Kia EV4 GT: Wersja o wysokiej wydajności ujawnia udoskonalenia

Kia właśnie udostępniła serię zdjęć zewnętrznych modelu EV4 GT, wysokowydajnej wersji elektrycznego hatchbacka EV4. W przeciwieństwie do oczywistych pakietów ulepszeń aerodynamicznych, EV4 GT wydaje się być celowo udoskonalony jedynie w niektórych szczegółach pod kątem eksploatacji. Kia nie ogłosiła specyfikacji ani projektu kokpitu; prognozy pochodzą obecnie głównie z Motor1.

Poprawki wyglądu zorientowane na wydajność

Na zdjęciach opublikowanych przez Kię, EV4 GT prezentuje nowy wzór felg i zielone zaciski hamulcowe, sugerujące sportowy charakter wersji GT. To podejście jest podobne do EV6 GT i EV9 GT, gdzie ogólny wygląd nie zmienia się znacząco, a skupia się na detalach służących wrażeniom z jazdy.

Kia nie wspomina o żadnych konkretnych rozwiązaniach aerodynamicznych, takich jak duże skrzydło czy nowe panele podwozia. Motor1 sugeruje natomiast, że zawieszenie mogłoby zostać zmodyfikowane, aby obniżyć samochód o kilka centymetrów w porównaniu ze standardowym modelem, co pozwoliłoby obniżyć środek ciężkości i poprawić stabilność przy dużych prędkościach. Informacje te nie są potwierdzone.

Kokpit: niebieskie akcenty, grafika w trybie sportowym

Chociaż Kia nie opublikowała jeszcze zdjęć wnętrza, źródła podają, że EV4 GT może otrzymać zielone akcenty w kabinie, takie jak przeszycia na sportowych fotelach czy wykończenie w kolorze zacisków hamulcowych. Ogólny układ prawdopodobnie pozostanie taki sam, jak w standardowym EV4.

Motor1 przewiduje, że zestaw wskaźników i system informacyjno-rozrywkowy otrzymają grafikę charakterystyczną dla modelu GT, która pojawi się po wybraniu przez kierowcę trybu sportowego. Te dodatki zazwyczaj sprawiają, że obsługa jest bardziej intuicyjna, ale na razie nie ma oficjalnych zdjęć.

Układ napędowy: Kia jest cicha, przewiduje Motor1

Kia nie ogłosiła jeszcze specyfikacji modelu EV4 GT. Według Motor1, maksymalna moc wersji GT prawdopodobnie przekroczy 204 KM standardowego EV4. Dodatkowo, wariant o wysokiej mocy może korzystać z akumulatora o pojemności 81,4 kWh i napędu na wszystkie koła (AWD). Informacje te mają charakter przewidywań i wymagają potwierdzenia przez producenta.

Nie podano danych dotyczących momentu obrotowego, przyspieszenia 0–100 km/h ani konfiguracji silnika. Wybór Kii w zakresie drobnych poprawek kosmetycznych sugeruje podejście „skoncentrowane na sprzęcie” – takie jak zoptymalizowane hamulce, opony i zawieszenie – zamiast dodawania ostentacyjnych detali. Jednak wszelkie szacunki dotyczące rzeczywistych osiągów EV4 GT będą musiały poczekać na publikację techniczną.

Kategoria	Aktualne informacje
Typ sylwetki	Czysty elektryczny hatchback (EV4)
Wygląd wersji GT	Nowe felgi, zielone zaciski hamulcowe; ograniczone zmiany w ogólnym wyglądzie
Układ zawieszenia	Można obniżyć o kilka cm od standardu (oczekiwane, niepotwierdzone)
Kabina pilota	Zielone akcenty; układ podobny do zwykłego EV4 (oczekiwany)
Grafika interfejsu	Oddzielne grafiki na zegarku i ekranie po wybraniu trybu sportowego (oczekiwane)
Maksymalna pojemność	> 204 koni mechanicznych (szacunkowo na podstawie Motor1)
Zestaw baterii	81,4 kWh (szacowane na podstawie Motor1)
Prowadzić	Stały napęd na wszystkie koła (prognoza z Motor1)
Data wydania	Około przyszłego roku (Kia jeszcze nie ustaliła)
Cena sprzedaży	Jeszcze nieopublikowane

Filozofia GT: powściągliwość formy, skupienie się na działaniu

Brak „efektownych” detali aerodynamicznych w modelu EV4 GT pokazuje, że Kia kontynuuje filozofię zastosowaną w modelach EV6 GT i EV9 GT: zachowując podstawowy styl, dodając celowe zmiany w systemie operacyjnym. W modelu EV4 GT cechy charakterystyczne, takie jak niebieskie zaciski hamulcowe, unikalna grafika interfejsu i sportowe fotele z kolorowymi przeszyciami, to wystarczające elementy, aby go wyróżnić, jednocześnie ograniczając niepotrzebny wzrost oporu powietrza.

W obliczu rosnącej presji na zasięg i efektywność ładowania samochodów elektrycznych, priorytetowe traktowanie lekkich ulepszeń, które bezpośrednio wpływają na wrażenia z jazdy, jest często skuteczniejsze niż zmiany kosmetyczne. Jednak rzeczywistą wartość EV4 GT będzie można ocenić dopiero po opublikowaniu niezależnych testów i specyfikacji.

Data premiery i oczekiwania

Według Motor1, Kia EV4 GT ma pojawić się na rynku w przyszłym roku. Producent nie podał jeszcze dokładnego terminu ani ceny. Tymczasem, niedawno opublikowane zdjęcia są najwyraźniejszym sygnałem, że projekt jest gotowy do wejścia w końcową fazę realizacji.

Wnioski: EV4 GT stawia na wydajność, czekamy na specyfikacje

EV4 GT pojawia się z typową dla Kii strategią: odpowiednie zróżnicowanie, skupienie się na szczegółach dotyczących osiągów, takich jak nowe felgi i zielone zaciski hamulcowe. Wszystkie kluczowe dane dotyczące mocy, akumulatora i układu napędowego wciąż nie zostały potwierdzone; obecnie prognozy mówią o „ponad 204 KM”, „prawdopodobnie 81,4 kWh” i „napędzie AWD”. Po opublikowaniu oficjalnej specyfikacji, pojawi się jaśniejszy obraz osiągów i cen EV4 GT.

Source: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html