Nha Trang planuje wymianę zawalonego drewnianego mostu.

Projekt mostu Khanh Hoa Phu Kieng ma 280 m długości, 16 m szerokości i całkowity koszt inwestycji wynoszący prawie 480 miliardów VND. Most ma zastąpić drewniany most nad rzeką Cai, który uległ zniszczeniu i jest narażony na uszkodzenia w porze deszczowej i burzowej.

24 października Komitet Ludowy Miasta Nha Trang ogłosił, że projekt będzie realizowany przy istniejącym drewnianym moście, łączącym autostradę nr 45 na południu z obszarem Hon Nghe na północy. Całkowity koszt budowy wynosi 300 miliardów VND; pozostała część to koszty oczyszczenia terenu. Rozpoczęcie projektu planowane jest na drugi kwartał 2024 roku, a jego ukończenie po 35 miesiącach.

Obecny drewniany most w gminie Vinh Ngoc, rozciągający się nad rzeką Cai w mieście Nha Trang. Zdjęcie: Nhan Bui

Most Phu Kieng łączy centrum Nha Trang z gminą Vinh Ngoc, liczącą około 2000 gospodarstw domowych, położoną na północnym brzegu rzeki Cai. Obecny drewniany most został wybudowany przez mieszkańca w 2001 roku i jest objęty opłatą za przejazd. Z biegiem czasu projekt uległ zniszczeniu, przez co wiele osób czuje się niebezpiecznie, zwłaszcza podróżując nocą.

Nie wspominając o tym, że podczas dużych powodzi most musi zostać rozebrany, a tysiące mieszkańców gminy Vinh Ngoc musi nadrabiać ponad 30-minutowe objazdy, aby dotrzeć do centrum miasta. W 2018 roku drewniany most zawalił się, a cztery osoby i trzy motocykle wpadły do ​​rzeki.

Drewniany most zawalił się w 2018 roku. Zdjęcie: An Phuoc

We wrześniu otwarto dla ruchu 330-metrowy most Xom Bong, nad rzeką Cai, co pomogło zmniejszyć zatory na nadmorskiej trasie prowadzącej do centralnej części miasta Nha Trang.

Bui Toan

Link źródłowy: https://vnexpress.net/nha-trang-lam-du-an-thay-the-cau-go-tung-bi-sap-4668553.html