Pilna naprawa szkód na Przełęczy Mimosa

(Chinhphu.vn) - Minister budownictwa właśnie podpisał decyzję o ogłoszeniu stanu klęski żywiołowej w celu naprawy szkód na drodze Mimosa Pass w ramach projektu renowacji i modernizacji odcinka przez Mimosa Pass oraz prac na autostradzie krajowej nr 20 w prowincji Lam Dong.

Ogłoszenie stanu wyjątkowego z powodu klęski żywiołowej w celu naprawy szkód na drodze Mimosa Pass w ramach projektu renowacji i modernizacji odcinka przez Mimosa Pass oraz prac na drodze krajowej nr 20 w prowincji Lam Dong

W związku z tym zakres projektu, o którym mowa, został zakłócony przez burzę nr 13 oraz cyrkulację poburzową w dniach od 18 do 20 listopada, co stwarzało bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa ludzi i pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym.

Ministerstwo Budownictwa zleciło Departamentowi Ekonomicznemu ds. Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi dokonanie przeglądu i szczegółowe określenie zakresu szkód w robotach drogowych spowodowanych klęskami żywiołowymi, zaproponowanie rozwiązań naprawczych i zaradczych oraz wydanie zarządzenia nakazującego budowę obiektów awaryjnych w celu przezwyciężenia skutków klęsk żywiołowych zgodnie z przepisami; współpraca ze specjalistycznym Departamentem w celu doradzania właściwym organom w kwestii przydzielenia kapitału na realizację prac, zapewniając zgodność z przepisami prawnymi.

Po zakończeniu zadania Departament Ekonomiki - Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi przekaże sprawozdanie Ministerstwu Budownictwa, które będzie podstawą do rozpatrzenia ogłoszenia zakończenia stanu nadzwyczajnego spowodowanego klęską żywiołową.

O godzinie 23:00 dnia 19 listopada na 226+700 km drogi krajowej nr 20 (przełęcz Mimosa) doszło do osuwiska, które całkowicie zniszczyło podłoże drogi. Zdjęcie: XD Newspaper

Dyrektor Zarządu Projektu 85 jest odpowiedzialny za treść raportu dotyczącego uszkodzeń i pogorszenia stanu infrastruktury drogowej na odcinku Km 226+600 - Km 226+800 (projektowana trasa Km 3+600 - Km 3+800) na przełęczy Mimosa.

Departament Transportu i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego musi wzywać agencje i jednostki oraz instruować je, jak przezwyciężać skutki klęsk żywiołowych na infrastrukturę ruchu drogowego.

Nawierzchnia drogi załamała się i zapadła w głęboką przepaść, tworząc dziurę o szerokości około 50 metrów i głębokości 30 metrów oraz osuwisko o długości prawie 100 metrów. Wiele drzew zostało porwanych w przepaść, a poniżej szalała woda.

Wiadomo, że projekt renowacji i modernizacji odcinka przez przełęcz Mimosa oraz pewne prace na drodze krajowej nr 20 w prowincji Lam Dong zostały zatwierdzone do inwestycji przez Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa) i zatwierdzone do korekt w latach 2022 i 2024, przydzielone Zarządowi Projektu 85 jako inwestorowi.

Projekt obejmuje prace na autostradzie nr 20 i prawie 11-kilometrowym odcinku przez przełęcz Mimosa. Do tej pory większość prac została praktycznie ukończona.

W wyniku uderzenia burzy nr 13, od 18 listopada 2025 r., cały odcinek o ujemnym nachyleniu od km 226+600 do km 226+800 (trasa projektowa km 3+600 do km 3+800) zapadł się i osunął w dół rzeki. Do 20 listopada 2025 r. całe podłoże i nawierzchnia drogi uległy całkowitemu zniszczeniu i zapadnięciu, tworząc dziurę o głębokości około 15 m i osuwając się o około 50 m w kierunku ujemnego nachylenia, całkowicie odcinając Przełęcz Mimosa.

PT

Źródło: https://baochinhphu.vn/khan-cap-khac-phuc-hu-hong-deo-mimosa-10225112513101557.htm