Mobilizacja maksymalnych zasobów w celu rozwoju branży transportowej

[reklama_1]

SGGPO 22 czerwca 2023 18:15

Towarzysz Phan Van Mai zwrócił się do Komitetu Partii w Ministerstwie Transportu z prośbą o przegląd i aktualizację planowania, przepisów i norm, a także o zbadanie i zaproponowanie mechanizmów politycznych mających na celu przyciągnięcie i mobilizację maksymalnych zasobów na rzecz rozwoju sektora transportu.

Po południu 22 czerwca Komitet Partyjny Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh zorganizował konferencję przeglądową mającą na celu wdrożenie rezolucji VII Zjazdu Partii Departamentu na kadencję 2020–2025.

W spotkaniu wziął udział towarzysz Phan Van Mai, członek Komitetu Centralnego Partii, stały zastępca sekretarza Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City.

Przemawiając na konferencji, towarzysz Phan Van Mai docenił wiodącą rolę Komitetu Partii w Ministerstwie Transportu w realizacji wyznaczonych zadań i celów. Prace nad budową Partii zasadniczo osiągnęły założone cele. Upowszechnianie i konkretyzacja celów, zadań, procedur roboczych oraz przydzielanie zadań były zgodne z dobrymi praktykami. Kierownictwo Komitetu Partii w pracach rządu i organizacjach było skoncentrowane, co przyniosło określone rezultaty.

Kierownictwo Komitetu Partyjnego w realizacji zadań politycznych resortu i przemysłu osiągnęło pozytywne wyniki, wiele dużych projektów zostało ukończonych i rozpoczętych pomimo wielu trudności.

Mobilizacja maksymalnych zasobów na rzecz rozwoju branży transportowej zdjęcie 1

Towarzysz Phan Van Mai przemawiał na konferencji

W obliczu trudności, z jakimi borykało się Ho Chi Minh City w pierwszej połowie kadencji, a których praktycznie nie było w innych kadencjach, towarzysz Phan Van Mai zwrócił się do Komitetu Partii w Ministerstwie Transportu o przeanalizowanie właściwych przyczyn, aby właściwie ocenić stan realizacji zadań i celów. Na tej podstawie zaproponowano konkretne i ukierunkowane rozwiązania do wdrożenia w nadchodzącym czasie.

Zwrócił się do Komitetu Partii w Departamencie Transportu z prośbą o dalsze utrzymywanie i promowanie dyscypliny, jakości i wdrażania zasad w działalności komitetów partyjnych, komórek partyjnych oraz w budowaniu wzorowych i pionierskich cech wśród członków Partii. Jednocześnie należy skupić się na budowaniu zespołu członków Partii, kadr, urzędników służby cywilnej i pracowników sektora publicznego, którzy są prawdziwymi pionierami, mają ofensywny sposób myślenia, odważą się myśleć i działać. Szczególnie w nadchodzącym okresie wymagania i zadania Departamentu Transportu są bardzo duże, wymagając konsolidacji zespołu nie tylko pod względem liczebności, ale także pod względem mentalności i poczucia odpowiedzialności. Jednocześnie należy skupić się na tym, aby związki zawodowe lepiej dbały o kadry, urzędników służby cywilnej i pracowników sektora publicznego.

W odniesieniu do liderów wykonujących zadania zawodowe, zwrócił się do Komitetu Partii w Departamencie Transportu o przegląd i aktualizację planów, przepisów i standardów; zbadanie i zaproponowanie mechanizmów politycznych w celu przyciągnięcia i mobilizacji maksymalnych zasobów na rozwój przemysłu. Odnosząc się do projektu rezolucji zastępującej Rezolucję 54, która ma zostać przyjęta przez Zgromadzenie Narodowe w najbliższym czasie, co otworzy wiele możliwości dla Ho Chi Minh City, ale również będzie wymagało ogromnego nakładu pracy, zwrócił się do Departamentu Transportu o dobre przygotowanie i dobrą organizację pracy przemysłu, aby przyczynić się do rozwoju miasta.

Mobilizacja maksymalnych zasobów na rzecz rozwoju branży transportowej zdjęcie 2

Delegaci uczestniczący w konferencji

Zwrócił się do Departamentu Transportu z prośbą o skoncentrowanie się na realizacji kluczowych projektów infrastruktury transportowej, takich jak drogi obwodowe, autostrady, koleje miejskie, porty morskie i regionalne szlaki przesiadkowe, a także na rozwoju transportu publicznego i dróg wodnych. W szczególności, celem jest ukończenie pierwszego etapu linii metra nr 1 w tym roku, budowa linii metra nr 2 musi rozpocząć się w 2025 roku, a pozostałe projekty muszą zostać przeanalizowane i proaktywnie zaplanowane do szybkiego wdrożenia.

Ponadto, towarzysz Phan Van Mai zwrócił się do Departamentu Transportu o zbadanie i zaproponowanie strategii oraz planu działania na rzecz zielonej transformacji, zmierzającej do wykorzystania pojazdów elektrycznych (pojazdów publicznych, autobusów) w transporcie w centrum miasta. Jednocześnie niezbędne są badania nad rozwojem inteligentnego, cywilizowanego ruchu drogowego; rozwojem ruchu związanego z rozwojem miejskim i usługowym; a wkrótce także nad stworzeniem i rozwiązaniem problemu centrów logistycznych.

Zgodnie ze sprawozdaniem Komitetu Partii Ministerstwa Transportu, od początku kadencji Komitet Partii Ministerstwa Transportu skupił się na kierowaniu opracowaniem programu roboczego, programu działań na całą kadencję, programu kontroli i nadzoru Komitetu Partii, planów, rezolucji, a także szeregu rezolucji specjalistycznych, aby nakłonić Komitety Partii i Rząd na wszystkich szczeblach do realizacji zadań budowania Partii i budowania Rządu.

Zespół kadr, urzędników i członków partii nieustannie udoskonala swoje myślenie i metody pracy, promuje inicjatywę, kreatywność i odpowiedzialność oraz przyczynia się do realizacji wyznaczonych celów i zadań.

Jednak niektóre cele, takie jak zmniejszenie liczby wypadków drogowych, nie zostały osiągnięte, a liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych jest nadal wysoka. W ostatnim czasie natężenie ruchu drogowego ponownie wzrosło.

Źródło