Utworzenie Rady ds. Oceny Planowania Kolei Lao Cai-Quang Ninh

Ministerstwo Transportu powołało właśnie Radę, której zadaniem będzie ocena planowania trasy kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, która ma długość ponad 447 km, a jej szacowany koszt inwestycji wynosi ponad 183 800 miliardów VND.

Obecna linia kolejowa Hanoi – Lao Cai ma rozstaw szyn wynoszący 1 metr i często jest narażona na osuwiska i zatory podczas ulewnych deszczy i powodzi – Zdjęcie: TUAN PHUNG

Zgodnie z decyzją Ministra Transportu Rada ds. Opiniowania Planowania Tras kolej żelazna Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh składa się z 30 członków, któremu przewodniczy Pan Nguyen Danh Huy – Wiceminister Transportu.

W skład Rady wchodzą przedstawiciele ministerstw: Obrony Narodowej, Bezpieczeństwa Publicznego, Nauki i Technologii, Spraw Zagranicznych, Zasobów Naturalnych i Środowiska, Budownictwa, Planowania i Inwestycji, Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem przy Przedsiębiorstwach oraz przedstawiciele 10 prowincji i miast, przez które przebiega linia kolejowa.

Wcześniej Wietnamski Zarząd Kolei przedstawił Ministerstwu Transportu do oceny i zatwierdzenia plan linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh o łącznej długości 447,66 km. Jest to planowana linia kolejowa o rozstawie torów 1435 mm, zelektryfikowana, obsługująca pociągi pasażerskie i towarowe.

Zgodnie z propozycją linia kolejowa Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh będzie miała swój punkt początkowy łączący się z Chińska kolej W prowincji Lao Cai; punkt końcowy znajduje się na stacji Cai Lan w mieście Ha Long, w prowincji Quang Ninh. Linia kolejowa ma przebiegać przez prowincje i miasta: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, miasto Hai Phong i Quang Ninh.

Sam odcinek przez Hai Phong ma długość 81,66 km, z czego główna trasa prowadzi do Port Lach Huyen Długość 46,25 km; linia odgałęziona do portu Nam Do Son ma długość 12,63 km; linia odgałęziona do portu Dinh Vu ma długość 7,88 km.

Na odcinku przebiegającym przez miasto Hai Phong znajdują się: główna trasa prowadząca do portu Lach Huyen o długości 46,25 km; trasa odgałęziona do portu Nam Do Son o długości 12,63 km; trasa odgałęziona do portu Dinh Vu o długości 7,88 km; trasa odgałęziona łącząca prowincję Quang Ninh o długości 14,9 km.

Zgodnie z planem, linia kolejowa Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh ma 41 stacji, w tym: stacje mieszane dla pociągów pasażerskich i towarowych; stacje towarowe; stacje techniczne (ustępujące miejsca pociągom). Stacja Lao Cai jest międzynarodową stacją tranzytową.

Na podstawie planu Planowanie, doradztwo w zakresie obliczania zapotrzebowania kapitałowego na inwestycję w linię kolejową Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh (w okresie planowania do 2050 r.): 183 856 mld VND. W tym: koszt oczyszczenia terenu 24 065 mld VND; koszt budowy i wyposażenia 110 138 mld VND; pozostałe koszty 16 104 mld VND; koszt rezerw 33 551 mld VND.

Źródło: https://baoquangninh.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-duong-sat-lao-cai-quang-ninh-3330981.html