- Różowy koń znalazł swoją bratnią duszę / Choć ktoś inny już trzyma jego lejce! Już samo to przywołuje wspomnienia, przeplatane uczuciem. Cóż to za dziwna kraina…
Podążając pod górę przez górzysty region, nagle napotyka się grupę jucznych koni, które cicho brną. Potem nadchodzi hałaśliwe podniecenie wiosennych wyścigów konnych. Binh Dinh jest teraz częścią wschodniej części prowincji Gia Lai; Phu Yen jest teraz częścią wschodniej części prowincji Dak Lak . Często żartuję: Binh Dinh to północne Nẫu, Phu Yen to południowe Nẫu… O, ukochana kraino Nẫu.
Czarny koń trafia do Quan Cau.
Przed budową Drogi Krajowej nr 1 i Kolei Transwietnamskiej mieszkańcy regionu Nẫu często podróżowali konno lub palankinem (urzędnicy i osoby zamożne), podczas gdy biedniejsi ludzie głównie chodzili pieszo. Po wielu zmianach, w niektórych górzystych i wiejskich obszarach regionu Nẫu konie nadal ciężko pracują u boku ludzi, przewożąc towary i ciągnąc wozy…
W regionie Tuy An wciąż rozbrzmiewa kołysanka: „ Każdego wieczoru pożyczam konia od wodza wioski / Pożyczam lektykę od żołnierza, aby odwieźć moją damę do domu / Nie może wrócić z pustymi rękami / Czarny koń idzie pierwszy, czerwony koń podąża za nim / Czarny koń idzie do Quan Cau / Czerwony koń leniwie podąża za nim do Go Dieu…”. Pozostaje w pamięci atmosfera dumy i jednocześnie znajoma, z czasów, gdy konie i powozy przemierzały doliny i góry tego przygranicznego regionu.

Konie wracające z pól. Zdjęcie: D.D.T.
Gò Điều i Quán Cau to dwie nazwy miejscowości należące obecnie do gminy Ô Loan w prowincji Đắk Lắk. Nazwa Quán Cau to obecnie przełęcz górska na drodze krajowej nr 1, z widokiem na malowniczy obszar laguny Ô Loan. W tym półgórskim regionie rozproszeni mieszkańcy nadal hodują, handlują i używają koni do ciągnięcia i pakowania.
Choć nie jest tak gwarno jak w epoce metalu, setki jucznych koni wciąż cicho towarzyszą mieszkańcom wsi, niosąc niedojrzałe jackfruity i latające ryby w górę. Konne powozy przewożące pasażerów poruszają się teraz jedynie sporadycznie po kilku odległych, trudno dostępnych drogach, a autobusy pasażerskie nie są już popularnym wyborem. Niektóre miejscowości turystyczne zaczęły oferować usługi przewozu konnego, aby turyści mogli zwiedzać i cieszyć się...
Historia Phu Yen pokazuje, że niegdyś kraina słynęła z koni. Ponieważ zamieszkiwało ją wiele ras koni, szybkich i zwinnych, konie z regionu Nẫu często wybierano na ofiary dla dynastii Nguyen, by służyły im jako konie.
Według Dai Nam Nhat Thong Chi (Kompleksowy słownik Dai Nam) konie hodowano we wszystkich regionach regionu Nẫu, a stada koni przemierzały wiejskie drogi, gdy ludzie handlowali i transportowali towary; kobiety w tym regionie były bardzo wprawnymi jeźdźcami.
Wiele powstań chłopskich w tym regionie zawsze wiązało się z wykorzystaniem koni, jak na przykład powstanie Tay Son, podczas którego kopyta koni podbiły Południe i Północ. Podczas niezliczonych wojen pokolenia koni z regionu Nẫu wyruszały w drogę, aby nieść towary i amunicję, poświęcając się niczym wojownicy szarżujący do bitwy.
Wspaniały koń wita wiosnę.
Po roku ciężkiej pracy, wiele koni jucznych i pociągowych, wypielęgnowanych i przygotowanych, gromadzi się na tradycyjnym festiwalu wyścigów konnych Go Thi Thung, ósmego dnia pierwszego miesiąca księżycowego. Tradycja ta kultywowana jest od setek lat. Go Thi Thung znajduje się na płaskowyżu An Xuan, w dystrykcie Tuy An, w prowincji Phu Yen (dawniej); obecnie należy do gminy Tuy An Tay, w prowincji Dak Lak.

