
Jednostka zarządzająca drogami zmobilizowała sprzęt do usuwania osuwisk na drodze krajowej nr 217, odcinek Km151+250 w gminie Quan Son. Zdjęcie: Le Hoi
Na odcinku 107+550 km (droga krajowa nr 47) w gminie Yen Nhan dziesiątki pracowników spółki akcyjnej Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company 2 koncentruje się obecnie na naprawie osuwiska o ujemnym zboczu. Pan Trinh Tuan Vu, pracownik techniczny spółki akcyjnej Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company 2, powiedział: „Jednostka koncentruje się na naprawie osuwiska o ujemnym zboczu o głębokości od 10 do 12 m, długości 128 m i głębokości od 70 do 80 cm na nawierzchni asfaltowej. Aby zapewnić bezpieczeństwo osób i pojazdów uczestniczących w ruchu na tej trasie, od 4 października 2025 r. jednostka zmobilizowała maszyny i zasoby ludzkie, aby wykorzystać sprzyjającą pogodę i skupić się na naprawie zdarzenia. Do tej pory w tym miejscu osuwiska wykonano wykop fundamentowy i rozpoczęto budowę nasypu kamiennego. Szacowany zakres prac sięga około 40%, a dążymy do ukończenia go do początku grudnia”.
Droga krajowa nr 47 ma 67 km długości i jest zarządzana oraz regularnie utrzymywana przez spółkę akcyjną Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company 2. Dyrektor firmy, Le Van Phuoc, powiedział: „W wyniku burzy nr 5 na drodze nr 47 odnotowano prawie 200 osuwisk na zboczu nachylonym i 25 osuwisk na zboczu ujemnym. Od 4 października firma koncentruje się na pokonywaniu osuwisk, zapewniając płynny i bezpieczny ruch dla ludzi i pojazdów. Do tej pory osuwiska nachylające się zostały zasadniczo pokonane. Na zboczu ujemnym pozostało 25 osuwisk, obecnie 3 na km 107+550, km 109+620 i km 111+190 (w gminie Yen Nhan) są naprawiane przez jednostkę przy użyciu maszyn, sprzętu i zasobów ludzkich, a łączna objętość osuwisk w tych 3 punktach szacowana jest na około 15-20%. Jednostka dąży do zakończenia naprawy tych 3 osuwisk do końca Grudzień 2025 r. Pozostałe osuwiska Jednostka nie wdrożyła jeszcze tego rozwiązania, ponieważ oczekuje na akceptację rozwiązania przez właściwe organy.
Według Departamentu Zarządzania Ruchem (Departament Budownictwa Thanh Hoa), skutki burz nr 5 i 10 oraz przedłużające się opady deszczu i powodzie po burzy spowodowały ogromne szkody w infrastrukturze drogowej Thanh Hoa. Uszkodzonych zostało 7 autostrad krajowych i 28 dróg wojewódzkich, doszło do 4270 osuwisk na zboczach nachylonych, 200 osuwisk na zboczach ujemnych oraz wielu innych prac i elementów, a szacowana wartość strat wyniosła około 285 miliardów VND.

Spółka Akcyjna Zarządzania Drogami 2 koncentruje się na pokonaniu osuwiska o nachyleniu ujemnym na km 107+550 w gminie Yen Nhan.
Bezpośrednio po szkodach spowodowanych klęskami żywiołowymi, Departament Budownictwa polecił odpowiednim departamentom, agencjom, jednostkom i zarządcom dróg natychmiastowe wdrożenie działań mających na celu pokonanie i obsługę zatorów drogowych zgodnie z zasadą „4 na miejscu” na trasach; jednocześnie koncentrując się na usuwaniu osuwisk, nawarstwień na drogach i rowów podłużnych; ustawianiu znaków ostrzegawczych; barykadowaniu zalanych i zagrożonych osuwiskami obszarów w celu oczyszczenia dróg... Jednostki zarządzania drogami koordynowały działania z lokalnymi władzami w celu organizowania ostrzeżeń, barykad, całodobowego dyżuru oraz kierowania i kierowania ruchem na zalane i zagrożone osuwiskami obszary powodujące zatory. Jednocześnie, w dzień i w nocy, należy zmobilizować maszyny i sprzęt budowlany, aby zapewnić jak najszybsze usunięcie zatorów drogowych, nie później niż w ciągu 24 godzin od momentu wystąpienia osuwisk i zatorów drogowych.
Obecnie prace związane z obsługą i naprawą osuwisk na trasie zostały zasadniczo zakończone. W przypadku uszkodzeń w miejscach o złożonym charakterze (osuwiska o ujemnym nachyleniu, osuwiska na podłożu, nawierzchni drogi, uszkodzone mosty, przepusty itp.), Departament Budownictwa polecił jednostkom zarządzającym drogami, aby wykorzystując sprzyjającą pogodę, skoncentrowały maszyny, pojazdy, materiały i ludzi do pilnej obsługi i naprawy uszkodzeń w miejscach o złożonym charakterze, w celu zapewnienia płynnego ruchu i bezpieczeństwa osób i pojazdów uczestniczących w ruchu na trasie.
Artykuł i zdjęcia: Minh Ly
Source: https://baothanhhoa.vn/khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-lu-267385.htm






Komentarz (0)