Pan Huynh Le Tuan, zastępca dyrektora Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego w Quang Nam , poinformował, że do godziny 15:00 dnia 30 października 6 dróg krajowych przypisanych do jednostki zarządzającej poniosło straty szacowane na około 18,37 mld VND. Z tego, naprawa drogi krajowej nr 40B pochłonęła ponad 11,328 mld VND, w tym 41 osuwisk o nachyleniu dodatnim, erozję nawierzchni i rowów podłużnych; 6 osuwisk o nachyleniu ujemnym; uszkodzenia nawierzchni na 2 odcinkach; oraz erozję fundamentów mostu Dak Pxi.
.jpg)
Jeśli chodzi o system dróg prowincjonalnych, jednostka ta podała, że wstępne szacunki szkód sięgają 74 829 miliardów VND. Z tego koszt naprawy drogi DT615 wynosi ponad 18 miliardów VND (naprawa osuwisk na zboczu nachylonym, budowa nowego mostu Ong Hoi); koszt naprawy drogi DT606 wynosi 9 369 miliardów VND.
Pan Le Van Minh Nga, zastępca dyrektora Zarządu ds. Utrzymania Infrastruktury w Danang , poinformował, że wstępne szacunki szkód spowodowanych powodzią na trasie DT601 wynoszą około 8 miliardów VND. Powyższy koszt nie obejmuje niektórych uszkodzonych i odizolowanych punktów ruchu na trasie DT601, dlatego zarząd i jednostka zarządzająca drogami nie miały możliwości dokonania inspekcji i oceny szkód. Tymczasem szacowany koszt naprawy szkód na ulicy Nhu Nguyet (w dzielnicy Hai Chau) wynosi około 200 milionów VND.
W związku ze skutkami powodzi, 29 października Zarząd Dróg Obszaru III wydał decyzję o zwolnieniu z magazynu 5000 pokrytych plastikiem stalowych koszy (własność Ministerstwa Budownictwa ) i przekazaniu ich Departamentowi Budownictwa Miasta Da Nang w celu podjęcia działań kryzysowych i naprawy szkód powstałych w trakcie robót drogowych spowodowanych powodzią w tym rejonie.
Source: https://baodanang.vn/mua-lon-gay-thiet-hai-cho-ha-tang-giao-thong-da-nang-uoc-hon-100-ty-dong-3308759.html
Komentarz (0)