Rozwiązanie problemu niedoboru powszechnie dostępnych materiałów budowlanych.

W prowincji Thai Nguyen równolegle realizowane są liczne projekty transportowe, infrastrukturalne, parki przemysłowe i klastry, osiedla mieszkaniowe oraz projekty rozwoju miast, co prowadzi do ogromnego zapotrzebowania na powszechnie dostępne materiały budowlane, takie jak kamień, piasek i ziemia wypełniająca. Jednak obecna podaż nie jest w stanie zaspokoić tego popytu, co skutkuje niedoborami i wysokimi cenami materiałów.

Prowincja Thai Nguyen zwiększa wydajność wydobywczą kilku kamieniołomów w północnej części kraju, aby sprostać potrzebom związanym z budową drogi ekspresowej Cho Moi-Bac Kan.

Projekt drogi ekspresowej Cho Moi-Bac Kan, o długości blisko 30 km, przyspiesza postępy budowy, ale inwestor i wykonawcy stoją w obliczu poważnej przeszkody: braku kamienia budowlanego do podbudowy i innych kluczowych elementów. Według przedstawicieli zarządu projektu, cała droga ekspresowa wymaga około 80 000–120 000 m³ kamienia miesięcznie, osiągając szczyt we wrześniu 2026 r., osiągając poziom 150 000–300 000 m³ miesięcznie. Obecnie podaż z czterech kamieniołomów w regionie – Suoi Vien, Coc Ngan, Na Lay i K15 – zaspokaja jedynie około 20 000 m³ kamienia miesięcznie, co stanowi około 20% rzeczywistego zapotrzebowania.

Tymczasem, pomimo posiadania niezbędnego sprzętu, siły roboczej i gruntów, niektóre kamieniołomy w regionie dostarczające kamień na potrzeby projektu autostrady Cho Moi-Bac Kan borykają się z rocznymi limitami wydobycia, co uniemożliwia im zwiększenie zdolności produkcyjnych. Na przykład, kamieniołom Coc Ngan ma roczną kwotę wydobycia wynoszącą 300 000 m³, ale jego sprzęt wydobywczy i przetwórczy oraz siła robocza mogłyby obsłużyć trzykrotnie większą ilość. W 2026 roku kamieniołom Suoi Vien otrzymał pozwolenie na wydobycie 50 000 m³ kamienia i do tej pory wydobył i sprzedał 30 000 m³. Jednak przy obecnym tempie wydobycia i zużycia, limit wkrótce zostanie wyczerpany; jeśli kwota wydobycia nie zostanie zwiększona, działalność zostanie tymczasowo wstrzymana pod koniec roku.

W nadchodzącym okresie prowincja wdroży duże, kluczowe projekty transportowe, takie jak: rozbudowa drogi ekspresowej Hanoi -Thai Nguyen z 4 do 6 pasów, budowa nowych, dużych dróg ekspresowych, takich jak Bac Kan-Cao Bang, Tuyen Quang-Thai Nguyen-Lang Son o długości setek kilometrów, droga wzdłuż jeziora Nui Coc o długości około 40 km, nasyp Huu Cau o długości ponad 16 km... Doprowadzi to do bardzo dużego zapotrzebowania na powszechnie dostępne materiały budowlane, takie jak kamień budowlany, piasek i ziemia wypełniająca.

Aby sprostać zapotrzebowaniu i uniknąć niedoborów powszechnych materiałów budowlanych, Ludowy Komitet prowincji Thai Nguyen wydał niedawno dyrektywy i zorganizował konferencję, wzywając odpowiednie departamenty i agencje do pilnego wdrożenia rozwiązań zapewniających wystarczającą podaż powszechnych materiałów budowlanych. Ma to na celu zapobieganie opóźnieniom i zapewnienie jakości projektów budowlanych, a także zapobieganie wzrostom cen spowodowanym niedoborami i niedoborami.

Według zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa Nguyena Van Ha: „Zgodnie z zaleceniami Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, pilnie przeanalizowaliśmy obecne i prognozowane zapotrzebowanie na powszechnie dostępne materiały budowlane do 2030 roku, aby opracować plan dla kamieniołomów i kopalni gruntu. Priorytetem jest planowanie budowy kamieniołomów w pobliżu planowanych dróg i obszarów o dużym zapotrzebowaniu, aby obniżyć koszty transportu, co stanowi podstawę dla odpowiednich agencji do podjęcia dalszych kroków, takich jak planowanie zagospodarowania przestrzennego, rozwój projektów górniczych, ocena oddziaływania na środowisko i procedury wydawania pozwoleń na wydobycie...”.

Aby pilnie wdrożyć rozwiązania mające na celu rozwiązanie obecnego niedoboru materiałów, prowincja poleciła odpowiednim departamentom, agencjom i samorządom stworzenie sprzyjających warunków i skrócenie czasu oceny i wydawania zezwoleń, aby umożliwić jednostkom zwiększenie wydajności kamieniołomów kamienia i gleby. Według zastępcy dyrektora Departamentu Rolnictwa i Środowiska Thai Nguyen, Duong Son Ha, departament aktywnie dokonuje przeglądu i wyposaża jednostki w niezbędne maszyny, sprzęt, personel, grunty i obszary geograficzne w celu wdrożenia odpowiednich procedur i procesów w celu zwiększenia wydajności kamieniołomów kamienia i gleby w celu zaspokojenia obecnych i przyszłych potrzeb.

Równocześnie z powyższymi rozwiązaniami, prowincja wdraża również specjalny mechanizm dla projektów pilnych, kluczowych i priorytetowych. W szczególności, udzielanie pozwoleń na budowę kamieniołomów materiałów budowlanych inwestorom lub wykonawcom nie będzie oparte na planowaniu zasobów mineralnych, planach zagospodarowania przestrzennego ani ocenach oddziaływania na środowisko, ani nie będzie wymagało przygotowania projektów inwestycyjnych… zgodnie z przepisami, mającymi na celu skrócenie czasu trwania procedur i natychmiastowe zaspokojenie rzeczywistych potrzeb budowy i realizacji projektu. Typowym przykładem jest projekt rozbudowy drogi ekspresowej Hanoi-Thai Nguyen, który zużywa około 900 000 m³ kamienia. Ponieważ jest to projekt kluczowy, prowincja przyznała inwestorowi kamieniołom, korzystając ze specjalnego mechanizmu.

W rzeczywistości naturalne zasoby piasku w prowincji Thai Nguyen są ograniczone. Niektóre kopalnie piasku przeszły ocenę oddziaływania na środowisko, oczyszczono teren i przyznano im koncesje na wydobycie, ale od wielu lat ich wydobycie jest wstrzymane z powodu obaw mieszkańców o erozję brzegów rzek. Aby zaradzić niedoborowi piasku, oprócz importu piasku z sąsiednich miejscowości, prowincja musi zachęcać przedsiębiorstwa do wykorzystywania skał i otoczaków podczas wydobycia piasku rzecznego, krusząc je na piasek ze względu na ich wytrzymałość i przyczepność; zwiększyć zdolność wydobywczą kopalni piaskowca Cu Van; oraz przyspieszyć procedury przyznawania koncesji na wydobycie dla kopalni piaskowca Quan Nua I i Quan Nua II, które posiadają duże rezerwy, aby uzupełnić niedobór materiałów budowlanych i niwelacyjnych.

BINH

Source: https://nhandan.vn/khac-phuc-tinh-trang-thieu-vat-lieu-xay-dung-thong-thuong-post965762.html