W 2023 roku Ludowy Komitet Gminy Ham Ninh (miasto Phu Quoc) złożył właściwym władzom dokument „Wzywający do opracowania polityki inwestycyjnej mającej na celu budowę mostu w Ham Ninh, który zaspokoiłby codzienne potrzeby mieszkańców, stanowiłby atrakcję dla rozwoju turystyki i promował rozwój społeczno-gospodarczy gminy”.
W związku z tym most w Ham Ninh był wcześniej zbudowany z drewna, a w 2002 roku został przebudowany z żelbetu o szerokości 3 metrów i długości ponad 500 metrów od brzegu do morza. Jednak po wielu latach użytkowania most w Ham Ninh nigdy nie został naprawiony ani zmodernizowany, przez co uległ uszkodzeniu, jest poważnie zdegradowany, niebezpieczny i bardzo niebezpieczny dla ludzi i turystów.
W związku z tym w październiku 2019 r. Centrum Inspekcji i Usług Budowlanych - Wydział Budownictwa Kien Giang przeprowadziło badanie i oceniło poziom zagrożenia konstrukcji mostu Ham Ninh, stwierdzając, że nośność konstrukcji nie spełnia wymogów normalnego użytkowania, a projekt wydaje się być w ogólnie niebezpiecznym stanie.
3 stycznia 2020 roku Komitet Ludowy Miasta Phu Quoc polecił Departamentowi Zarządzania Miejskiego koordynację działań z Komitetem Ludowym Gminy Ham Ninh oraz powiązanymi departamentami i oddziałami w celu rozbiórki nabrzeża, aby uniknąć przyszłych konsekwencji. Przed rozbiórką przywódcy Komitetu Ludowego Miasta obiecali mieszkańcom, że odbudują je na większą skalę i w bezpieczniejszej konstrukcji. Od tego czasu Komitety Ludowe Miasta i Gminy również apelowały o inwestycje w odbudowę nabrzeża Gminy Ham Ninh, wykorzystując w tym celu środki społeczne. Kilku inwestorów jest również zainteresowanych złożeniem wniosku o inwestycję. Jednak do tej pory nie zatwierdzono przeprowadzenia procedur inwestycyjnych zgodnie z przepisami.
Aby zapewnić życie lokalnej ludności i promować rozwój turystyki w gminie Ham Ninh, przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego, konieczne jest zainwestowanie w odbudowę mostu w Ham Ninh w nowoczesnym stylu. Biorąc pod uwagę, że inwestycje ze źródeł publicznych będą wymagały dużych nakładów, a ich skala będzie trudna do zarządzania i rozróżnienia interesów inwestorów od interesów mieszkańców.
Biorąc pod uwagę obecną sytuację i długoterminowy rozwój, funkcja mostu Ham Ninh ulegnie zmianie i most nie będzie już służył do transportu towarów i owoców morza. Port towarowy i port dla owoców morza zostaną zbudowane zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego i przepisami dotyczącymi połowów NNN. Dlatego port Ham Ninh powinien zainwestować w budowę, aby stworzyć atrakcję turystyczną i służyć lokalnej społeczności. W przyszłości most stanie się obowiązkowym punktem na mapie podróży na Phu Quoc.
Wraz z propozycją, Ludowy Komitet Gminy Ham Ninh zaproponował dwie opcje projektu budowy mostu w Ham Ninh. Most jednak jeszcze nie powstał.
W rozmowie z dziennikarzami gazety „Economic & Urban” po południu 31 października, pan Le Quoc Anh, sekretarz komitetu Partii Miasta Phu Quoc, powiedział: „Miasto jest bardzo zainteresowane tą kwestią i jesteśmy zdecydowani, aby wkrótce się tym zająć. Naszym celem jest nawiązanie kontaktów społecznych poprzez organizację przetargów”.
Source: https://kinhtedothi.vn/tp-phu-quoc-khan-truong-nghien-cuu-xay-dung-lai-cau-ham-ninh.html
Komentarz (0)