Kształt mostu Van Ly nad rzeką Thu Bon

(QNO) – Most Van Ly (część projektu mostu Van Ly i drogi dojazdowej) nabrał kształtu i po 17 miesiącach budowy stoi stabilnie nad rzeką Thu Bon. Wykonawca musi jedynie wykonać kilka dodatkowych prac, aby ukończyć most.

Most Van Ly, przerzucony nad rzeką Thu Bon, widziany od strony gminy Dien Hong (dzielnica Dien Ban). Zdjęcie: CONG TU

Budowa mostu Van Ly i dróg dojazdowych rozpoczęła się 16 września 2023 r. Projekt ma łączną długość 7,78 km, wliczając most Van Ly i dwa odgałęzienia dróg dojazdowych. Odgałęzienie N1 ma długość 3,65 km i rozpoczyna się na końcu trasy DT610B (gmina Dien Quang, dystrykt Dien Ban), przecina zachodni brzeg mostu Van Ly, skręcając w lewo na zachód do skrzyżowania dróg DT609B i DT609C (nowe skrzyżowanie Quang Hue , gmina Dai Hoa, dystrykt Dai Loc). Przechodząc przez gminę Dien Hong (dystrykt Dien Ban), odgałęzienie N2 rozpoczyna się od skrzyżowania z odgałęzieniem N1, skręcając na północ do skrzyżowania dróg DT609 i DT605 (skrzyżowanie Cam Ly), o długości 4,13 km.

Most ma ciągłe, wspornikowe przęsło o długości 250 m (rozciągające się od brzegu w gminie Dien Quang niemal do środka rzeki). Zdjęcie: CONG TU

Przekrój drogi ma szerokość 9 m, z czego 8 m ma nawierzchnia i wzmocnione pobocza; nawierzchnia drogi jest z betonu asfaltowego. Wzdłuż trasy zostanie zbudowane oświetlenie. Most Van Ly, nad rzeką Thu Bon, ma 460 m długości i jest przeznaczony do stałego użytkowania (okres użytkowania 100 lat). Szerokość mostu wynosi 9 m (8 m na jezdnię; 0,5 m na bariery ochronne i poręcze po obu stronach); prześwit dla żeglugi na rzece Thu Bon ma klasę IV, 30 m szerokości i 6 m wysokości.

Projekt mostu Van Ly, łączącego trzy gminy: Dien Quang, Dien Hong i Dai Hoa, oficjalnie rozpoczął się w październiku 2023 roku. Początkowo budowa przyczółka M2 (po stronie gminy Dien Hong) nie mogła być kontynuowana z powodu przeszkód związanych z gruntami rolnymi należącymi do lokalnych mieszkańców, dla których nie przygotowano jeszcze planu rekompensat ani wsparcia. Wykonawca, Dat Phuong Group Joint Stock Company, musiał wydzierżawić grunt, aby stworzyć przestrzeń do odlewania dźwigarów, montażu dźwigarów oraz sprowadzenia sprzętu do wylewania betonu na balustradę.

Wygładź krawędzie barierki. Zdjęcie: CONG TU

Do tej pory wykonawca zakończył prace ziemne nad podbudową i nadbudową. Warto zaznaczyć, że przęsło mostu obejmuje 250-metrowy, ciągły odcinek wspornikowy, trwale łączący filary T2, T3 i T4. Na moście robotnicy wygładzają obecnie krawędzie barier ochronnych i montują pozostałe sekcje poręczy.

Wykonawca zamontuje pozostałe sekcje balustrady w odpowiednim czasie. Zdjęcie: CONG TU

Inżynier Dao Hong Ngoc, specjalista techniczny w Dat Phuong Group Joint Stock Company, poinformował, że całkowita wartość budowy samego mostu Van Ly wynosi około 152 miliardów VND. Obecnie wykonawca ukończył prace o wartości 151,2 miliarda VND. Inżynier Ngoc dodał, że w najbliższym czasie jednostka skupi się na dokończeniu kilku pozostałych elementów pomocniczych mostu oraz instalacji oświetlenia. Jeśli plac budowy zachodniej drogi dojazdowej będzie wolny, wykonawca przystąpi do układania asfaltu na nawierzchni mostu.

[ WIDEO ] - Wykonawca kończy pozostałe prace pomocnicze mostu Van Ly:

Według głównego kierownika projektu, inżyniera Bui Huy Phu, urzędnika z Centrum Inżynierii Drogowej 3, budowa mostu Van Ly i dróg dojazdowych ma zostać ukończona w marcu 2026 roku. Projekt musi zostać ukończony przed wrześniem 2025 roku, aby uczcić 80. rocznicę Święta Narodowego przypadającego 2 września i XXIII Zjazd Komitetu Partii Prowincjonalnej Quang Nam (kadencja 2025-2030).

Trwają prace drogowe prowadzące do mola M1 w gminie Dien Quang. Zdjęcie: CONG TU

Według inżyniera Phu, projekt mostu Van Ly został zrealizowany zgodnie z harmonogramem i zapewnił wysoką jakość. Największym problemem pozostaje budowa dwóch dróg dojazdowych, ponieważ ukończono jedynie odcinek po stronie gminy Dien Quang w obszarze Go Noi, a teren przekazano inwestorowi i wykonawcy. Droga dojazdowa N2, składająca się z trzech mostów estakadowych, położona na terenach rolniczych w gminie Dien Hong, nadal nie dysponuje wystarczającą ilością gruntów pod budowę.

Most Van Ly i drogi dojazdowe mają zatwierdzoną łączną inwestycję w wysokości 575 miliardów VND. Z tego 420 miliardów VND pochodzi z budżetu rządu centralnego, a 155 miliardów VND z budżetu prowincji. Całkowita wartość budowy całego projektu, zgodnie z umową, wynosi 467,13 miliarda VND; z czego wartość budowy samych dróg dojazdowych (w tym podniesionego mostu) stanowi 267,05 miliarda VND. Po zakończeniu projekt będzie płynnie połączony z następującymi szlakami transportowymi: DT610B i autostradą krajową nr 1 na wschodzie (Duy Xuyen); autostradą krajową nr 14H na południu (Duy Xuyen); DT609, DT605 i drogą ekspresową Da Nang - Quang Ngai na północy (Dien Ban); DT609B i most Giao Thuy, DT609C i autostradą krajową nr 14B na zachodzie (Dai Loc).

Źródło: https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-บน-song-thu-bon-3152623.html