Pilna kalibracja systemów nawigacyjnych i monitorujących na lotnisku Long Thanh

Według informacji Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, w dniach 6-8 października zespół kalibracyjny kontynuował kalibrację stacji VOR/DME, radaru i systemu nadzoru ADS-B na międzynarodowym lotnisku Long Thanh.

Samoloty poddawane kalibracji na lotnisku Long Thanh. Zdjęcie: Cong Phong/VNA

Następnie, od 9 do 11 października, przeprowadzony zostanie lot ewaluacyjny tradycyjnych metod lotu VOR/DME, mający na celu dalsze uzupełnienie zestawu metod lotu obsługujących międzynarodowe lotnisko Long Thanh.

Wcześniej Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu wydał metodę lotu PBN oraz metodę precyzyjnego lądowania ILS/DME dla Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh. Jest to ważny krok w celu zapewnienia bezpiecznego startu i lądowania samolotów po oddaniu lotniska do użytku.

Ponadto zakończono prace nad kalibracją systemu świateł podejścia, świateł PAPI oraz systemu ILS/DME na pasie startowym 1 (05L/23R), co pozwoliło spełnić międzynarodowe wymogi techniczne.

Ministerstwo Budownictwa , wspólnie z inwestorami i właściwymi organami, skupiło się na realizacji wielu istotnych zadań, dążąc do ukończenia warunków technicznych dla kalibracji i lotów technicznych. Wszystkie prace realizowane są zgodnie z planem i w ścisłej koordynacji między zainteresowanymi stronami.

W związku z tym, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu wydał Okólnik Informacji Lotniczej (AIC), ogłaszając plan zorganizowania pierwszego lotu technicznego i lotu komercyjnego w Long Thanh. Oczekuje się, że 16 października zostanie wydany oficjalny Okólnik Informacji Lotniczej (AIP), stanowiący podstawę operacji lotniczych w celu obsługi lotu technicznego zaplanowanego na 19 grudnia 2025 roku.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm