Niniejszy certyfikat potwierdza, że produkt w pełni spełnia rygorystyczne wymogi dokładności, autentyczności i bezpieczeństwa, zgodnie z normami międzynarodowymi, które są kluczowymi wymogami podczas szkolenia marynarzy, oficerów i operatorów statków. DNV to wiodąca na świecie, prestiżowa organizacja klasyfikacyjna i ratingowa, założona w 1864 roku w Norwegii, działająca w ponad 100 krajach i odgrywająca rolę w ustalaniu standardów technicznych w dziedzinie gospodarki morskiej, energetyki i przemysłu ciężkiego.

To pierwszy raz, kiedy Wietnam posiada system symulacji morskiej spełniający najwyższe międzynarodowe standardy. Certyfikat ten podnosi wartość systemu symulacji dla jednostek szkoleniowych i operatorów statków w kraju i regionie.
System standaryzowany na poziomie międzynarodowym pozwala na tworzenie kursów szkoleniowych zgodnie z wymogami bezpieczeństwa i zdolności operacyjnej statków, wydanymi przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), co stwarza warunki do powszechnego uznawania wyników szkoleń i oceny zdolności marynarzy. Dzięki temu ośrodki szkoleniowe mogą śmiało rozszerzać swoje programy szkoleniowe, a linie żeglugowe i porty morskie mają większe możliwości organizacji szkoleń wewnętrznych, zamiast całkowicie polegać na placówkach zagranicznych.

System symulacyjny Viettel High Tech został zaprojektowany jako kompletne centrum sterowania statkiem w środowisku cyfrowym, realistycznie odtwarzając wszystkie operacje i reakcje statku podczas eksploatacji. Uczestnicy szkolenia mogą ćwiczyć sterowanie w wielu złożonych warunkach, takich jak zła pogoda, silne prądy, ograniczona widoczność czy sytuacje incydentalne, trudne lub niemożliwe do odtworzenia podczas rzeczywistego szkolenia na statku. Dzięki kompleksowym możliwościom symulacji i wysokiemu poziomowi autentyczności, system Viettel przeszedł wszystkie poziomy oceny DNV i jest sklasyfikowany jako Klasa A – najwyższa z 5 poziomów zgodnie z normami DNV-ST-0033. To sprawia, że Wietnam jest jednym z niewielu krajów azjatyckich, które, obok Chin, Indii, Singapuru, Japonii i Turcji, dysponują możliwościami prowadzenia badań i rozwoju standardowego systemu symulacji kokpitu. Pozostałe kraje nadal w dużej mierze polegają na zakupie lub imporcie technologii z zewnątrz.

DNV dzieli system symulacji szkoleń morskich na 5 poziomów, a klasa A to najwyższy poziom, umożliwiający pełne i realistyczne szkolenie w zakresie wszystkich zadań morskich, które mogą być wykonywane na rzeczywistych statkach. System Viettel spełnił wszystkie wymagania techniczne, ocenione bezpośrednio przez ekspertów DNV na podstawie ponad 120 pomiarów i 56 wskaźników technicznych należących do 3 głównych grup wymagań: realizmu fizycznego (poziom dokładnej symulacji cech fizycznych statków i środowiska), realizmu behawioralnego (poziom dokładnego odwzorowania zachowań człowieka, systemów i powiązanych obiektów) oraz środowiska operacyjnego (poziom realistycznej symulacji warunków geograficznych, pogody i środowiska operacyjnego). Wszystkie elementy zostały ocenione jako spełniające wymagania, a wiele z nich przekroczyło standardy.
Source: https://www.sggp.org.vn/he-thong-mo-phong-huan-luyen-hang-hai-do-viettel-phat-trien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-post825165.html






Komentarz (0)