(HQ Online) - Aby przyczynić się do usprawnienia projektu portu My Thuy, Urząd Celny Quang Tri aktywnie zbadał stosowne przepisy celne i udostępnił informacje przedsiębiorstwom.
 |
| Zespół badawczo-wdrożeniowy ds. działań w zakresie zarządzania cłem w międzynarodowym porcie My Thuy spotkał się, aby omówić i wymienić się informacjami dotyczącymi projektu dotyczącego obszaru portu My Thuy. |
Projekt inwestycyjny budowy portu My Thuy jest siłą napędową projektu o szczególnym znaczeniu dla prowincji Quang Tri, będącej bramą do Morza Wschodniego na korytarzu gospodarczym Wschód-Zachód.
Jest to głębokowodny port morski, położony w bardzo dogodnym miejscu, które może pełnić funkcję węzła tranzytowego dla towarów na Wschodnio-Zachodnim Korytarzu Ekonomicznym, zwłaszcza że w ostatnim czasie ilość towarów przechodzących przez międzynarodową granicę La Lay gwałtownie wzrosła.
Po okresie przygotowywania odpowiednich warunków, spółka akcyjna My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) oficjalnie ogłosiła rozpoczęcie budowy portu morskiego My Thuy w dniu 25 marca 2024 r.
Aby wspomóc pracę agencji zarządzających prowincji Quang Tri nad usprawnieniem realizacji projektu portu My Thuy w trakcie realizacji projektu, Urząd Celny prowincji Quang Tri aktywnie badał stosowne przepisy celne i udostępniał informacje przedsiębiorstwom.
4 października 2019 r. Rząd wydał decyzję nr 16/QD-TTg zatwierdzającą politykę inwestycyjną dotyczącą budowy obszaru portu My Thuy.
Całkowita wartość inwestycji w ramach projektu wynosi 14 234 mld VND, a jego powierzchnia wynosi 685 hektarów, w tym 10 portów. Projekt może przyjmować statki o ładowności 100 000 ton. Inwestycje zaplanowano na 3 fazy w latach 2018–2036, a kapitał inwestycyjny na każdą fazę wyniesie około 5 000 mld VND.
W dniu 28 czerwca 2022 r. Wydział Celny Quang Tri podjął decyzję o utworzeniu Zespołu Badawczego, którego zadaniem będzie wdrożenie działań z zakresu zarządzania odprawą celną w porcie międzynarodowym My Thuy oraz przydzielenie członkom Zespołu konkretnych obowiązków związanych z badaniami i koordynacją działań z spółką akcyjną My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) w celu wdrożenia niezbędnych procedur dotyczących budowy portu.
Ostatnio kierownictwo Urzędu Celnego Quang Tri bezpośrednio współpracowało z inwestorem projektu, udzielając porad w zakresie budowy infrastruktury i wyznaczając niezbędne warunki, które mają zapewnić państwowe zarządzanie celne w celu ułatwienia przyszłej działalności handlowej i turystycznej.
Jednocześnie przewodniczyć spotkaniu Zespołu Badawczego w celu kontynuacji dyskusji nad zagadnieniami związanymi z realizacją Projektu.
Po wysłuchaniu sprawozdania członków Zespołu na temat sytuacji badawczej i koordynacji z MTIP w zakresie wdrażania, liderzy Wydziału Celnego Quang Tri polecili pracownikom poszczególnych działów oraz Oddziałowi Celnemu Portu Cua Viet aktywne doradzanie inwestorowi projektu w zakresie podstawowych i niezbędnych wymagań i standardów dotyczących zarządzania celnego zgodnie z aktualną strukturą Projektu.
Z drugiej strony, proaktywnie badać i wdrażać procedury ubiegania się o grunty pod budowę siedzib, procedury ubiegania się o dodatkowe publiczne projekty inwestycyjne na lata 2024-2026 i 2025-2031 Generalnego Urzędu Ceł, a także badać i proponować utworzenie modelu aparatu odpowiadającego wymogom państwowego zarządzania cłem.
Terminowe składanie sprawozdań do Generalnego Urzędu Ceł w celu uzyskania wytycznych dotyczących przepisów dotyczących obszarów działalności celnej i uznawania miejsc kontroli celnych po rozpoczęciu realizacji Projektu.
W najbliższym czasie Departament Celny Quang Tri będzie nadal koordynował wdrażanie budowy i instalacji systemów infrastruktury i sprzętu w celu obsługi procesu kontroli celnej i nadzoru oraz wspierania działań importowych i eksportowych towarów na terenie portu zgodnie z przepisami, jednocześnie wspierając MTIP w realizacji celów inwestycyjnych projektu zatwierdzonych przez właściwe organy.
Źródło
Komentarz (0)