Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trwa śledztwo w sprawie czarnej skrzynki katastrofy samolotu w Azerbejdżanie

Công LuậnCông Luận04/01/2025

(CLO) Katastrofa samolotu Azerbejdżanu w Kazachstanie 25 grudnia 2024 r., w której zginęło 38 osób, a 29 zostało rannych, przykuła uwagę całego świata.


Brazylia, kraj, który zbudował rozbity samolot, współpracuje z trzema innymi krajami – Kazachstanem, Azerbejdżanem i Rosją – w celu zbadania przyczyn zdarzenia.

Trwa dochodzenie w sprawie katastrofy samolotu w Azerbejdżanie

Wrak samolotu pasażerskiego linii Azerbaijan Airlines na miejscu katastrofy w pobliżu miasta Aktau w Kazachstanie, 25 grudnia 2024 r. Zdjęcie: Rząd Obwodu Mangystauskiego

Brazylijskie Siły Powietrzne ogłosiły w czwartek wieczorem, że do zespołu śledczego w stolicy kraju, Brasilii, dołączyło dziewięciu zagranicznych ekspertów. Analizują oni dane z czarnych skrzynek samolotu i innych instrumentów pomocniczych.

Brazylijskie Siły Powietrzne zobowiązały się do przeprowadzenia śledztwa „w jak najkrótszym czasie”. Jednak wyniki śledztwa zostaną upublicznione przez władze Kazachstanu po jego zakończeniu.

Embraer 190 linii lotniczych Azerbaijan Airlines wystartował ze stolicy Baku i miał wylądować w Groznym w Rosji. Samolot zmienił jednak trasę na Kazachstan i rozbił się w pobliżu miasta Aktau podczas próby lądowania.

Linie lotnicze Azerbaijan Airlines poinformowały 27 grudnia, że ​​przyczyną wypadku były „zakłócenia fizyczne i techniczne”.

Incydent stał się bardziej skomplikowany, gdy prezydent Azerbejdżanu Ilham Alijew stwierdził, że samolot został przypadkowo zestrzelony przez Rosję. Dodał, że samolot został zaatakowany z ziemi w rosyjskiej przestrzeni powietrznej i „utracił kontrolę z powodu walki elektronicznej”.

Po stronie rosyjskiej, Dmitrij Jadrow, szef Federalnej Agencji Transportu Lotniczego, przedstawił inny scenariusz. Rosja ogłosiła, że ​​katastrofa samolotu miała miejsce w kontekście ukraińskiego ataku dronów na Grozny, miejsce, w którym samolot miał wylądować.

Prezydent Rosji Władimir Putin przeprosił pana Alijewa 28 grudnia, ale nie przyznał się do bezpośredniej odpowiedzialności. Putin nazwał to „niefortunnym incydentem, który miał miejsce w rosyjskiej przestrzeni powietrznej”.

Prezydent Alijew ostro skrytykował sposób, w jaki Rosja poradziła sobie z tym incydentem, oskarżając Moskwę o celowe ukrywanie informacji: „Niestety, w ciągu pierwszych trzech dni otrzymaliśmy od Rosji jedynie niejasne oświadczenia”.

Rosja nadal zaprzecza oskarżeniom, twierdząc, że nie użyła sprzętu wojskowego do uszkodzenia samolotów azerskich.

Śledztwo wciąż trwa, a biorą w nim udział cztery kraje. Eksperci mają nadzieję, że dane z czarnych skrzynek rzucą światło na przyczynę katastrofy i ustalą, czy oskarżenia wobec Rosji są zasadne.

Hong Hanh (według Newsweeka, NPR, GI)



Source: https://www.congluan.vn/hop-den-vu-tai-nan-may-bay-cua-azerbaijan-dang-duoc-dieu-tra-post328920.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt