Samolot Qatar Airways wpadł w turbulencje, kilka osób zostało rannych.

Według agencji Reuters , lot Qatar Airways QR017 uległ incydentowi podczas lotu z Dohy do Irlandii 26 maja. Mimo to samolot Qatar Airways wylądował na międzynarodowym lotnisku w Dublinie zgodnie z planem.

Jak wynika z oświadczenia lotniska w Dublinie, samolot Boeing 787 Dreamliner linii Qatar Airways o numerze lotu QR017 wpadł w turbulencje podczas przelotu nad turecką przestrzenią powietrzną, jednak wylądował bezpiecznie i zgodnie z planem przed godziną 13:00 czasu lokalnego 26 maja (około 19:00 czasu wietnamskiego).

Samolot Qatar Airways na lotnisku w Dublinie w Irlandii. (Zdjęcie: Irish Independent)

Zaraz po wylądowaniu QR017 na lotnisku w Dublinie na miejsce wysłano grupę reagowania kryzysowego, w skład której wchodzili policjanci lotniska, strażacy i ratownicy.

„Po wylądowaniu samolot QR017 otrzymał pomoc od lotniskowych służb ratunkowych, po tym jak kontrola naziemna otrzymała informację, że sześciu pasażerów i sześciu członków załogi zostało rannych w wyniku wpadnięcia w turbulencje” – dodano w oświadczeniu lotniska w Dublinie.

Według irlandzkiego kanału telewizyjnego RTE , powołującego się na pasażerów, którzy widzieli lądowanie samolotu na lotnisku w Dublinie, turbulencje wystąpiły w czasie, gdy pasażerom na pokładzie podawano przekąski i napoje, a cały incydent trwał mniej niż 20 sekund.

Linie lotnicze Qatar Airways nie skomentowały jeszcze tego incydentu.

Nie jest jasne, ile osób znajdowało się wówczas na pokładzie samolotu. Pasażerowie twierdzą, że do incydentu doszło podczas serwowania jedzenia i napojów przez stewardesy.

Do incydentu doszło pięć dni po tym, jak samolot Singapore Airlines z Londynu do Singapuru musiał awaryjnie lądować w Bangkoku z powodu silnych turbulencji. 73-letni brytyjski pasażer zmarł na zawał serca, a 20 innych osób zostało rannych w tym incydencie.

Badanie przeprowadzone w 2021 r. przez amerykańską Narodową Radę Bezpieczeństwa Transportu wykazało, że najczęstszą przyczyną wypadków lotniczych są turbulencje powietrza.

Według danych agencji, w latach 2009–2018 incydenty z udziałem samolotów w turbulencjach stanowiły ponad 33% wszystkich wypadków zgłoszonych przez linie lotnicze. Większość tych incydentów z turbulencjami skutkowała obrażeniami, ale nie spowodowała znacznych uszkodzeń samolotu.

Tra Khanh (Źródło: Reuters)

Źródło: https://vtcnews.vn/may-bay-qatar-gap-nhieu-dong-nhieu-nguoi-bi-thuong-ar873466.html