Ponad 635 miliardów VND zainwestowano w nowy most Phong Chau

Zatwierdzono inwestycję w nowy projekt mostu Phong Chau o długości 653 m, a łączna wartość inwestycji przekracza 635 miliardów VND.

Ministerstwo Transportu właśnie wydało decyzję zatwierdzającą projekt inwestycyjny budowy nowego mostu Phong Chau – Droga Krajowa 32C, w prowincji Phu Tho, zgodnie z Nadzwyczajnym Zarządzeniem Budowlanym.

Zdjęcie pozostałości starego mostu Phong Chau po zawaleniu.

Zgodnie z zatwierdzonym planem inwestycja obejmuje inwestycję o łącznej długości blisko 653 m.

Punkt początkowy w km 0+00 (około km 21+50.0 drogi krajowej 32C omijającej Viet Tri City), w gminie Phung Nguyen, dystrykt Lam Thao, prowincja Phu Tho.

Punkt końcowy w km0+652.88 (około km18+551.4 drogi krajowej 32C), w gminie Van Xuan, w dystrykcie Tam Nong, w prowincji Phu Tho.

Zgodnie z projektem nowy most Phong Chau będzie miał ponad 383 m długości (do końca przyczółka).

Odcinek drogi po obu końcach mostu, łączący się z istniejącą drogą po stronie Lam Thao, ma długość ok. 113 m, a po stronie Tam Nong prawie 156 m.

Most jest trwale zbudowany z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego, o szerokości mostu 20,5 m, dostosowanej do szerokości podłoża drogi.

Zatwierdzony plan inwestycyjny zakłada również rozbiórkę pozostałej części i likwidację majątku starego mostu Phong Chau.

Dokładniej mówiąc, stalowa kratownica i żelbetowe przęsła dojazdowe starego mostu Phong Chau zostaną rozebrane; konstrukcja podziemna zostanie oczyszczona w celu zapewnienia bezpiecznego ruchu wodnego i swobodnego przepływu.

W kolejnym kroku, po uzyskaniu kompletnych danych geodezyjnych, zarejestrowaniu starego mostu, lokalizacji placu załadunkowego... inwestor i konsultant projektowy wybiorą optymalny plan rozbiórki, zapewniający pełne bezpieczeństwo i niezakłócający przebiegu budowy nowego mostu; zorganizują likwidację i zarządzanie majątkiem publicznym zgodnie z przepisami.

Łączna wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 635 miliardów VND i zostanie wykorzystana w 2024 r. przy wykorzystaniu rezerwy budżetu centralnego. Oczekuje się, że w 2024 r. zostanie przydzielonych około 100 miliardów VND, a w 2025 r. około 535 miliardów VND.

Z czego koszty odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynoszą ponad 7,7 miliarda VND; koszty budowy i wyposażenia wynoszą ponad 500 miliardów VND; koszty zarządzania projektem wynoszą ponad 6 miliardów VND; koszty doradztwa inwestycyjnego w budownictwie wynoszą ponad 25 miliardów VND; inne koszty wynoszą ponad 26 miliardów VND; koszty awaryjne wynoszą prawie 70 miliardów VND.

Nowy projekt budowy mostu Phong Chau został opracowany w celu szybkiego usunięcia skutków zawalenia się starego mostu Phong Chau na drodze krajowej 32C, co zapewniło pilną reakcję i szybkie rozwiązanie utrudnień w ruchu, a także zniwelowanie skutków burz i powodzi. Stworzono dogodne warunki dla ludzi poruszających się po obu stronach rzeki, łącząc dystrykt Tam Nong z dystryktem Lam Thao, prowincją Phu Tho i miejscowościami w regionie. Wsparto rozwój społeczno-gospodarczy, zapewniono obronę narodową i bezpieczeństwo.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/hon-635-ty-dong-dau-tu-cau-phong-chau-moi-192241205183448774.htm