Po południu 18 grudnia Ludowy Komitet Miasta Hajfong rozpoczął projekt budowy mostu Nguyen Trai i poprawy warunków życia w okolicy. To jeden z kluczowych projektów miasta w 2024 roku.
Most Nguyen Trai jest szóstym mostem miejskim nad rzeką Cam (po moście Kien, moście Binh, moście Hoang Van Thu, moście May Chai i moście Bach Dang) i czwartym mostem prowadzącym do nowego obszaru miejskiego na północ od rzeki Cam.
Most Nguyen Trai składa się z dwóch wież o wysokości 111 m, które tworzą dwa żagle skierowane w stronę morza, symbolizujące aspiracje Hai Phonga do „dotarcia do oceanu”.
Projekt mostu Nguyen Trai należy do grupy projektów A, jest specjalnym projektem komunikacyjnym, z całkowitą inwestycją przekraczającą 6,200 miliardów VND, z czego koszty budowy i instalacji wynoszą ponad 4,200 miliardów VND, a koszty oczyszczenia terenu przekraczają 2,000 miliardów VND.
Pod budowę mostów i dróg dojazdowych przeznaczono ponad 21 hektarów, a ponadto zrekultywowano okoliczne tereny o powierzchni ponad 43 hektarów w celu upiększenia miasta.
Most Nguyen Trai ma 4 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych i został zaprojektowany jako most wantowy. Długość odcinka mostu wynosi niemal 1500 m, a samo środkowe przęsło ma 300 m szerokości – jest najszersze ze wszystkich mostów w Hajfongu. Dwie wieże mają 111 m wysokości i tworzą dwa żagle wyciągnięte w stronę morza, symbolizujące aspiracje Hajfongu, by „dotrzeć do wielkiego morza”.
Skrzyżowanie z ulicą Le Thanh Tong charakteryzuje się nowoczesną architekturą; ulica Nguyen Trai została rozbudowana z 18 m do 50,5 m, łącząc się z ulicą Le Hong Phong i międzynarodowym lotniskiem Cat Bi.
Po ukończeniu i oddaniu do użytku mostu Nguyen Trai powstanie oś łącząca istniejący obszar miejski z nowym obszarem miejskim na północ od rzeki Cam oraz parkami przemysłowymi, takimi jak: VSIP Industrial Park, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen...
Jednocześnie projekt przyczynia się do połączenia międzynarodowego lotniska Cat Bi z północnym biegunem rozwoju miasta w rejonie rzeki Cam Północna, zaspokajając potrzeby produkcyjne i rozwojowe przedsiębiorstw, promując rozwój społeczno -gospodarczy miasta Thuy Nguyen w szczególności i miasta Hai Phong w ogóle, a także przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego sąsiednich prowincji i miast.
Stworzenie korzystnych warunków dla przyciągania inwestycji zagranicznych (BIZ) poprzez połączenie z międzynarodowym portem Hai Phong Gateway, międzynarodowym lotniskiem Cat Bi, autostradą Hanoi -Hai Phong, autostradą krajową nr 10, autostradą krajową nr 18...
Most Nguyen Trai jest szóstym mostem miasta Hai Phong nad rzeką Cam i czwartym mostem prowadzącym do nowego obszaru miejskiego na północ od rzeki Cam.
Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Hai Phong, Nguyen Van Tung, powiedział, że w ostatnich latach Hai Phong koncentrował się na inwestowaniu w rozbudowę przestrzeni miejskiej na północ od rzeki Cam. W 2017 roku miasto rozpoczęło projekt inwestycji w budowę infrastruktury technicznej dla nowego obszaru miejskiego na północ od rzeki Cam, obejmujący ponad 324 hektary, w tym budowę mostu Hoang Van Thu nad rzeką Cam.
Następnie miasto zainwestuje w budowę Miejskiego Centrum Polityczno-Administracyjnego oraz Miejskiego Centrum Konferencyjno-Wystawienniczego na tym obszarze. Oczekuje się, że w maju 2025 roku Miejski Komitet Partii, Rada Ludowa, Komitet Ludowy i inne agencje miejskie przeniosą się do Centrum Polityczno-Administracyjnego w Północnej Kamie Song, aby tam pracować.
W szczególności, 24 października 2024 roku Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego przyjął rezolucję nr 1232 w sprawie ustanowienia miasta Thuy Nguyen pod miastem Hai Phong. W związku z tym ruch przez rzekę Cam gwałtownie wzrośnie w najbliższej przyszłości.
Obecnie istnieją tylko mosty Binh i Hoang Van Thu, więc nie są one w stanie sprostać zapotrzebowaniu na ruch. Aby zapewnić wygodniejszy i bardziej przejrzysty przejazd przez rzekę Cam, Hai Phong zdecydowało się zainwestować w budowę mostu Nguyen Trai.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hajfong zwrócił się do wykonawców z prośbą o skoncentrowanie zasobów ludzkich i materialnych na realizacji projektu, z zachowaniem standardów technicznych i estetycznych, a także zapewnienie pełnego bezpieczeństwa pracy. Dążyć do ukończenia projektu w 2027 roku.
Jednocześnie przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong zwrócił się do wydziałów, oddziałów i sektorów miasta, a także do dystryktu Ngo Quyen z prośbą o stworzenie najlepszych warunków i niezwłoczne rozwiązanie trudności i problemów, jakie mogą pojawić się w trakcie procesu budowy, w szczególności o zapewnienie bezpieczeństwa i porządku w trakcie trwania prac budowlanych.
Źródło: https://vtcnews.vn/hai-phong-khoi-cong-cay-cau-thu-4-sang-khu-do-thi-moi-bac-song-cam-ar914618.html
Komentarz (0)