Festiwal wyścigów konnych Go Thi Thung. Zdjęcie: D.D.T.
Organizatorzy wyścigów często nazywają je „koniami wyścigowymi”, ponieważ dominującą „płeć” w zawodach zawsze stanowią konie płci żeńskiej. Początkowo planowano zorganizować osobne zawody dla koni płci męskiej i żeńskiej. Jednak było ich tylko kilka, co nie wystarczało do zorganizowania osobnych zawodów.
W rzeczywistości, w tym rejonie ludzie wolą hodować samice koni, ponieważ przynoszą one znacznie wyższe zyski; podczas wyścigów konnych stają się one „kobietami-sportowcami”. W wyścigach konnych Go Thi Thung w ciągu ostatnich kilku lat uczestniczyło zaledwie kilka procent koni. Jednak te „samce” często zakłócają wyścigi, wywołując wybuchy śmiechu.
To tak, jakby w trakcie płynnego wyścigu jeden z jeźdźców nagle zjechał z toru... za dziewczyną. Punkt kulminacyjny zamieszania miał miejsce, gdy wielu jeźdźców rywalizowało o jedną dziewczynę. Niektóre pary były tak zauroczone, że pośród tysięcy widzów obserwujących wyścig, wciąż nie mogły powstrzymać się od... przyjemności. Czasami, nie mogąc interweniować, dwaj jeźdźcy, właściciele koni, po prostu kręcili głowami i dawali za wygraną...
W przeszłości w zawodach wyścigów konnych na Festiwalu Sportowym Dystryktu Tuy An wymagano, aby 100% koni stanowiły samice, aby uniknąć „chaosu i rywalizacji o partnerki” wśród koni płci męskiej.
Pan Mười Hân, doświadczony hodowca koni w tym regionie, wyjaśnił: „Hodowla samic jest tu bardziej opłacalna niż hodowla samców. Mogą one bowiem zarówno przewozić towary, jak i rozmnażać się. W przypadku tej czerwonej rasy koni, samce i samice mają niemal identyczną budowę ciała”.
Wiele klaczy ma większą wytrzymałość i szybkość niż ogiery. Konie słyną z silnego libido, więc sama myśl o rywalizacji „samca i suk” może łatwo doprowadzić do pewnego „chaosu”, co dodatkowo urozmaici trzy wiosenne dni. Jeśli ogier się „podnieci”, niektóre potrafią nawet zrzucić z grzbietu ponad sto kilogramów bananów, niosąc je w pogoni za przejeżdżającym ogierem.

Imponujący rolnik na koniu. Zdjęcie: D.D.T.
Pan Nam An, mający 63 lata, jest cenionym jeźdźcem w prowincji Phu Yen i najstarszym jeźdźcem w ostatnich sezonach wyścigowych.
„Wyścigów konnych jest już niewiele. Moi przyjaciele i ja, pasjonując się wyścigami konnymi, zajęliśmy się tym. To tak, jak z hodowlą roślin ozdobnych, kogutów bojowych czy zwierząt domowych. Moja rodzina hoduje konie, żeby przewozić towary i zarabiać na życie”.
Kiedy klacz rodzi źrebię, zazwyczaj wybieram atrakcyjnego samca i poświęcam mu szczególną uwagę, aby przygotować go do wyścigów. Tym razem zmniejszam obciążenie pracą i skupiam się na odżywianiu i treningu jednego z nich.
„Będziemy ścigać się w Go Thi Thung ósmego dnia Tet w tym roku” – powiedział podekscytowany pan Nam An, po czym dodał: „Cała moja rodzina wspiera wyścigi konne. Jazda konna wymaga treningu i wzmacniania mięśni i kości oraz unikania nadmiernego picia. Aby jeździć konno, trzeba być wytrzymałym. Jeśli jesteś słaby, ale chętny do wspinaczki, bardzo łatwo… spaść ze sceny! Moja rodzina zawsze ma w stajni 5-7 koni różnej wielkości. Z nich jeden lub dwa są zawsze gotowe do „walki” podczas wiosennego wyścigu”.
Literatura Cienia Jeźdźca
Dawno, dawno temu, w regionie Nẫu, ludzie powszechnie podróżowali konno, przewożąc towary, listy i inne rzeczy. To tak, jak dziś podróżuje się motocyklami, samochodami czy samolotami. Dlatego pieśni ludowe i literatura regionu Nẫu są pełne wizerunków i przedstawień koni. Być może konie to żywe stworzenia, zdolne do oddychania, odczuwania radości, smutku, a nawet miłości…
Dowody na to można znaleźć w licznych pieśniach ludowych regionu Nẫu: „ Koń ucieka daleko, znikając z oczu / Wierny kochanek będzie czekał sto lat”; „Kasztanowy koń pasie się wokół przełęczy Cả / Pełnia księżyca w noc pełni rzuca cień na wschód / Wolę zagonić konia z powrotem na pusto / Niż ukraść czyjąś żonę lub męża”; „Czarny koń jest przywiązany do stawu / Głód zniesie głód, nie łaknie suchej trawy”; „Czarny koń nie jedzie, on jedzie na krowie / Nie biegnie prostą drogą, biegnie krętą ścieżką”; „Kto dziś tamtędy zmierza / Czyj rudy koń jedzie, czyja ręka go trzyma? / Rudy koń ma już bratnią duszę / Nawet jeśli ktoś inny go trzyma, niech tak będzie…”
Wykorzystanie koni do wyrażania uczuć, do mówienia o życiu. Wykorzystanie bliskiego towarzystwa i lojalności konia do ukazania zarówno bliskich, jak i dalekich serc. Melancholijny cień konia, duszy mieszkańców regionu Nẫu pośród wietnamskiego nieba i ziemi.
Źródło: https://baogialai.com.vn/ngan-nam-bong-ngua-post580301.html







Komentarz (0)