Trasa od ulicy Nguyen Thai Hoc do ulicy Hoang Nghia Luong (blok 9, dzielnica Le Loi, miasto Vinh), którą wybudował Ludowy Komitet Miasta Vinh, ma mieć szerokość 18 m, zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego, aby spełnić wymagania dotyczące ruchu drogowego, odwodnienia, warunków sanitarnych i oświetlenia, przyczyniając się do upiększenia miasta i służąc życiu mieszkańców miasta Vinh.

Pan Nguyen Dao Nguyen – mieszkaniec Bloku 9 w dzielnicy Le Loi (miasto Vinh), którego ziemia i dom objęte są odszkodowaniem za oczyszczenie terenu, powiedział: Widzieliśmy, jak miasto przeprowadziło inspekcję, pomiary, oznakowanie i zostało poinformowane, że droga zostanie wybudowana, ale oczyszczenie terenu nie zostało przeprowadzone. Ta trasa była planowana od kilkudziesięciu lat, ale z powodu „zawieszonego” planowania, mieszkańcy napotykają na wiele trudności – nie wolno nam budować, rozbudowywać ani remontować domów, a inne prawa do gruntów są również ograniczone. Dlatego mamy nadzieję, że miasto szybko rozwiąże ten problem, aby mieszkańcy mogli cieszyć się większą wygodą życia, a ruch uliczny będzie mniejszy.
Pani Cao Thi Thu, mieszkanka tej okolicy, powiedziała: Każdego popołudnia ulica Hoang Nghia Luong jest zatłoczona samochodami, które przepychają się, żeby się przemieścić, a drogi prowadzące do tej okolicy są małe. Mamy nadzieję, że miasto wkrótce rozwiąże problem korków w tym rejonie.
Rozmawiając z przywódcami miasta Vinh, pan Nguyen Sy Dieu, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, powiedział: Ulica Hoang Nghia Luong prowadząca do ulicy Nguyen Thai Hoc jest zatłoczona od dłuższego czasu. Obecnie miasto przygotowuje dokument, który zostanie przedłożony Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu, aby zwrócić się do funduszu na przesiedlenie ziemi w celu ustalenia warunków dla dotkniętych kryzysem gospodarstw domowych.
Wiadomo, że całkowity koszt projektu wynosi 25 miliardów VND, a kapitał inwestycyjny pochodzi z budżetu miasta Vinh. Realizacja projektu rozpocznie się w 2023 roku i nie przekroczy 3 lat.
Trasa ma 115,28 m długości, 10,5 m szerokości i 3,75 m szerokości. Nawierzchnia drogi jest z betonu asfaltowego. Elementy zapewniają synchroniczną infrastrukturę techniczną trasy, w tym: rowy odwadniające, studzienki kanalizacyjne, oświetlenie, chodniki, drzewa, kanalizację, zbiorniki techniczne, skrzyżowania na jednym poziomie oraz oświetlenie na całej długości trasy.
Źródło






Komentarz (0)