
Przemawiając na konferencji prasowej w ramach Światowego Kongresu FIATA 2025, pan Dao Trong Khoa, prezes Wietnamskiego Stowarzyszenia Biznesu Logistycznego (VLA), stwierdził, że Wietnam jest dynamiczną, głęboko zintegrowaną gospodarką o imponujących wskaźnikach wzrostu importu i eksportu, a całkowite obroty handlowe mają przekroczyć 800 miliardów dolarów amerykańskich w 2025 roku.
Wietnamska branża logistyczna stanowi obecnie rynek o wartości około 70–80 miliardów dolarów i ma potencjał, by stać się nowym centrum logistycznym regionu ASEAN. W szczególności rząd Wietnamu podjął wiele strategicznych rezolucji mających na celu rozwój zielonej logistyki, nowoczesnej infrastruktury i integracji międzynarodowej. To fundament, na którym możemy wspólnie promować współpracę, transfer technologii i innowacje.
W szczególności chodzi o Narodową Strategię Zielonego Wzrostu na lata 2021–2030 z wizją do 2050 roku oraz Krajowy Plan Działań na rzecz Zielonego Wzrostu, w którym logistyka została uznana za jeden z 18 priorytetowych obszarów wdrożenia. Jest to filar realizacji zobowiązania do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku, przy jednoczesnym zwiększeniu konkurencyjności gospodarki .

Pan Dao Trong Khoa, Prezes Wietnamskiego Stowarzyszenia Usług Logistycznych (VLA)
Pan Khoa jest jednak zaniepokojony faktem, że koszty logistyki w Wietnamie stanowią 16-18% PKB, czyli więcej niż średnia światowa wynosząca 10-12%, a logistyka odpowiada również za 8-10% emisji CO₂. Stwarza to pilną potrzebę zarówno redukcji kosztów, jak i „zielonych” operacji, co pozwoliłoby na stworzenie trwałej przewagi konkurencyjnej.
Mówiąc o Światowym Kongresie FIATA 2025, pan Dao Trong Khoa powiedział, że wydarzenie to nie jest tylko corocznym kongresem, ale także kluczowym wydarzeniem, podczas którego globalna społeczność logistyczna wspólnie kształtuje nowy model rozwoju – bardziej ekologiczny, bardziej cyfrowy i bardziej zrównoważony.
Według oceny, świat wkracza w okres historycznej transformacji, w którym globalny handel i łańcuchy dostaw otwierają bezprecedensowe możliwości i stawiają czoła bezprecedensowym wyzwaniom. Od napięć geopolitycznych , zakłóceń w łańcuchach dostaw, po zmiany klimatu i presję na zrównoważony rozwój, branża logistyczna – znana jako „siła napędowa globalnego handlu” – stoi w obliczu pilnej potrzeby kompleksowych innowacji.
W tym kontekście zielona transformacja nie jest jedynie trendem, ale stała się mapą przetrwania, „paszportem” dla przedsiębiorstw, który pozwala im ugruntować swoją pozycję, przetrwać i rozwijać się w erze integracji.
Mówiąc o presji, jakiej poddawana jest branża logistyczna, pan Turgut Erkeskin, prezes Międzynarodowej Federacji Stowarzyszeń Spedytorów i Transportowców (FIATA), powiedział: „Zielona i adaptacyjna logistyka” to niezwykle pilna i aktualna kwestia.

Pan Turgut Erkeskin, Prezes Międzynarodowej Federacji Stowarzyszeń Spedytorów (FIATA)
W związku z tym globalny sektor logistyczny doświadcza głębokich zmian w handlu, wahaniach geopolitycznych, rozwoju e-commerce, boomie technologicznym i presji na zrównoważony rozwój. Firmy logistyczne są w centrum tych zmian, zapewniając niezawodny, wydajny i odpowiedzialny transport towarów do ludzi i planety, nawet w obliczu rosnącego protekcjonizmu.
„Zielona logistyka leży u podstaw odpowiedzialności środowiskowej, wymogów regulacyjnych i przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw. Presja na redukcję emisji i budowę zrównoważonych sieci napływa z wielu stron – od głównych rynków eksportowych, przez konsumentów, po globalne zobowiązania klimatyczne. Światowy Kongres FIATA 2025 będzie miejscem, w którym międzynarodowa społeczność biznesowa spotka się, aby wymienić się rozwiązaniami i opracować strategie, dzięki którym branża logistyczna będzie mogła szybko dostosować się do zmieniających się czasów” – zapewnił prezes FIATA.
Source: https://vtv.vn/viet-nam-co-tiem-nang-tro-thanh-trung-tam-logistics-moi-cua-asean-100251008192505811.htm
Komentarz (0)