Ho Chi Minh City powinno być „rajem zakupowym”.
W dokumencie niedawno wysłanym do Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh, Inter Pacific Group (IPPG), należąca do miliardera Johnathana Hạnh Nguyễna, oświadczyła, że spółka współpracuje z Saigon Tourist Corporation ( Saigontourist ) w celu omówienia proponowanej współpracy biznesowej w budynku Parkson Saigon Tourist Plaza (35bis-45 Lê Thánh Tôn, dzielnica Bến Nghé, dystrykt 1).
W związku z tym Grupa IPPG chce przejąć cały budynek, aby obie strony mogły współpracować w zakresie planowania inwestycji, modernizacji, wyposażenia i projektu szczegółowego. Oprócz powierzchni zajmowanej już przez Parkson, IPPG proponuje zagospodarowanie dodatkowych powierzchni na parterze, w szczególności narożnej części Le Thanh Ton – Dong Khoi, aby stworzyć sklep wolnocłowy przy ulicy, co dodatkowo ożywi centralną część Ho Chi Minh i podniesie rangę budynku Saigon Tourist Plaza, zapewniając korzyści ekonomiczne dla obu stron.
Wizją IPPG jest przekształcenie Parkson Saigon Tourist Plaza w luksusowy, światowej klasy kompleks łączący w sobie usługi handlowe, gastronomiczne i rozrywkowe. Zasadniczo wszystkie strony wyraziły dobrą wolę, a IPPG oczekuje na dalsze informacje od Saigontourist dotyczące aspektów prawnych, bieżącego planowania oraz umów z obecnymi markami i najemcami w budynku.
Niezwłocznie po otrzymaniu informacji i dokumentów dostarczonych przez Saigontourist, IPPG niezwłocznie sfinalizuje propozycję efektywnego planu współpracy mającego na celu wykorzystanie Parkson Saigon Tourist Plaza.
Centrum handlowe Parkson przy ulicy Le Thanh Ton (dzielnica 1) ma stać się pierwszym w Ho Chi Minh City podziemnym centrum handlowym ze sklepami wolnocłowymi.
„Obecnie, jako wiodący dystrybutor mody w Wietnamie, z ponad 108 międzynarodowymi markami, potrzebujemy lokali handlowych w samym sercu Ho Chi Minh, aby otwierać sklepy wolnocłowe i ekskluzywne butiki modowe w centrum miasta. Następnie dążymy do tego, aby marki zgodziły się na otwarcie sklepów fabrycznych w Thu Duc City, aby pobudzić ruch turystyczny w Ho Chi Minh” – oświadczył lider IPPG.
Według naszych badań, wspomniany przez IPPG outlet fabryczny w mieście Thu Duc jest częścią projektu „Premium Outlet Commercial and Service Urban Area”, który firma przedstawiła Ludowemu Komitetowi Miasta Thu Duc i Ludowemu Komitetowi Miasta Ho Chi Minh. Planowany obszar miejski obejmuje 145 hektarów w dzielnicy Truong Tho i obejmuje światowej klasy strefę handlową Premium Outlet; kompleks handlowy, turystyczny i usługowy, skupiający oddziały firm finansowych, banki, biura, sklepy i kompleksy rozrywkowe…
Główna oś tej dzielnicy zostanie zaprojektowana na wzór słynnej singapurskiej ulicy handlowej Orchard Road, oferując różnorodne opcje zakupów, od marek designerskich po ekskluzywną kuchnię międzynarodową. Dodatkowo, powstanie ulica nocnego jedzenia wzorowana na singapurskim Clarke Quay; oraz ulica rozrywkowa z barami, pubami, super barami, modnymi barami i saunami imprezowymi… wszystko to po raz pierwszy pojawi się w Thu Duc.
Od 2020 roku „król luksusowych marek” rozpoczął realizację ambitnych planów otwarcia dużych centrów handlowych i sklepów wolnocłowych dla turystów, podpisując umowy o współpracy z centrum handlowym Trang Tien Plaza (Hanoi) i Lotte PK Duty Free, aby rozwinąć sieć sklepów wolnocłowych w całym Wietnamie. Pod koniec 2022 roku w Da Nang oficjalnie otwarto pierwszy wietnamski sklep wolnocłowy, co stanowiło przełomowy moment dla rynku turystyki zakupowej.
Wyjaśniając dalej cel utworzenia ekskluzywnych dzielnic handlowych w Ho Chi Minh, Jonathan Hanh Nguyen powiedział: „Bez zakupów turystyka i gospodarka nocna nie mogą się rozwijać. Dziesięcioletnia strategia rozwoju społeczno-gospodarczego (2021–2030) określiła kierunek i zadania mające na celu promowanie Ho Chi Minh jako międzynarodowego centrum finansowego. Uchwała została zatwierdzona przez Radę Ludową Miasta wraz ze strategią zachęcania międzynarodowych firm do współpracy. Obecnie w budowie jest Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh, który ma obsłużyć 100 milionów pasażerów rocznie i stać się centrum komunikacyjnym dla regionu i świata”.
Co więcej, firmy takie jak IPPG negocjowały z dostawcami ceny sprzedaży równe cenom we Francji i Singapurze, a niższe niż w Chinach, mimo że są to ceny detaliczne i podlegają opodatkowaniu. Gdyby Wietnam miał możliwość otwierania sklepów fabrycznych i sklepów wolnocłowych na ulicach, stałby się on „magnesem” przyciągającym zagranicznych turystów.
Żyzna ziemia pozostawiona bez użytkowania
Popierając propozycję IPPG, dr Luong Hoai Nam, członek Rady Doradczej ds. Turystyki (TAB), ocenił, że turystyka zakupowa to ogromny rynek, żyzny grunt, który Wietnam wciąż zaniedbuje. „Miłośnicy podróży” mogą spędzić ponad połowę czasu swojej podróży na zakupach. Sami Wietnamczycy poświęcają dużo czasu na zakupy podczas podróży zagranicznych. Jednak w Wietnamie od dziesięcioleci dyskutowano o strefach wolnocłowych i outletach, ale wciąż nie zostały one wdrożone.
Model sklepów wolnocłowych w Wietnamie tradycyjnie ograniczał się do międzynarodowych lotnisk, napotykając pewne ograniczenia, ponieważ pasażerowie przylatujący i odlatujący z lotniska czasami nie mają potrzeby ani czasu na zakupy. Proces zwrotu podatku VAT dla turystów, którzy robią zakupy po powrocie do domu, jest wciąż w bardzo wczesnej fazie i ma wiele niedociągnięć, a niewiele osób jest w stanie z niego skorzystać.
Tymczasem destynacje turystyczne takie jak Singapur, Japonia i Tajlandia radzą sobie bardzo dobrze i coraz bardziej udoskonalają swoje zasady zwrotu podatku oraz rozwiązania dla turystów, wprowadzając wygodny system. W rezultacie, gdy ludzie myślą o rajach zakupowych, od razu myślą o Singapurze, Tajlandii, a nawet Chinach, ale nikt nie wspomina o Wietnamie.
Miasto Ho Chi Minh potrzebuje ekskluzywnych obszarów handlowych i rozrywkowych, aby przyciągnąć zagranicznych turystów i zachęcić ich do wydawania pieniędzy.
Co roku wietnamskie biura podróży organizują dziesiątki tysięcy wycieczek, zabierając wietnamskich turystów do Singapuru, Tajlandii, Japonii, Korei Południowej itd., po prostu po to, by pobudzić wydatki konsumentów w tych krajach. Wiele doświadczeń na całym świecie pokazuje, że sklepy wolnocłowe w samym mieście to szansa na przyciągnięcie zamożnych turystów.
Wiele krajów z powodzeniem założyło sklepy wolnocłowe w centrach handlowych, z dala od portów morskich i lotnisk, zarabiając przy tym miliardy dolarów rocznie na tej działalności gospodarczej, mimo że… nie pobierają podatków.
Na przykład w Korei Południowej rynek wolnocłowy osiągnął wartość ponad 17 miliardów dolarów, podczas gdy w Chinach w 2018 roku sięgnął 6 miliardów dolarów. W Singapurze samo lotnisko Changi, uważane za raj dla miłośników zakupów, wygenerowało 1,5 miliarda dolarów przychodu ze sprzedaży towarów wolnocłowych w 2018 roku, co plasuje je w pierwszej trójce lotnisk o najwyższych wydatkach turystów.
W Japonii student zagraniczny Nguyen Vu zauważył, że sklepy wolnocłowe są główną atrakcją tokijskiej dzielnicy elektronicznej Akihabara. Sklepy te zawsze tętnią życiem wśród zagranicznych klientów ze względu na niskie ceny i brak podatku konsumpcyjnego. Na Filipinach znajduje się centrum handlowe Duty Free Philippines Fiestamall. Towary tam sprzedawane są importowane z całego świata, a co wyjątkowe, nie są one dostępne w żadnym innym centrum handlowym w kraju. Podobnie, wyspiarski kraj Singapur jest uważany za „raj zakupowy” dla turystów ze względu na system sklepów wolnocłowych w centrach handlowych.
Według pana Luong Hoai Nama, dla branży turystycznej usługi i handel muszą być uznane za kluczowe produkty. Tylko system usług może prawdziwie rezonować z ludźmi i promować rozwój innych branż oprócz turystyki. Aby turystyka mogła się rozwijać, potrzebne są skupiska różnorodnych usług rozrywkowych i rekreacyjnych, które będą niezwykle atrakcyjne i generują ogromne dochody, jak Marina Bay i Sentosa w Singapurze. W Wietnamie brakuje obecnie takich miejsc, które spełniałyby potrzeby turystów, którzy chcą spędzić czas i pieniądze bezpiecznie i w cywilizowany sposób.
Aby uczynić Ho Chi Minh i Wietnam rajem dla miłośników zakupów, musimy kompleksowo zająć się wszystkimi obecnymi niedociągnięciami, począwszy od przydziału gruntów pod sklepy detaliczne w mieście, poprzez systemy sklepów fabrycznych w pobliżu miasta lub na przedmieściach, aż po zasady zwolnień i obniżek podatkowych oraz system zwrotu podatku VAT na miejscu w sklepach, z prostymi i łatwymi procedurami.
Dr Luong Hoai Nam, członek Rady Doradczej ds. Turystyki
Link źródłowy
Komentarz (0)