
W przypadku odcinka nr 42 – punktu początkowego drogi ekspresowej – wykonawca zorganizował prace budowlane na okres świąt Nowego Roku Księżycowego, aby przyspieszyć postęp prac.
Prace budowlane trwały przez cały okres świąt Nowego Roku Księżycowego.
Podczas święta Nowego Roku Księżycowego w 2026 r., podczas gdy niektóre place budowy tymczasowo zawiesiły prace, aby umożliwić pracownikom powrót do domów, na placu budowy nr 42 drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang panowała gorączkowa atmosfera.
Pan Tran Minh Thanh, zastępca dyrektora wykonawczego Truong Son 11, Truong Son Construction Corporation, powiedział, że aby zapewnić postęp prac w fazie przyspieszenia, wykonawca zapewnił odpowiednią liczbę pracowników do pracy w okresie święta Tet, gwarantując bezpieczeństwo pracy. Wykonawca zawsze dba o dobro inżynierów i pracowników, motywując ich do pracy w spokoju ducha.
Wykonawca zmobilizował 70 pracowników i robotników oraz około 50 sztuk sprzętu i maszyn, organizując 10 ekip budowlanych do pracy w okresie święta Tet. W skład ekipy wchodziło 6 ekip pracujących nad podłożem drogi oraz 4 ekipy pracujące nad przepustami, mostami, systemami bezpieczeństwa ruchu drogowego i nawierzchnią asfaltową.
„Ci z nas, którzy pracowali przez całe święto Tet, nie tylko otrzymali dodatkowy dochód, ale także urlop, aby móc wrócić do domu i odwiedzić rodziny po święcie. Chociaż trochę tęskniliśmy za domem, wszyscy byliśmy zjednoczeni i zdeterminowani, aby ukończyć projekt jak najszybciej, bezpiecznie i z najwyższą możliwą jakością” – powiedział pan Thanh.

Pan Mai Thanh Tinh, pochodzący z prowincji Nghe An , powrócił do pracy po święcie Tet.
Obraz robotników, którzy odkładają na bok tęsknotę za rodzinnymi spotkaniami, niestrudzenie pracując na budowach autostrad, niezależnie od słońca czy deszczu, stał się szczególnym znakiem rozpoznawczym wiosny. Ich Tet (Księżycowy Nowy Rok) jest prosty, związany z placem budowy, ziemią, skałami, piaskiem i żwirem, ale jednocześnie pełen znaczenia.

W okresie świąt Nowego Roku Księżycowego wykonawcy przyspieszyli postęp prac, dbając jednocześnie o jakość budowy.
Według pracowników, siła robocza pochodzi głównie z lokalnych lub sąsiednich prowincji. Zdecydowali się pozostać na placu budowy nie tylko ze względu na dodatkowy dochód, ale także dlatego, że chcieli współpracować, aby jak najszybciej ukończyć ten kluczowy projekt. „To już drugi raz, kiedy pracuję na placu budowy podczas święta Tet. Podczas Tet bardzo tęsknię za rodziną, żoną i dziećmi, ale dla wspólnego celu zachęcamy się nawzajem do pozostania. Po Tet zarobimy dodatkowy dochód z pracy w czasie święta, a potem wrócimy do rodzinnego miasta, aby odwiedzić rodziny” – powiedział pan Phan Van Binh, pochodzący z prowincji Ninh Binh .
Zdeterminowany, by skończyć na czas.
Na placu budowy pakietu 44, po Chińskim Nowym Roku, Roku Konia 2026, panowała ożywiona atmosfera pracy. Pomimo tego, że był to jeden z pakietów o najwyższym postępie prac w całym projekcie w prowincji An Giang, z wydajnością na poziomie 72,01% (przekraczającą zakładany poziom o około 0,92%), wykonawca od początku roku koncentrował zasoby i personel na pilnym ukończeniu takich zadań, jak: rozładunek, układanie asfaltu, montaż pasów rozdzielających, systemów antyrefleksyjnych oraz czyszczenie nawierzchni dróg…

