Ciężkie od słowa „miłość”

Niezależnie od pogody, dnia czy nocy, niezależnie od trudności, wolontariusze Czerwonego Krzyża z entuzjazmem trzymają stery, dowożąc pacjentów na czas do placówek medycznych. Model „społecznej ambulansowej pomocy humanitarnej” zarządzanej przez Stowarzyszenie Czerwonego Krzyża w mieście Can Tho na wszystkich szczeblach funkcjonuje od 2006 roku, a jego mottem jest bezpłatne świadczenie pomocy ludziom na ich prośbę.

Kierowca Nguyen Tan Trung pomaga w transporcie pacjentów w nagłych wypadkach na stacji medycznej Thoi Hoa Ward w dystrykcie O Mon.

Aby skutecznie działać, miejscowości, w których funkcjonuje model „społecznościowej ambulansowej pomocy humanitarnej”, powołały zarząd ds. bezpłatnej pomocy ambulansowej oraz rotacyjną grupę kierowców. Pojazdy noszą logo Czerwonego Krzyża i nie pobierają żadnych opłat ani wynagrodzenia od pacjentów i ich rodzin (z wyjątkiem przypadków, gdy rodziny dobrowolnie wspierają). Członkami są członkowie Czerwonego Krzyża i wolontariusze, którzy jeżdżą dobrowolnie, bez otrzymywania dofinansowania. Charytatywne przejazdy ambulansów w coraz większym stopniu propagują wartości humanitarne, przyciągając wielu darczyńców, którzy przekazują pieniądze na zakup pojazdów i pokrycie kosztów paliwa niezbędnych do rozwoju tego modelu.

Do tej pory w mieście Can Tho działa 48 ambulansów humanitarnych, którymi bezpośrednio zarządza i zarządza Czerwony Krzyż. Wśród nich znajduje się 1 ambulans Toyota HIACE, przekazany przez rząd Królestwa Omanu rządowi Wietnamu, o wartości 1,335 miliarda VND, który Czerwony Krzyż w mieście Can Tho będzie mógł prowadzić misje humanitarne w mieście.

Według Stowarzyszeń Czerwonego Krzyża w Can Tho, charytatywne karetki zarządzane przez jednostkę przyniosły praktyczne rezultaty. Średnio każdego roku karetki przewożą bezpłatnie ponad 9500 pacjentów, a szacowany koszt wynosi 3414 miliardów VND. Tylko w ciągu pierwszych 4 miesięcy 2025 roku bezpłatnie przewieziono 2566 ubogich pacjentów, a wartość usługi wyniosła 1304 miliardy VND. Przyczyniło się to do obniżenia kosztów transportu pacjentów do szpitali i zapewnienia im terminowego leczenia w nagłych przypadkach.

Obecnie Okręgowe Towarzystwo Czerwonego Krzyża w O Mon zarządza 10 pojazdami w 6 oddziałach, z 6 charytatywnymi zarządami karetek pogotowia, w których pracuje 72 wolontariuszy. Model ten jest niezwykle skuteczny, stale ciesząc się zainteresowaniem władz lokalnych oraz sympatią i wsparciem społeczności lokalnej i spoza okręgu, a także filantropów. Pani Ngo Thi Ut Hau, wiceprezes Okręgowego Towarzystwa Czerwonego Krzyża w O Mon, powiedziała: „W ciągu pierwszych 5 miesięcy 2025 roku karetki zapewniły bezpłatny transport 617 ubogim pacjentom o wartości 97,91 miliona VND. Okręgowe Towarzystwo Czerwonego Krzyża ma nadzieję na dalsze regularne wsparcie ze strony organizacji, osób prywatnych i filantropów…”.

Przez prawie 10 lat, uczestnicząc w bezpłatnym transporcie medycznym w oddziale Thoi An, a następnie przeniesiony do oddziału Thoi Hoa w dystrykcie O Mon, pan Nguyen Tan Trung z obszaru Hoa An w oddziale Thoi Hoa, powiedział: „Średnio miesięcznie bezpiecznie przewożę do szpitali około 20 pacjentów w trudnej sytuacji. W drodze do transportu lub w drodze powrotnej do pustego samochodu, jeśli spotkam ofiarę wypadku lub kolizji drogowej, udzielam jej pierwszej pomocy, a jeśli poszkodowany jest poważnie ranny, zabieram go na ostry dyżur”.

Promując skuteczność modelu „społecznościowych pojazdów transportu humanitarnego”, pani Tran Thi Dieu Thu, wiceprezes Stowarzyszenia Czerwonego Krzyża w Can Tho, powiedziała: „W najbliższym czasie Stowarzyszenie Miejskie zobowiąże stowarzyszenia Czerwonego Krzyża na wszystkich szczeblach do ścisłego zarządzania pojazdami i ich użytkowania zgodnie z przepisami; konsolidacji i rozwoju siły wolontariuszy; organizowania szkoleń z pierwszej pomocy, bezpiecznej jazdy i komunikacji ze społecznością dla kierowców i wolontariuszy. Wzmacniania komunikacji, zachęcania organizacji, osób prywatnych i firm do udziału w następujących formach: sponsorowania paliwa, konserwacji pojazdów, wsparcia finansowego, dostarczania pojazdów zastępczych w zamian za pojazdy, których okres eksploatacji dobiega końca, a także kontynuowania działalności humanitarnej Stowarzyszenia. Jednocześnie należy koordynować działania z sektorem zdrowia, policją i władzami lokalnymi w celu zapewnienia szybkiego i bezpiecznego transportu pacjentów”.

Artykuł i zdjęcia: XUAN DAO

Źródło: https://baocantho.com.vn/nang-mot-chu-tinh--a187649.html