dbać o jakość” – powiedział pan Kommer Damen.

Pan Pham Hoai Chung, prezes Wietnamskiej Korporacji Przemysłu Stoczniowego, zwrócił się do stoczni Ha Long Shipbuilding z prośbą o dołożenie wszelkich starań w celu zagwarantowania postępu i jakości serii łodzi wiatrowych (zdjęcie: Ta Hai).

Gratulując Ha Long Shipbuilding Company i Damen Group, Pan Pham Hoai Chung, Prezes Wietnamskiej Korporacji Przemysłu Stoczniowego, podkreślił, że jest to jedno z bardzo ważnych wydarzeń, wyraźnie pokazujące zaufanie armatorów do Ha Long Shipbuilding Company, wywołujące efekt domina dla całej korporacji i jej partnerów, przyczyniające się do tworzenia miejsc pracy dla pracowników do końca 2027 r. oraz utrzymania i rozwoju krajowych przedsiębiorstw stoczniowych.

„Spółka Ha Long Shipbuilding Company powinna nadal jednoczyć się, dążyć do celu i wykorzystywać swoje obecne zasoby, aby dokończyć produkty przeznaczone dla Damen Group i inne projekty realizowane obecnie przez firmę” – apelował pan Pham Hoai Chung.

Statek do obsługi elektrowni wiatrowych CSOV 8720 - YN552205 został pomyślnie zwodowany przy aplauzie delegatów i pracowników stoczni w Ha Long (zdjęcie: Ta Hai).

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-cong-nghe-hien-dai-bac-nhat-192241012122548872.htm