Samolot linii Qatar wpadł w turbulencje, wiele osób zostało rannych

Według agencji Reuters , lot QR017 linii Qatar Airways uległ incydentowi podczas podróży z Dohy do Irlandii 26 maja. Mimo to samolot Qatar Airways wylądował zgodnie z planem na międzynarodowym lotnisku w Dublinie.

Jak wynika z oświadczenia lotniska w Dublinie, Boeing 787 Dreamliner linii Qatar Airways, numer lotu QR017, napotkał turbulencje podczas przelotu nad turecką przestrzenią powietrzną, jednak wylądował bezpiecznie, zgodnie z planem, przed godziną 13:00 w dniu 26 maja czasu lokalnego (około 19:00 czasu wietnamskiego).

Samolot Qatar Airways na lotnisku w Dublinie w Irlandii. (Zdjęcie: Irish Independent)

Zaraz po wylądowaniu QR017 na lotnisku w Dublinie na miejsce wysłano siły reagowania kryzysowego, w tym policję lotniskową, straż pożarną i personel ratowniczy.

„Podczas lądowania QR017 pomocy udzieliły lotniskowe służby ratunkowe, a kontrola naziemna otrzymała informację, że sześciu pasażerów i sześciu członków załogi zostało rannych w wyniku wpadnięcia w turbulencje podczas lotu” – dodało lotnisko w Dublinie.

Według irlandzkiego kanału telewizyjnego RTE , pasażerowie powiedzieli, że turbulencje wystąpiły w czasie serwowania przekąsek i napojów pasażerom na pokładzie samolotu i trwały krócej niż 20 sekund.

Qatar Airways nie skomentowało jeszcze tego incydentu.

Nie jest jasne, ile osób znajdowało się wówczas na pokładzie samolotu. Pasażerowie twierdzą, że incydent miał miejsce, gdy stewardesy serwowały jedzenie.

Do incydentu doszło pięć dni po tym, jak samolot Singapore Airlines z Londynu do Singapuru musiał awaryjnie lądować w Bangkoku z powodu silnych turbulencji. 73-letni brytyjski pasażer zmarł na zawał serca, a 20 osób zostało rannych w tym incydencie.

Badanie przeprowadzone w 2021 r. przez amerykańską Narodową Radę Bezpieczeństwa Transportu wykazało, że najczęstszą przyczyną wypadków lotniczych są turbulencje.

Według danych agencji, turbulencje stanowiły przyczynę ponad 33% wszystkich wypadków zgłoszonych przez linie lotnicze w latach 2009-2018. Większość incydentów związanych z turbulencjami zakończyła się obrażeniami, ale nie spowodowała poważnych uszkodzeń samolotu.

Tra Khanh (Źródło: Reuters)

Źródło: https://vtcnews.vn/may-bay-qatar-gap-nhieu-dong-nhieu-nguoi-bi-thuong-ar873466.html