Robotnicy zdejmują ciężar z 1/5 odcinka przyczółka mostu w gminie Vinh Hanh.
„Dzięki sprzyjającym warunkom pogodowym skupiamy się na przyspieszeniu postępów, a wiele frontów budowy działa etapami, zdeterminowani, aby osiągnąć cel, jakim jest zakończenie kontraktu przed 30 czerwca 2026 r.” – powiedział pan Vo Dai Thach, zastępca dyrektora generalnego spółki akcyjnej Thanh Huy Group.
Inżynier Huynh Hoai Bao, technik terenowy z prowincji Vinh Long, obecny na placu budowy pakietu 44 szóstego dnia Księżycowego Nowego Roku, natychmiast zabrał się do pracy. W palącym południowym słońcu uważnie obserwował pracowników usuwających obciążenie ze skarp i przyczółków mostu 1/5, koordynując jednocześnie transport tłucznia i zagęszczanie podłoża walcami w celu przygotowania do położenia pierwszej warstwy asfaltu.
„W tym roku firma zorganizowała pracownikom pracę po godzinach przed świętem Tet, aby każdy mógł wziąć urlop i odwiedzić swoje rodzinne miasta. Rozpoczęliśmy budowę ponownie szóstego dnia Tet. Wszyscy są bardzo podekscytowani i ciężko pracują, aby ukończyć ten ważny projekt” – powiedział pan Bao.

Pracownicy instalują system antyodblaskowy w hali nr 44.
Podczas obsługi walca drogowego w celu zagęszczenia podłoża drogi pod asfaltowanie drogi dojazdowej do początku drogi ekspresowej w ramach pakietu 42, okręg wyborczy Vinh Te, pan Mai Thanh Tinh, pochodzący pochodzący z prowincji Nghe An, powiedział, że właśnie przybył na plac budowy ze swojego rodzinnego miasta 6. dnia Tet (Księżycowego Nowego Roku), aby wziąć udział w pracach budowlanych.
„W tym roku firma kontynuowała prace budowlane przez cały okres Nowego Roku Księżycowego, ale byłem w grupie, której pozwolono wrócić do domu przed świętem. Nie tylko rząd i lokalna społeczność, ale także pracownicy tacy jak my, chcą ukończyć projekt jak najszybciej i z najwyższą jakością, aby zaspokoić potrzeby transportowe i dostawcze mieszkańców” – powiedział Tinh.

Odcinek autostrady przebiegający przez gminę Vinh Hanh został w dużej mierze ukończony.
Po technicznym otwarciu 19 grudnia 2025 r. projekt drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, faza 1, odcinek przebiegający przez prowincję An Giang (projekt składowy 1), jest przyspieszany przez jednostki budowlane, dążąc do ukończenia i uruchomienia do 30 czerwca 2026 r. Na dzień 20 lutego całkowity postęp czterech głównych pakietów budowlanych osiągnął 71,82%/71,67% (przekraczając o około 0,15%) wartości kontraktu; co odpowiada szacunkowej wartości ukończonych prac wynoszącej około 6026 mld VND/8391 mld VND.
Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji An Giang, Ho Van Mung, odwiedzając i dodając otuchy pracownikom budującym drogę ekspresową Chau Doc – Can Tho – Soc Trang w okręgu Vinh Te na początku Roku Konia 2026, pochwalił inwestora, wykonawców oraz właściwe departamenty i agencje za koordynację w rozwiązywaniu trudności związanych z materiałami budowlanymi na potrzeby projektu.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji An Giang, Ho Van Mung, zwrócił się do Zarządu Projektu Prowincji An Giang oraz wykonawców z prośbą o zapewnienie dostaw materiałów budowlanych, sprzętu, maszyn i personelu oraz o zintensyfikowanie prac budowlanych w celu zagwarantowania, że projekt zostanie ukończony, a część 1 oddana do użytku najpóźniej 30 czerwca.
LOJALNOŚĆ
Source: https://baoangiang.com.vn/khi-the-moi-quyet-tam-moi-tren-cong-truong-cao-toc-a477645.html








Komentarz (0)