W Hai Phong rozpoczęto budowę czwartego mostu łączącego z nowym obszarem miejskim North Song Cam.

Po południu 18 grudnia Ludowy Komitet Miasta Hajfong rozpoczął budowę mostu Nguyen Trai i upiększanie okolicy. To jeden z kluczowych projektów miasta na rok 2024.

Most Nguyen Trai jest szóstym mostem w mieście przecinającym rzekę Cam (po moście Kien, moście Binh, moście Hoang Van Thu, moście May Chai i moście Bach Dang) oraz czwartym mostem prowadzącym do nowego obszaru miejskiego nad północną częścią rzeki Cam.

Most Nguyen Trai składa się z dwóch wież o wysokości 111 metrów, które tworzą dwa żagle wyciągnięte w stronę morza, symbolizujące aspiracje Hai Phonga do „wypłynięcia na otwarty ocean”.

Projekt mostu Nguyen Trai jest projektem grupy A, projektem transportowym o specjalnym przeznaczeniu, z całkowitą inwestycją przekraczającą 6200 miliardów VND, w tym ponad 4200 miliardów VND na budowę i ponad 2000 miliardów VND na oczyszczenie terenu.

Pod budowę mostu i dróg dojazdowych przewidziano oczyszczenie terenu o powierzchni ponad 21 hektarów, a dodatkowo przewidziano pozyskanie sąsiedniego terenu o powierzchni ponad 43 hektarów pod rewitalizację miasta.

Most Nguyen Trai ma cztery pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych i został zaprojektowany jako most wantowy. Długość odcinka mostu wynosi prawie 1500 metrów, a szerokość przęsła centralnego wynosi 300 metrów – jest to najszerszy most w Hajfongu. Dwie wieże o wysokości 111 metrów tworzą dwa żagle sięgające morza, symbolizujące aspiracje Hajfongu do „sięgnięcia otwartego oceanu”.

Węzeł komunikacyjny łączący ulicę Le Thanh Tong charakteryzuje się nowoczesną architekturą; ulica Nguyen Trai zostanie poszerzona z 18 m do 50,5 m, łącząc się z ulicą Le Hong Phong i międzynarodowym lotniskiem Cat Bi.

Po ukończeniu budowy i oddaniu do użytku most Nguyen Trai pomoże stworzyć oś łączącą istniejący obszar miejski z nowym obszarem miejskim na północ od rzeki Cam oraz strefami przemysłowymi, takimi jak VSIP Industrial Park, Tam Hung - Ngu Lao Industrial Park, Thuy Nguyen Industrial Park itp.

Jednocześnie projekt przyczynia się do połączenia międzynarodowego lotniska Cat Bi z północnym centrum rozwoju miasta, położonym na północ od rzeki Cam, skutecznie zaspokajając potrzeby produkcyjne i rozwoju biznesu przedsiębiorstw, promując rozwój społeczno -gospodarczy miasta Thuy Nguyen w szczególności i miasta Hai Phong w ogóle, a także przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego sąsiednich prowincji i miast.

Ułatwia to przyciąganie bezpośrednich inwestycji zagranicznych poprzez połączenia z międzynarodowym portem Hai Phong, międzynarodowym lotniskiem Cat Bi, autostradą Hanoi -Hai Phong, autostradą krajową nr 10, autostradą krajową nr 18 itp.

Most Nguyen Trai jest szóstym mostem w mieście Hai Phong, przecinającym rzekę Cam i czwartym mostem prowadzącym do nowego obszaru miejskiego Północnej Rzeki Cam.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Hai Phong, Nguyen Van Tung, powiedział, że w ostatnich latach Hai Phong intensywnie inwestował w rozbudowę przestrzeni miejskiej na północ od rzeki Cam. W 2017 roku miasto rozpoczęło projekt inwestycji w budowę infrastruktury technicznej dla nowego obszaru miejskiego na północ od rzeki Cam, obejmującego obszar ponad 324 hektarów, w tym budowę mostu Hoang Van Thu nad rzeką Cam.

Następnie miasto zainwestowało w budowę Miejskiego Centrum Polityczno-Administracyjnego oraz Miejskiego Centrum Konferencyjno-Wystawienniczego na wspomnianym obszarze. Oczekuje się, że w maju 2025 roku Miejski Komitet Partii, Miejska Rada Ludowa, Miejski Komitet Ludowy i inne agencje miejskie przeniosą się do Centrum Polityczno-Administracyjnego North Song Cam, aby tam kontynuować swoją działalność.

W szczególności, 24 października 2024 roku Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego przyjął rezolucję nr 1232 w sprawie ustanowienia miasta Thuy Nguyen pod jurysdykcją miasta Hai Phong. W związku z tym ruch na rzece Cam gwałtownie wzrośnie w najbliższej przyszłości.

Obecnie istnieją tylko mosty Binh i Hoang Van Thu, które nie są w stanie sprostać wymaganiom ruchu. Aby zapewnić wygodniejszy i płynniejszy przejazd przez rzekę Cam, Hai Phong zdecydowało się zainwestować w budowę mostu Nguyen Trai.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hajfong zaapelował do wykonawców budowlanych o skoncentrowanie zasobów ludzkich i materialnych na realizacji projektu, zapewniając jednocześnie jakość techniczną i estetyczną oraz gwarantując absolutne bezpieczeństwo pracy. Celem jest ukończenie projektu w 2027 roku.

Jednocześnie przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hajfong zwrócił się do wydziałów, agencji i dystryktu Ngo Quyen miasta z prośbą o stworzenie najlepszych warunków i natychmiastowe rozwiązanie wszelkich trudności i przeszkód, jakie mogą pojawić się w trakcie budowy, a w szczególności o zapewnienie bezpieczeństwa i porządku w trakcie budowy.

Minh Khang

Źródło: https://vtcnews.vn/hai-phong-khoi-cong-cay-cau-thu-4-sang-khu-do-thi-moi-bac-song-cam-ar914618.html