Sprawdź dwa miejsca na raz
Agencje zarządzające importem i eksportem w prowincji Guangxi (Chiny) zaproponowały prowincji Lang Son utworzenie pilotażowej strefy „dwukontrolnej” w celu kontroli standardów towarów importowanych i eksportowanych przez przejścia graniczne w Lang Son.

Bezzałogowy pojazd elektryczny (AGV) przejeżdża kilometr 0, wjeżdżając do Wietnamu. Napis na przodzie pojazdu brzmi: Testowanie bezzałogowych pojazdów elektrycznych przez inteligentne przejście graniczne Po Chai-Tan Thanh. Zdjęcie: Hoang Nghia .
Model „jedno miejsce, dwie inspekcje” rozumiany jest jako mechanizm umożliwiający obu stronom uznawanie standardów, przeprowadzanie kontroli towarów we wspólnym punkcie i wymianę informacji, a tym samym ułatwianie handlu przygranicznego. Zgodnie z propozycją, strona chińska wyśle do Lang Son personel i sprzęt kontrolny, w tym do kontroli produktów rolnych, natomiast strona wietnamska zapewni lokale i infrastrukturę techniczną.
Firma Lam Thien Tinh Agricultural Products Trading Company Limited, inicjatorka tego modelu, uważa, że Wietnam obfituje w produkty rolne, takie jak ryż, kawa, kauczuk, orzechy nerkowca, owoce itp., a rynek chiński cieszy się dużym popytem. Dlatego ujednolicenie kwarantanny w jednym miejscu pomoże rozwiązać problemy powodujące korki w Lang Son w głównym sezonie zbiorów i rozszerzyć współpracę handlową w dziedzinie rolnictwa między oboma krajami.
Chińskie przedsiębiorstwa wierzą również, że model „jednego okienka” mógłby stać się wzorem standaryzacji handlu transgranicznego w ASEAN, w kierunku większej inteligencji i skali.
Według chińskich mediów, model „jedna placówka, dwie inspekcje” został po raz pierwszy pilotażowo wdrożony w sierpniu 2024 roku na trasie przewozu towarów z Chin do Laosu przez firmę Lam Thien Tinh. Przedsiębiorstwo to zostało przedstawione jako firma, która z powodzeniem opracowała wiele standardów w transporcie drogowym, lotniczym i morskim oraz w miejskiej dystrybucji towarów.
Model ten jest obecnie w fazie dyskusji i testów. W najbliższej przyszłości obie strony planują opracować inteligentną bramkę graniczną, testując bezzałogowe ciągniki elektryczne (AGV) na dedykowanej trasie w obszarze znaczników 1088/2–1089 (Tan Thanh – Po Chai). 10 listopada Lang Son zarejestrował pierwszy udany test AGV na bramce granicznej Tan Thanh. Pojazdy te działają w oparciu o system kamer, czujników i preinstalowany system nawigacyjny.
Zgodnie z planem, pilotażowa odprawa celna pojazdów AGV w nocy na trasie Tan Thanh - Po Chai potrwa miesiąc, codziennie od 18:30 do 20:00, począwszy od listopada 2025 r. Mimo że są to pojazdy samobieżne, chińskie pojazdy AGV wjeżdżające do Wietnamu muszą przejść wszystkie procedury zgodnie z przepisami, podobnie jak inne środki transportu importowanych towarów.
Skrócenie o połowę czasu odprawy celnej produktów rolnych
Zarząd Strefy Ekonomicznej Dong Dang – Lang Son Border Gate poinformował, że strona chińska zaproponowała wdrożenie modelu pilotażowego w 2025 roku. Firma Lam Thien Tinh zgłosiła się do projektu pilotażowego mającego na celu standaryzację logistyki transgranicznej na szczeblu krajowym, traktując to jako podstawę do koordynacji z władzami obu krajów, przedsiębiorstwami rolnymi i stowarzyszeniami handlowymi Wietnamu w celu zbudowania wspólnego mechanizmu współpracy.

Władze graniczne Tan Thanh regulują i oddzielają pojazdy przewożące produkty rolne przeznaczone na eksport do Chin. Zdjęcie: Hoang Nghia.
Jeśli chodzi o zakres współpracy, obie strony będą dążyć do uzgodnienia mechanizmu „Wzajemnego Uznawania Norm”. Po zakończeniu procesu negocjacyjnego i otrzymaniu raportów celnych od obu krajów, umowa o testowaniu ma zostać podpisana do końca kwietnia 2026 roku.
Strona chińska zaproponowała stworzenie wspólnej platformy informacyjnej do transgranicznej kontroli i testowania produktów rolnych. System ten umożliwia obu stronom natychmiastowy dostęp do danych i ich porównywanie, zapewniając przejrzystość, dokładność i uczciwość. Wietnamska i chińska służba celna mogą również podpisać umowę o wzajemnym zaufaniu i bezpieczeństwie danych, precyzującą obowiązki i uprawnienia każdej ze stron.
Mówiąc konkretnie o „jednej kontroli”, strona chińska zaproponowała stworzenie platformy informacyjnej do kontroli i testowania produktów rolnych na granicy wietnamsko-chińskiej. To podejście ma na celu natychmiastową weryfikację danych między urzędami celnymi obu krajów, zapewniając ich dokładność i rzetelność. Agencje celne obu krajów mogą również podpisać umowę o wzajemnym zaufaniu i bezpieczeństwie informacji, jasno określającą uprawnienia i odpowiedzialność każdej ze stron.
Strona chińska zaproponowała również 3-miesięczny okres próbny, który ma się zakończyć przed końcem sierpnia 2026 roku. Po tym okresie oficjalnie uruchomiony zostanie „Strefa pilotażowa standaryzacji mechanizmu «Jedna ziemia, dwie kontrole»” w transakcjach dotyczących produktów rolnych na granicy wietnamsko-chińskiej.
Według oceny zarządu strefy ekonomicznej Dong Dang-Lang Son, model ten ma skrócić czas odprawy celnej wietnamskich produktów rolnych o połowę. Jednocześnie przesyłki niespełniające norm obniżą koszty podróży i nabrzeża w Chinach, ponieważ będą mogły zostać odesłane bezpośrednio do Wietnamu.
Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/mo-hinh-mot-lan-kiem-dinh-giam-nua-thoi-gian-thong-quan-nong-san-d784901.html






Komentarz (0)