Niebezpieczeństwa związane z trendem „oddzielania etanolu” od benzyny E10.

(HTV) – W mediach społecznościowych krąży wiele filmów instruktażowych, jak „oddzielić alkohol” od benzyny E10. Eksperci ostrzegają, że praktyka ta stwarza ryzyko pożaru, wybuchu, uszkodzenia silnika i konsekwencji prawnych.

W ostatnich dniach media społecznościowe zalała fala filmów demonstrujących, jak ręcznie oddzielić etanol od benzyny E10. Klipy te zgromadziły tysiące wyświetleń, a towarzyszyły im plotki, że proces ten pozwoli uzyskać „czystą benzynę”.

Eksperci ostrzegają przed ryzykiem związanym z manipulacją lub zmianą składu benzyny E10.

Według nagrań wideo, po kilku etapach mieszania, ciecz, która wypływa na powierzchnię, prawdopodobnie jest benzyną RON 95. Jednak twierdzenie to nie zostało zweryfikowane przez żadną instytucję naukową .

Docent dr Nguyen Dinh Quan z Wydziału Inżynierii Chemicznej Uniwersytetu Technologicznego w Ho Chi Minh City, Wietnamskiego Uniwersytetu Narodowego w Ho Chi Minh City, stwierdził, że po dodaniu wody do benzyny E10, alkohol ma tendencję do większej hydrofilowości niż benzyna, co może powodować rozwarstwienie. Benzyna zawiera jednak również wiele innych katalizatorów i dodatków. Rozpuszczenie ich w wodzie może spowodować usunięcie tych substancji, przez co unosząca się na powierzchni benzyna nie nadaje się jako dobra benzyna lub „czysta benzyna”.

Ludzie tankują swoje samochody na stacjach benzynowych w związku z wprowadzaniem na rynek benzyny E10.

Zdaniem ekspertów paliwo reklamowane jako „czysta benzyna” jest w rzeczywistości paliwem wadliwym, stwarzającym liczne zagrożenia dla pojazdów i użytkowników.

Docent dr Nguyen Dinh Quan z Wydziału Inżynierii Chemicznej Uniwersytetu Technologicznego w Ho Chi Minh City, Wietnamskiego Uniwersytetu Narodowego w Ho Chi Minh City, skomentował, że uzyskana powyżej benzyna może nie mieć pożądanej liczby oktanowej. Osoba przeprowadzająca eksperyment myślała, że ​​otrzymuje benzynę 95-oktanową, ale w rzeczywistości mogła ona osiągnąć jedynie nieco ponad 80. Co więcej, chociaż woda zmieszana z benzyną wydaje się oddzielić i osiąść na ziemi, nadal mogą pozostać drobne, niewidoczne kropelki wody. Ta wilgoć może spowodować, że gaźnik będzie działał inaczej niż nastawił go układ elektroniczny. Ponadto benzyna, która utraciła charakterystyczne dodatki, spowoduje niezadowalającą pracę silnika. Podczas mieszania paliwa wytwarzane ciśnienie może być wyższe niż w przypadku normalnej benzyny, co zwiększa ryzyko pożaru i wybuchu.

Z prawnego punktu widzenia, arbitralna ingerencja, mieszanie lub zmiana składu paliw, które zostały sprawdzone i dopuszczone do obrotu przez państwo, może narazić sprawcę lub osoby celowo rozpowszechniające niepotwierdzone informacje na konsekwencje prawne, w zależności od celu i skali czynu.

Prawnik Ha Hai z Izby Adwokackiej w Ho Chi Minh City stwierdził, że z wyjątkiem autoryzowanych dystrybutorów paliw, którzy zgodnie z przepisami mogą rozdzielać i mieszać paliwa, osoby fizyczne i firmy nieposiadające wymaganych zezwoleń łamią prawo. W przypadku wykrycia nielegalnego przechowywania lub rozdzielania paliwa, grzywna może wynieść od 80 do 100 milionów VND. W przypadku pożaru lub wybuchu sprawcy mogą zostać ukarani grzywną administracyjną, odszkodowaniem cywilnym lub postępowaniem karnym.

Prawnik Ha Hai stwierdził również, że niektórzy ludzie tworzący i udostępniający filmy w mediach społecznościowych mogą uważać to za zwykłą czynność publikowania informacji. Jeśli jednak treść zawiera nielegalne instrukcje, które skłaniają innych do ich przestrzegania, powodując poważne szkody dla życia i mienia, władze mogą rozważyć związek przyczynowo-skutkowy i powiązaną z nim odpowiedzialność, a nawet rozważyć rolę wspólników.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, benzyna E10 została przebadana, przetestowana i oceniona jako odpowiednia do większości pojazdów obecnie użytkowanych. Plan transformacji został również starannie opracowany, aby zapewnić bezpieczeństwo energetyczne i chronić prawa konsumentów.

Biorąc pod uwagę mnogość niezweryfikowanych informacji, należy zachować czujność i bezwzględnie powstrzymać się od oglądania filmów instruktażowych, jak oddzielać etanol od benzyny E10, aby uniknąć ryzyka strat finansowych i problemów zdrowotnych. Na wstępnym etapie wdrażania Ministerstwo Przemysłu i Handlu będzie współpracować z odpowiednimi departamentami i agencjami w celu rozszerzenia kanałów wsparcia technicznego i szybkiego udzielania odpowiedzi na pytania.

Zapraszamy do oglądania kanału HTV News o godz. 20:00 oraz 24-godzinnego programu World Program o godz. 20:30, codziennie na kanale HTV.

Source: https://htv.vn/hiem-hoa-tu-trao-luu-tach-con-khoi-xang-e10-222260530112101786.htm