
Petrolimex proponuje rozwiązania umożliwiające wdrożenie sprzedaży benzyny E10 w całym kraju
Jeśli chodzi o źródło etanolu do mieszania benzyny E10, obecnie dwie krajowe fabryki etanolu są w stanie pokryć jedynie część zapotrzebowania. Pozostała część będzie importowana od dostawców zagranicznych ze Stanów Zjednoczonych, Korei, Singapuru i Filipin. Petrolimex opracowuje plan modernizacji i modernizacji systemu mieszania, aby zapewnić odpowiednie dostawy benzyny E10 od czerwca 2026 roku.
Również według przedstawiciela Petrolimex, zgodnie z obowiązującymi normami wietnamskimi (QCVN), indeks zawartości tlenu w benzynie E10 jest ściśle regulowany (nie więcej niż 3,7% masy). Aby spełnić ten wskaźnik, benzyna bazowa do mieszania musi mieć zawartość tlenu równą „0”. Krajowa podaż benzyny bazowej do mieszania pokrywa obecnie jedynie około 60% zapotrzebowania, a pozostałe 40% musi być importowane po wyższych kosztach niż benzyna standardowa. W związku z tym będzie to stanowić trudność w stworzeniu źródła benzyny bazowej, a także czynnik zwiększający koszt i cenę produktów E10 po mieszaniu.
Dlatego też, biorąc pod uwagę fakt wdrażania benzyny E5 RON 92 i pilotaż sprzedaży benzyny E10 RON95-III od początku sierpnia 2025 r., w celu skutecznego wdrożenia biopaliwa E10, Petrolimex zaproponował, aby rząd dostosował normę QCVN 01:2022/BKHCN do wskaźnika „zawartości tlenu” zwiększonego poprzez dodanie etanolu, odpowiedniego dla krajowych i regionalnych źródeł benzyny bazowej.
Ponadto, usprawnienie komunikacji za pośrednictwem mediów masowych, opinii ekspertów oraz stowarzyszeń motoryzacyjnych i motocyklowych jest niezwykle istotne dla zniesienia barier psychologicznych i zapewnienia konsumentom przejrzystych informacji. W szczególności kluczowi handlowcy produkujący i sprzedający benzynę muszą być odpowiedzialni za inwestowanie w zaplecze techniczne, aby zapewnić możliwość mieszania i mieszania benzyny E10 zgodnie z ustalonym planem działania. Ponadto, wprowadzenie preferencyjnej polityki cenowej na początkowym etapie, aby zachęcić organizacje i osoby prywatne do korzystania z benzyny E10, jest niezwykle istotne.
Oprócz przygotowań do wprowadzenia benzyny E10 na terenie całego kraju, Petrolimex wdraża jednocześnie wiele rozwiązań mających na celu przygotowanie się do wdrożenia norm emisji spalin dla samochodów, zgodnych z normami Euro III, IV, V, w szczególności dotyczących wczesnego stosowania w Hanoi i Ho Chi Minh City.
Source: https://vtv.vn/kien-nghi-cac-giai-phap-ban-xang-e10-tren-toan-quoc-100251202104802621.htm






Komentarz (0)