Konsumenci odnoszą z tego ogromne korzyści.

Rząd właśnie wydał dekret nr 109/2024/ND-CP z dnia 29 sierpnia 2024 r., w którym określono stawki opłat rejestracyjnych za samochody, przyczepy lub naczepy ciągnięte przez samochody osobowe oraz podobne typy pojazdów wyprodukowanych i montowanych w kraju.

Polityka obniżająca o 50% opłatę rejestracyjną pojazdów wyprodukowanych w kraju będzie obowiązywać przez trzy miesiące, od 1 września 2024 r. do 30 listopada 2024 r.

W związku z tym od dnia wejścia w życie niniejszego dekretu do 30 listopada 2024 r. opłata rejestracyjna będzie wynosić 50% stawki określonej w dekrecie rządowym nr 10/2022/ND-CP z dnia 15 stycznia 2022 r. w sprawie opłat rejestracyjnych; aktualnych uchwałach Rady Ludowej lub aktualnych decyzjach Komitetów Ludowych prowincji i miast zarządzanych centralnie w sprawie lokalnych stawek opłaty rejestracyjnej; oraz wszelkich zmianach, uzupełnieniach lub zamianach dokumentów (jeśli takie istnieją).

Od 1 grudnia 2024 r. stawki opłat za rejestrację pojazdów będą nadal stosowane zgodnie z przepisami określonymi w Dekrecie Rządowym nr 10/2022/ND-CP z dnia 15 stycznia 2022 r. w sprawie opłat za rejestrację pojazdów; aktualnymi uchwałami Rady Ludowej lub aktualnymi decyzjami Komitetów Ludowych prowincji i miast zarządzanych centralnie w sprawie lokalnych stawek opłat za rejestrację pojazdów; oraz wszelkimi zmianami, uzupełnieniami lub wymianami dokumentów (jeśli takie istnieją).

To już czwarty rok z rzędu, w którym samochody produkowane w kraju korzystają z tej polityki. Jednak tym razem okres wdrożenia został skrócony o połowę w porównaniu z poprzednimi zmianami, które wynosiły 6 miesięcy.

Oficjalna obniżka o 50% opłat rejestracyjnych dla samochodów produkcji krajowej na okres 3 miesięcy.

Odnosząc się do polityki obniżania opłaty rejestracyjnej o 50% dla samochodów produkcji krajowej, Ministerstwo Finansów stwierdziło, że w 2024 r., podczas gdy produkcja i sprzedaż samochodów produkcji krajowej i montażu krajowego będzie stale spadać, import samochodów w pełni gotowych do produkcji gwałtownie wzrośnie.

Co więcej, od początku 2024 roku wiele importowanych modeli samochodów otrzymało znaczne rabaty i obniżki cen od dystrybutorów, co zwiększyło sprzedaż i znacząco zmniejszyło różnicę w stosunku do pojazdów produkowanych w kraju. Wietnam podpisał 17 umów o wolnym handlu (FTA), z których wiele zobowiązuje do obniżenia ceł importowych na samochody całkowicie zmontowane do 0%. Wdrożenie tych zobowiązań wywrze presję na importowane samochody o wysokiej jakości, zaawansowanej technologii i konkurencyjnych cenach, aby mogły konkurować z pojazdami produkowanymi i montowanymi w kraju.

Są to szczególnie trudne kwestie w obecnym okresie, a poleganie wyłącznie na zasobach i indywidualnych środkach stymulujących każdego przedsiębiorstwa nie wystarczy, aby zapewnić stabilność w utrzymaniu produkcji i sprzedaży ani dać impuls rynkowi do ponownego wzrostu w sposób zrównoważony i trwały.

„Kontynuowanie wprowadzania 50-procentowej obniżki opłat rejestracyjnych dla samochodów wyprodukowanych i zmontowanych w kraju jest jednym z rozwiązań zapewniających wsparcie finansowe, pobudzających konsumpcję, przywracających tempo wzrostu przemysłu, tworzących miejsca pracy, zwiększających dochody pracowników i zapewniających bezpieczeństwo socjalne”.

„W związku z tym, aby przyczynić się do pobudzenia konsumpcji, zapewnienia wsparcia finansowego osobom fizycznym i przedsiębiorstwom oraz stworzenia dynamiki dla ożywienia wzrostu w krajowym przemyśle produkcji i montażu samochodów pośród wielu trudności i wyzwań gospodarczych , obniżenie opłaty rejestracyjnej za samochody produkowane i montowane w kraju jest jednym z niezbędnych rozwiązań” – oświadczyło Ministerstwo Finansów.

Planując zakup samochodu w tym okresie, pan Vu Ngoc Anh (z Cau Giay w Hanoi) przyjechał po samochód do salonu samochodowego przy ulicy Nghi Tam 197A, w okręgu Yen Phu, w dzielnicy Tay Ho w Hanoi. Przyznał, że planował kupić samochód około dwa miesiące temu, ale kiedy usłyszał, że rząd obniży o 50% opłatę rejestracyjną dla samochodów produkowanych i montowanych w kraju na trzy miesiące, postanowił odłożyć decyzję i poczekać na oficjalną decyzję.

„Chociaż okres realizacji został skrócony do 3 miesięcy, ludzie i tak odnieśli znaczne korzyści. Szukam samochodu, który mieści się w moim budżecie, wynoszącym od 700 do 800 milionów VND, aby sfinalizować wpłatę depozytu i podpisać umowę kupna w ciągu najbliższych kilku dni” – powiedział pan Ngoc Anh.

Uroczystość przekazania pojazdu klientom w salonie Hyundai Pham Van Dong.

W rozmowie z gazetą „Industry and Trade”, przedstawiciel salonu Hyundai Pham Van Dong powiedział, że po oficjalnym wprowadzeniu 50% obniżki opłat rejestracyjnych dla pojazdów produkowanych i montowanych w kraju, więcej osób niż dotychczas odwiedziło salony. Klienci pytają o możliwość zakupu samochodów w różnych segmentach cenowych, od 400-600 milionów VND do 800 milionów do 1 miliarda VND, w zależności od potrzeb.

„Przy 50% obniżce opłat rejestracyjnych dla pojazdów produkowanych i montowanych w kraju, klienci z pewnością odniosą największe korzyści. Naturalnie będą odkładać zakupy, aby skorzystać z tej preferencyjnej polityki. W rzeczywistości niektórzy klienci, słysząc, że rząd ponownie obniży opłaty rejestracyjne o 50% dla pojazdów montowanych i produkowanych w kraju, przestali wpłacać kaucje w salonach, czekając na decyzję” – powiedział przedstawiciel salonu Hyundai Pham Van Dong.

Sprzedawca w salonie samochodowym przy ulicy Pham Hung powiedział: „Polityka 50% obniżki opłat rejestracyjnych dla pojazdów montowanych i produkowanych w kraju z pewnością pobudzi popyt na samochody. Skorzystają na tym również sprzedawcy, ponieważ wzrost sprzedaży naturalnie przełoży się na wzrost dochodów”.

Source: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html