Prezydent Rosji Władimir Putin nakazał budowę lodołamacza o napędzie atomowym o nazwie Leningrad w Stoczni Bałtyckiej w Sankt Petersburgu.
Prezydent Putin na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę okrętu Lenigrad. Zdjęcie: Moscow Times
Prezydent Rosji Władimir Putin wziął udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę lodołamacza atomowego piątej generacji projektu 22220 w Stoczni Bałtyckiej. Zgodnie z poleceniem prezydenta, dyrektor Rosatom Nuclear Energy Corporation Aleksiej Lichaczow, dyrektor VTB Andriej Kostin, przewodnicząca Rady Federacji Walentina Matwijenko oraz gubernator Petersburga Aleksandr Biegłow wzięli śrubokręty i dokręcili śruby na pierwszym kadłubie przyszłego lodołamacza, poinformowała 28 stycznia Agencja ds. Żeglugi Morskiej (Maritime Executive).
Putin podkreślił, że nowy statek umożliwi zwiększenie handlu na Północnym Szlaku Morskim. Statek otrzymał nazwę „Leningrad”, zmieniając pierwotną nazwę „Sachalin”. Jest to drugi lodołamacz, którego nazwę zmieniono z nazwy regionu geograficznego Arktyki na nazwę rosyjskiego miasta z czasów sowieckich.
Leningradzki lodołamacz atomowy będzie miał 173,3 m długości i 34 m szerokości. Statek będzie miał 52 m wysokości, zanurzenie projektowe 10,5 m i minimalne 9,2 m. Masa statku wynosi 33 540 ton. Lodołamacz jest zaprojektowany na 40 lat eksploatacji. Załoga statku może pomieścić 52 osoby. Statek jest napędzany dwoma reaktorami, a głównym źródłem energii jest reaktor RITM-200 o mocy 60 MW.
Lodołamacze projektu 22220 to największe i najpotężniejsze lodołamacze na świecie . Rosja pracuje nad projektem 22220, który ma zapewnić dodatkową zdolność lodołamania na Północnej Drodze Morskiej. Trzy lodołamacze są już w służbie, a do 2030 roku do floty dołączą trzy kolejne. Rozpoczęcie budowy lodołamacza Leningrad to mały krok w kierunku rozwiązania problemu niedoboru lodołamaczy, który utrzymuje się od zeszłej jesieni.
An Khang (według Maritime Executive/TASS )
Link źródłowy
Komentarz (0)