Kod, którego personel pokładowy używa do identyfikacji pasażerów na pokładzie samolotu.

[reklama_1]

To, że stewardesy nazywają kogoś VIP-em, nie oznacza, że ta osoba jest ważna, ale jeśli używają słowa „HOB” w stosunku do ciebie, potraktuj to jako komplement.

Jay Robert, były starszy stewardess w liniach lotniczych Emirates i kierownik popularnej strony internetowej o lotnictwie Fly Guy's Cabin Crew Lounge, powiedział, że wiele stewardes używa zakodowanych wiadomości do komunikowania się w trakcie lotu.

Jay powiedział, że aby uniknąć nudy na lotach długodystansowych, wiele stewardes włącza stację CCFM (Cemetery FM, gra słów oznaczająca „plotkowanie” stewardes). „To, że nazywają cię VIP-em, nie oznacza, że uważają cię za ważnego” – powiedział Jay. Termin ten oznacza „Bardzo Irytującą Osobę”.

Jay Robert był kiedyś stewardesą w Emirates, linii lotniczych ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zdjęcie: DM — Jay Robert był kiedyś stewardesą w Emirates, linii lotniczych z Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zdjęcie: *Instagram/Aflyguystravel*

W przypadku miłych lub atrakcyjnych pasażerów, stewardesy używają kodu BOB (Babe on board lub Best on board) do komunikacji między sobą. SVML (Suddenly Vegetarian Meal) to skrót od „Suddenly Vegetarian Meal” (nagły posiłek wegetariański), który pasażerowie, którzy nie zamówili wcześniej specjalnego posiłku, wybierają na pokładzie samolotu.

Jay powiedział, że załoga używa terminu POS (Passenger Of Size) w odniesieniu do pasażerów o niewymiarowych rozmiarach, którzy potrzebują przedłużenia pasów bezpieczeństwa. Termin „syrena” odnosi się do pasażera leżącego na pustym rzędzie siedzeń, uniemożliwiając innemu pasażerowi zajęcie w nim miejsca. HOB (Hotty On Board) Ma również podobne znaczenie do słowa VIP i odnosi się do niemiłych pasażerów.

Oprócz kodów używanych podczas rozmów, załogi lotnicze mają również własne sygnały na wypadek sytuacji awaryjnych. SSR (Special Services Request) to prośba o specjalną usługę lub sygnał, że załoga musi zająć się wrażliwymi sytuacjami dotyczącymi pasażera. Podczas deportacji pasażera personel naziemny może użyć kodu DEPA lub DEPU (This Passenger is being deported), aby dyskretnie przekazać informacje stewardesom, zamiast publicznie ogłaszać „pasażer jest deportowany”.

INAD odnosi się do pasażera, któremu odmówiono wjazdu do kraju i który musi wrócić najbliższym dostępnym lotem. ABP (pasażer lub osoba sprawna fizycznie) to pasażer, który wymaga szczególnej uwagi lub opieki podczas lotu w celu zapewnienia pomocy.

Klasa biznesowa Emirates. Zdjęcie: Miejsce w wyższej klasie — Klasa biznesowa Emirates. Zdjęcie: *Miejsce w wyższej klasie*

UM (dziecko podróżujące samotnie) odnosi się do nieletnich podróżujących bez opieki, MEDA (przypadek medyczny) odnosi się do sytuacji medycznych , DPAX (pasażer zakłócający porządek) odnosi się do pasażerów zakłócających porządek, EBL (jedzenie przed lądowaniem) oznacza posiłek serwowany przed lądowaniem, a CIP (osoba o znaczeniu handlowym) oznacza, że pasażer jest „ważny dla linii lotniczych”. „Jeśli ktoś nazywa cię SFU (osobą nadającą się do awansu), ciesz się, bo to oznacza, że kwalifikujesz się do awansu ” – powiedział Jay.

Anh Minh (według DM )

Link źródłowy